Bertone Junior '71 1800 Turbo verongelukt

[pieter van baalen]

waarom 1600 met 1750 kop?
1750 met 1600 kop, alla, dat wil ik wel, maar andersom?

geen idee waarom. vertelde het mij zo....

[frankalfa]

Jaaah, Roy.......

Grtz,fRank

[Wouter Dobbenga]

Weer een update, helaas krijg ik nog een schop na, Wim belde mij (Meestal met slecht nieuws...) dat het uitlaatspruitstuk in slechte staat is, scheurtjes...zie de foto's... auwww...met uitzetten en afkoelen geen lang leven beschoren, slecht afsluitbaar en geen goede afvoer van de uitlaatgassen...

Gelukkig wel een NIEUW origineel spruitstuk gevonden, uit Belgie, soort geluk bij een ongeluk denk maar…

Gelukkig ook nog wat goed nieuws foto's, nieuw alu. vliegwiel zit erop, blok verder afgemonteerd...etc...

[Wouter Dobbenga]

Zo, even een update, vorige week bleek dat een onderdeel van de nieuwe turbo niet past, ter modificatie naar een adres in r'dam gestuurd. Wel hoop andere dingen zijn gedaan: De handrem doet het nou ECHT! Verder zijn o.a. remleidingen mooier en beter herlegd en zijn er kapotte schroefpunten verwijderd, ook nieuwe motorsteunen zijn aan het blok gemonteerd, de oude waren in redelijke staat van ontbinding.

Maar we zijn ook naar de Dinitrol behandeling van Aalst geweest, op de autoambulance heen-en-terug, en de eerste 10 minuten is dat wennen, in mijn verbeelding zag ik al in de bocht de auto d'r af rollen... Maar gelukkig reed Wim en die was al wat gewend.

Leuk is ook dat zelfs zonder op eigen stoom te zijn, de bertone nog bekijks trekt achterop die truck. Zeker op de terugweg toen ik er achterna reed was dat goed te zien, langs de A58 in zeeland ging onze combinatie tanken, vervolgens reed er een surveillance auto om ons heen, stopte naast ons en wenkte ons (Ik dacht nog "We zijn toch netjes bezig?") de agent in kwestie vroeg echter of wij wilde ruilen voor een Ford. (De surveillance auto dus.)

Anyway, zie foto's voor en na de behandeling, na verwachting komt a.s. dinsdag het aangepaste onderdeel binnen en kan eindelijk het blok erin.

[Andretti Molletti]

Goed bezig Wouter!!

Paar puntjes:
-Oliefilter, kom je daar straks mee weg met zo'n groot lang filter?? Zat dat er ook op? Ivm de oliekoeleradapterplaat heb je minder ruimte dan normaal
-Vliegwiel van alu... heb je gegevens omtrent het gebruikte alu en het maximale koppel wat erop mag... je rijdt nu met ruim 300Nm en dat is vreselijk veel voor een alu vliegwiel...
Ik snap de keuze ook niet zo goed omdat je het toch niet van toeren moet hebben, maar van koppel met deze motor. Ik zal eerlijk zeggen dat ik het niet zomaar zou aandurven een alu vliegwiel op een turbomotor.
-Koelvloeistofleiding rechtsboven op onderstaande foto loopt naar de turbo, achterlangs het blok. Neem daar een hoogwaardige siliconeleiding voor oid, want de originele verhard heel snel door de giga temperaturen van het water ter plaatsen... voor de beidehandjes: water wordt idd maar 100 graden celcius, maar aldaar gaat het spontaan koken (vooral na uitzetten motor) en wordt het dus veel heter.

[giuliettaevo]

Zijn de slangetjes van de benzine-injectoren al eens vervangen? drogen uit met de jaren en kunnen een lekker brandje opleveren als er een scheurt, zitten namelijk dicht bij de ontsteking.

[Wouter Dobbenga]

@Andretti Molletti

Een stalen vliegwiel was niet meer zo makkelijk te krijgen, vandaar het alu. vliegwiel. Maar het alu. vliegwiel zou 300NM aan moeten kunnen.

Dat slangentje waar je het over is inderdaad een hekelpuntje, tot nu toe was dat ook een check voordat je gaat rijden, bedankt voor de tip, ja, oliefilter paste ook toen het er nog in zat...we zullen zien als het a.s. week zover is, of alles weer netjes past.

[pieter van baalen]

dre, vliegwiel komt bij goos van pelt vandaan en die hebben ook het blok geleverd dus zal wel kloppen


wouter, was gezellig gisteren zo bedankt nog voor het stuk sturen in die heerlijke GT van je.... foto's plaats ik zsm

[giuliettaevo]

Als het vliegwiel 300 Nm aankan is het aan de lage kant... Squadra claimt 310 Nm (in overboost) voor de 75 Tb.

[Joris Groeneveld]

Mooi werk!
Ziet er prachtig uit.

[hagen111]

Dat wordt echt een super serieuze bertone...mooi zeg dat werk aan het blok en hoe het wordt aangepakt.

[Andretti Molletti]

@Andretti Molletti

Een stalen vliegwiel was niet meer zo makkelijk te krijgen, vandaar het alu. vliegwiel. Maar het alu. vliegwiel zou 300NM aan moeten kunnen.

Dat is lullig... de chip die er inzit komt van mij en die levert ruim 300+ Nm... ik heb zelf gerold en kwam op 323Nm... de chip is door Squadra bekeken en was zeker zo goed als de zijne ..

Ik zou even zoeken er staat een 2 Liter vliegwiel op MP en als je echt omhoog zit PB maar... ik heb stalen vliegwilen kun je door en zoeken we ondertussen wel..
Het gaat bij het alu om het hart wat zomaar kan uitscheuren... mogelijk even aan Maurizio vragen??

[Wouter Dobbenga]

Net even gauw naar de werkplaats! Meegeholpen om het blok erin te liggen! Tenminste ik mocht aan het knopje draaien om hem te laten zakken

@Andretti Molletti

Super bedankt voor die tip, dat vliegwiel heeft mijn aandacht, de eerste 3000km wordt ingereden met de orginele chip, en de eerste 1000km kom ik niet boven de 2000rpm uit.

[siegerdehaan89]

2000 toeren is wel wat weinig

[pieter van baalen]

2000 toeren is wel wat weinig

dan blijft het heel.....