Fiat 2300S Coupe

[Zaagauto]

Intussen hier ook nog meer gevonden... wel in bananendozen... (lekker sterk! ).

Een boek dat ik al vele jaren heb maar nooit gescanned had... nu toch maar eens gedaan want de cover foto is een absoluut prachtexemplaar...


Wat is uw keus? van Hans Hugenholtz

Helaas beperkt het 2300 S gehalte zich tot de cover foto maar voor de Alfa mensen staat er ook een test van de Bertone 1300 Junior in...

Voor de liefhebbers, er staat er momenteel eentje op MP te koop voor 25.00 Euro, zo lang je maar NIET OP ZONDAG BELT!
KLIKKLAK

Hans Hugenholtz is in feite de schuld van mijn 2300 S verslaving want in 1984 schreef Hugenholtz in "Het Automobiel" over de 2300 S... Het verhaal was dermate intrigerend dat ik toen onbewust besloot dat ik er ooit eentje moest hebben... Dat moment kwam ruim 10 jaar later... In het artikel stonden een paar foto's van Hugenhlotz zijn eigen 2300 S Coupe (die dus ook op de kaft van "Wat is uw keus?" staat...) en die waren ronduit prachtig... Het verhaal in het Automobiel ging over het terugvinden van de FN-04-32 die intussen bordeaux rood was geworden en in zeer slechte staat verkeerde.


Na vele omzwervingen kwam de FN-04-32 uiteindelijk in 1996 bij de in dit topic al eerder genoemde Cock Ooms terecht die hem nog steeds heeft.

Verder zijn er vandaag nog wat goodies binnengekomen...

Allereerst de folder van de nooit geproduceerde Ghia 2300 S Club... Ghia kwam niet verder dan 2 prototypes maar heeft wel een brochure geproduceerd...

Elke zichzelf respecterende 2300 S literatuur verzamelaar had deze brochure al eeuwen behalve ikke... maar daar is dus bij deze verandering in gekomen...


En tevens vandaag kwam het boekje van Alessandro Sannia over de "Speciales" op basis van de 188, 2100 & 2300 binnen... niet heel uitgebreid... eigenlijk meer een beknopt overzicht maar wel erg leuk. Is direct bij de schrijver in Italie te bestellen voor 13 Euro + 6 Euro verzendkosten en dan heb je hem binnen een paar dagen in je brievenbus liggen... netjes met het door de schrijver handgeschreven adres op de verpakking...

KLIKKLAK

[Elentinos]

Dat is toevallig. Dat verhaal van Hans Hugenholz in de Automobiel was ook voor mij de start van mijn interesse in de 2300s. Het valt me zowiezo op dat er altijd heel postitief werd/wordt geschreven over de 2300s. De originele roadtest uit 1963 in het Duitse Auto Motor und Sport is een prachtig stukje verheerlijking. Ze waren er helemaal weg van.
Leuk dat dit soort verhalen je zo kunnen beinvloeden. Zo las ik begin jaren 90 een lyrisch verhaal in het Belgische Oldtimer mag. die de start was voor mijn interesse in de Lancia Fulvia Sport. Als 20-ger lees je die verhalen en denkt, die moet ik een keer bezitten. Ooit!

Hier staan de scans van mijn boeken en een Italiaanse advertentie:
http://members.home.nl/erwin.lentink/auto/2300s/

Helaas is mijn scanner niet 100% meer (de gele lijnen). Misschien dat je die met Photoshop kunt weghalen

Hierbij ook nog wat plaatjes die ik heb:
Dit is het enige plaatje dat ik heb van de productielijn bij OSI:



En deze is erg cool: De record 2300S met Carlo Abarth himself:

[Zaagauto]

Great!

Ben er mee aan de slag!

Hier alvast een beetje bijgewerkte versie van het Reparaturhandbuch (strepen weg en de kleur bijgesteld):


Wil je een eervolle vermelding als zijnde de leverancier van de plaatjes? Zo ja, hoe precies?

Trouwens een SCHITTERENDE 2300 S! Echt veel mooier dan de mijne!

[Elentinos]

Wil je een eervolle vermelding als zijnde de leverancier van de plaatjes? Zo ja, hoe precies?

Nee hoor, niet nodig.

[bert]

Op de NEC Classic is een minder duidelijk sportieve Fiat 2300 gefotografeerd.

Klik voor foto's

http://flickr.com/photos/80688018@N00/

[Zaagauto]

Uwes bedoelt deze?


Ze zijn er nog potsierlijker....


En als je zoiets overlaat aan Duitsers die aan koffie doen (neeeee. niet weer Oililly reclame!) dan komt er zoiets uit...

[Zaagauto]

En vandaag weer wat aan de collectie mogen toevoegen...



Mechanische onderdelenlijst

Printnummer: 603.10.049 van 2e editie van Maart 1964

Oplage: 2.000 stuks

[Zaagauto]

En nog een nieuwe binnenkomer...



Het Franse instructieboekje, 2e editie uit November 1963, oplage 800 stuks.

Druknummer 603.00.044

[Pericoloso]

Waarde Zaagmans, ook toevallig; het is nu net woensdag 12:00 uur.......

Heb jij door je hobby eigenlijk nog wel tijd om te werken, of is je hobby je werk geworden?

[Zaagauto]

Heb een HEEEEEEEEEEEEEEELE aardige baas....

Kortom... heb van mijn hobby mijn werk gemaakt waardoor mijn hobby mijn hobby (gedeeltelijk) niet meer is...

[MarcoAzzurro]

Voor de liefhebber:

Klik hier




Een oude Politoys 2300 S, mist helaas wel de bumpers maar dat zal de prijs ook wel bepalen

en deze wou ik jullie ook niet onthouden:

Klik hier



Ziet er naar mijn mening heel mooi uit, deze Brekina in schaal 1:87
Ook in andere kleuren te vinden op Ebay.

[jan1300]

Deze weleens gezien???



Een Viotti Fiat cabrio!!!
Voorzien van een zes cilindermotor(2300??).

Er schijnen er maar een stuk of 10 van gemaakt te zijn.
Er staat er in ieder geval 1 in Noord-Holland.
Deze auto is in nieuw staat !
Heel bijzonder dus.

gr Jan

[Zaagauto]

Die Brekina's zijn LEUK!

Heb ze nog niet gekocht maar ik vind ze voor de schaal verbluffend goed gelukt!

Deze weleens gezien???

Een Viotti Fiat cabrio!!!
Voorzien van een zes cilindermotor(2300??).
Er schijnen er maar een stuk of 10 van gemaakt te zijn.
Er staat er in ieder geval 1 in Noord-Holland.
Deze auto is in nieuw staat !
Heel bijzonder dus.
gr Jan

Nooit in the metal gezien...

Wel in het boekje "Fiat 1800, 2100 e 2300 Fuoriserie" van Alessandro Sannia (gebruikt dezelfde foto).
Die zegt dat ze gebouwd zijn op basis van de 1800 / 2100 (idd beide 6-cylinders).
Geen productieaantallen maar Viotti was ZEER kleinschalig.
Ze zijn overigens ontworpen door Pietro Frua (voor Viotti).
Een ZEER zeldzaam beestje... zou me niet verwonderen als er minder dan 10 van gemaakt zijn.

Zou the real thing wel eens willen zien!

[jan1300]

PB Jack

gr Jan

[Zaagauto]

Met dank!