Bertone Junior '71 1800 Turbo verongelukt

[Hansman]

Kennis van mij rijdt met 500 + pk met een aluminium vliegwiel. Geen problemen. Ook geblazen motor.

groet hans

[WvE]

Niet om het één of ander, maar ik begrijp de bezorgdheid om het alu vliegwiel niet helemaal.

Heeft iemand al eens een vergelijking gemaakt tussen een schitterend geproduceerd, degelijk en perfect passend aluminium vliegwiel en een koppelingsplaat. Nu ben ik geen kenner op het gebied van krachtoverbrengingen en de eigenschappen van de verschillende metaalsoorten, maar alle krachten die de o-zo-lekkere-turbo-motor leverd gaan via de koppelingsplaat, welke met een paar kleine tandjes over een "lullig" asje geschoven zit. Als ik deze constructie bekijk lijkt het mij zeer onwaarschijnlijk dat het vliegwiel het eerder gaat begeven dan het hart of vertanding van de koppelingsplaat. Verder is het zo dat bij veel moderne direct ingespoten turbodiesel motoren, met niet al te lullig koppel ook aluminium vliegwielen worden toegepast, dit gaat ook gewoon goed (m.u.v. de 2-massa vliegwielen).

En laten we eerlijk zijn, zoals een aantal van jullie al naar voren brachten, Goos van Pelt is niet de eerste de beste en heeft een naam hoog te houden. Daarbij komt ook nog eens dat ik het vliegwiel gemonteerd heb en ook een naam hoog te houden heb. Ik heb er alle vertrouwen in dat het vliegwiel het niet slechter vol gaat houden dan het orgineel. Dus Wouter, bij deze, van mij krijg je 100% garantie op de gehele reparatie, dus ook op het vliegwiel!!!! Probleem opgelost. En als niemand wil proberen of het vliegwiel zich houdt op een turbo komen we er nooit achter of het in de praktijk werkt, dus neem ik alle verantwoordelijkheid, in de naam van de wetenschap .

Verder wil ik nog even één ding kwijt. Hoewel ik eigenlijk geen uitlatingen wil doen over de prijs/kwaliteit die anderen afleveren. Wees op je hoede als je een "gerestaureerde auto met gereviseerde techniek" koopt!!! In dit geval is Wouter behoorlijk genaaid met zijn Bertone. Zoals de auto opgebouwd was, zou het alleen een kwestie van tijd geweest zijn dat het hele spulletje in de soep zou draaien. Ik zal niet in detail treden, maar ik ben bepaalde zaken tegengekomen die echt niet door de beugel kunnen!!!! Voor het bedrag wat Wouter voor deze auto heeft betaald mag je echt wel "wat" meer verwachten.

[Alfa 1.5]

Een koppelingsplaat gaat slippen dan...hart breekt er eigenlijk nooit uit.

[pieter van baalen]

Een koppelingsplaat gaat slippen dan...hart breekt er eigenlijk nooit uit.

als een koppelingsplaat gaat slippen vallen de krachten op het vliegwiel ook weg lijkt mij.

[Alfa 1.5]

Inderdaad maar wordt wel lekker warm daar dan

[Wouter Dobbenga]

We zullen zien, wou al bijna het topic veranderen in "Het grote vliegwiel vraagstuk"

Maar ja, misschien rijdt er na 3 straten een Golf er finaal in (Remember Joris?)...en is alleen het vliegwiel nog te redden.

Van de week komt nog een hitteschild binnen dat eronder moet, het oude leek erg op een half vergaande zwaar aangebrande tosti...wie weet kan a.s. vrijdag al rijden...en dan "moet" ik een week weg op vakantie...de wreedheid! Nou ja, zullen toch wel geen zonnige dagen komen...

[WvE]

Inderdaad maar wordt wel lekker warm daar dan

ik denk dat het dat toch wel wordt zo vlak bij dat apparaat wat turbo heet.

Zullen we dan nu gewoon stoppen over dat vliegwiel?!

Enne Wouter... ik wil me best opofferen hoor, om dat weekje te shakedownen

Groeten,

Wim.

[Joris Groeneveld]

Staat er weer schitterend bij Wouter!
Jammer dat het allmeaal zo heeft moeten lopen.
Goed werk gedaan die garage van je!

Kan niet wachten om weer een stukje (mee)te rijden.

[WvE]

Staat er weer schitterend bij Wouter!
Jammer dat het allmeaal zo heeft moeten lopen.
Goed werk gedaan die garage van je!

Kan niet wachten om weer een stukje (mee)te rijden.

Dank je wel Joris, maar ik ben eerst aan de beurt hoor.

Enne, oh ja Wouter, de benzinelekkage aan tank is ook opgelost.

[pieter van baalen]

he wouter heb van het weekend je bella horen lopen dan wel zonder uitlaat maar spoelt lekker op

en wat betreft de warmte van de koppeling alu voert warmte beter af

maar goed wim heeft weer erg zijn best gedaan en ben ook wel benieuwd, het is een schitterend ding geworden al heeft hij je nu al 1,5x de aanschaf prijs gekost....

[ToonQVp4]

Goed om te lezen dat het allemaal weer is goedgekomen,van Wim wordt ok niets anders verwacht zal van de week nog eigenlijk een keer moeten gaan kijken bij cieraad naar het bertje,want ik heb hem nog niet van dichtbij mogen aanschouwen.

grtz Toon

[GT 75V6]

Niet om het één of ander, maar ik begrijp de bezorgdheid om het alu vliegwiel niet helemaal.
Verder wil ik nog even één ding kwijt. Hoewel ik eigenlijk geen uitlatingen wil doen over de prijs/kwaliteit die anderen afleveren. Wees op je hoede als je een "gerestaureerde auto met gereviseerde techniek" koopt!!! In dit geval is Wouter behoorlijk genaaid met zijn Bertone. Zoals de auto opgebouwd was, zou het alleen een kwestie van tijd geweest zijn dat het hele spulletje in de soep zou draaien. Ik zal niet in detail treden, maar ik ben bepaalde zaken tegengekomen die echt niet door de beugel kunnen!!!! Voor het bedrag wat Wouter voor deze auto heeft betaald mag je echt wel "wat" meer verwachten.

Leuk is anders, maar ja, dan nog. Straks heeft Wouter wel een extreem exclusief apparaat voor een nog altijd redelijk bedrag.

[Andretti Molletti]

Heel veel succes Wim !
I rest my case...

Verder wil ik nog even één ding kwijt. Hoewel ik eigenlijk geen uitlatingen wil doen over de prijs/kwaliteit die anderen afleveren.

Doe dat dan ook niet...

[siegerdehaan89]

PB voor Dhr WvE.

[Wouter Dobbenga]

Leuk is anders, maar ja, dan nog. Straks heeft Wouter wel een extreem exclusief apparaat voor een nog altijd redelijk bedrag.

Nou, ik wou dat ik het daar mee eens kon zijn... het idee was natuurlijk dat ik een extreem exclusief apparaat had zonder deze extra investeringen