Rob's kooktoestel - TOTALL LOSS en vervangen

[Robkg]

Dat lijkt inderdaad zo te zijn, veel mensen zeggen tenminste hetzelfde.

Vandaag voor de sleutel bij SaVaLi Utrecht geweest, de (zender)printplaat van de sleutel is kapot, zou dus ergens een andere vandaan moeten halen. Die is opzich los te vervangen, als dat het niet is, dan zou het de ontvanger kunnen zijn. Deze is ook uitwisselbaar, alleen dan zou ik ook de code ervan moeten hebben.

De komende tijd wat slopers in de gaten houden dus.

[75junior]

Heb je nog eens goed in de papieren gekeken? Ik heb daar echt die code gezien (met pen ergens bovenaan erbij geschreven).

[Robkg]

Sorry, ik dacht dat ik het al had gezegd, de sleutelcode had ik gevonden. Die stond op het garantie/afleverings certificaat.

Gezien mijn tijdsverdeling staat dit voorlopig op een laag pitje trouwens, eerst de auto wat beter winterklaar maken. De achterdeuren beter afstellen, die sluiten niet 100% hierdoor kan er vocht binnenkomen en ik ga alle rubbers schoonmaken en invetten. Even een nachtje vochtvreter erin. En de sloten voorzien van teflon, dan vriezen ze deze winter niet meer vast (heb ik al bijna gehad).

[Robbie146]

Voor zover ik kan nagaan heeft de 146 geen verlichting in de hendels.
Nog nooit tegen gekomen iig.

Wel hoor, onze eerste (1996) had het wel, later series hebben het niet meer. Onze tweede uit 2000 was helemaal donker qua hendels.

[WhizzMan]

Voor zover ik kan nagaan heeft de 146 geen verlichting in de hendels.
Nog nooit tegen gekomen iig.

Wel hoor, onze eerste (1996) had het wel, later series hebben het niet meer. Onze tweede uit 2000 was helemaal donker qua hendels.

Dat is dan een interessante upgrade om op de sloop te gaan zoeken.

[Robbie146]

Kan ik me voorstellen, ik miste die simpele feature best wel in het begin, verkeerde manier van bezuinigen.

Geloof trouwens dat de hendels van een Fiat Tipo hetzelfde zijn, maar of ze ook 100% passen durf ik niet te zeggen.

[Robkg]

Er zijn meer kleine dingen waar ik me aan erger. De vorm van de spiegels bij de 155, houden de spiegels schoon, ik hoefde ze nooit tussen wasbeurten door schoon te maken. Bij de 146 kan ik er na een week al nouwelijks meer in kijken.
Het feit dat er nouwelijks opbergruimte is, ik kan bijv mijn wegenkaart, ijskrabber + sneeuwtrekker, boekjes, papieren etc nouwelijks kwijt. En als ik een kop koffie meeneem, kan ik die nergens laten (de 155 had een plat vlak op het dashboard. Ik ga kijken of ik geen nette beugel kan maken welke ik achter de stoffensierstrip vastmaak.

[WhizzMan]

Er zijn meer kleine dingen waar ik me aan erger. De vorm van de spiegels bij de 155, houden de spiegels schoon, ik hoefde ze nooit tussen wasbeurten door schoon te maken. Bij de 146 kan ik er na een week al nouwelijks meer in kijken.
Het feit dat er nouwelijks opbergruimte is, ik kan bijv mijn wegenkaart, ijskrabber + sneeuwtrekker, boekjes, papieren etc nouwelijks kwijt. En als ik een kop koffie meeneem, kan ik die nergens laten (de 155 had een plat vlak op het dashboard. Ik ga kijken of ik geen nette beugel kan maken welke ik achter de stoffensierstrip vastmaak.

Cupholders moet je een dodge voor kopen, niet een alfa.

[Robkg]

Kan wel zo zijn, maar ik heb vandaag al 3u in de auto gezeten en moet er nog anderhalf straks. Dan is het wel lekker als ik wat spullen weg kan zetten/leggen.

Maar goed, dan moet ik maar geen Alfa rijden misschien, ik ben te gewend geraakt op mn vorige werk.

[Robbie146]

bekerhouders?

Heb al 2 x een 146 gehad, de GTV Tb en de 166 3.0, allemaal geen bekerhouders

Heb wel zo'n RVS thermostbeker en die klem ik ergens tussen de deur of zo, werkt altijd prima.

[Robkg]

Als ik de hele dag onderweg ben, is de koffie 's middags of 's avonds weer koud, dus dat werkt niet. Ik heb een aantal BMW's en Audi's gehad, daar zaten ze wel in (bij BMW ook niet trouwens, maar daar kon die voor t iDrive scherm staan).

Maar ik leer er wel mee leven hoor

[WhizzMan]

Ik ruik een markt voor retro-fit cupholders voor de 145/146

[Robkg]

Die cupholder heb ik niet meer nodig, met de armsteun die er nu in zit, past ook precies een beker/flesje in, dus dat blijft mooi staan.

Overigens net mij inlaat kanaal gereinigd. De eerste 5min rijden ging het veel soepeler, maar uiteindelijk begon die toch weer te bokken bij gas los/vast.
Nu ik een kilo vuil uit het luchtfilter heb gehaald, trekt die ook stukken beter.



Deze fout codes bleven ook na het schoonmaken, ik kom er niet uit welke sensoren dat nu kunnen zijn.

[Engine]

Hoi,

Die Fuel trim foutcode is geen sensor. De ECU corrigeert de in te spuiten hoeveelheid brandstof met behulp van de lambda sensor (O2). Om te langzaam regelen te voorkomen leert de ECU over de levensduur een correctie factor in, de fuel trim. Als die boven een bepaalde waarde komt (wel erg veel correctie) wordt deze foutcode gezet. Aangezien je inlaat vol zat (en misschien ook wel omdat je op gas rijdt) snap ik wel dat deze fout geset wordt.
Dat met die O2 sensor, je hebt een G3 systeem toch? Dat betekent dat de LPG controller ook het signaal van de lambda sensor leest. Contact probleempje, draadje stuk of sensor stuk. Heeft ook weer effect op die fout hierboven van Fuel trim.
En die onbekende fout.... zou het de O2 heater zijn misschien...

Zou dus de lambda sensor en de kabelboom daarvan even nakijken. Fuel trim kan je resetten door accu even los te koppelen, na lang rijden corrigeert hij zichzelf ook wel weer.

Succes

[WhizzMan]

Die cupholder heb ik niet meer nodig, met de armsteun die er nu in zit, past ook precies een beker/flesje in, dus dat blijft mooi staan.

Overigens net mij inlaat kanaal gereinigd. De eerste 5min rijden ging het veel soepeler, maar uiteindelijk begon die toch weer te bokken bij gas los/vast.
Nu ik een kilo vuil uit het luchtfilter heb gehaald, trekt die ook stukken beter.



Deze fout codes bleven ook na het schoonmaken, ik kom er niet uit welke sensoren dat nu kunnen zijn.

Zet er even een nieuw filter in en test dan nog eens? Heb je er na de aanschaf al verse olio in gedaan? Als er niet eens op tijd een luchtfiltertje gewisseld kan worden zou ik de rest van het onderhoud ook niet vertrouwen.