75 TS nieuw leven inblazen (letterlijk)

[Tom VDW]

weer niet zo veel te melden behalve dat ik weer ff de 75 heb aan geslingerd en lekker heb lopen spelen en mezelf heel erg in moet houden de wagen niet toch weer ff op mijn naam te zetten om lekker te kunnen toeren.....

zeker met deze brandstofprijzen..... zucht.

wel weer wat kleine dingen besteld om ook weer op de plank te leggen om later te kunnen monteren.

zit nu heel erg te twijfelen of ik de 16 inch azev's eronder hou of dat ik 17 inch wil hebben.....

Leuk project
Ik zou zeggen, laat er de 16 onder, vind persoonlijk 17 net iets te groot voor een 75

[pieter van baalen]

weer niet zo veel te melden behalve dat ik weer ff de 75 heb aan geslingerd en lekker heb lopen spelen en mezelf heel erg in moet houden de wagen niet toch weer ff op mijn naam te zetten om lekker te kunnen toeren.....

zeker met deze brandstofprijzen..... zucht.

wel weer wat kleine dingen besteld om ook weer op de plank te leggen om later te kunnen monteren.

zit nu heel erg te twijfelen of ik de 16 inch azev's eronder hou of dat ik 17 inch wil hebben.....

Leuk project
Ik zou zeggen, laat er de 16 onder, vind persoonlijk 17 net iets te groot voor een 75

ja gaat ook nog iets verder naar beneden.... moeilijk maar is iets dat ik altijd nog kan doen

[frankalfa]

18", minstens!!




Grtz,fRank

[pieter van baalen]

18", minstens!!




Grtz,fRank

zucht..... heb je nog een mooie foto met die van jou op de 18-ers? mag je best hier ff plaatsen......

[Tom VDW]

Wist zelfs niet dat 18'inchers kon .
Met welke bandenmaat is dat?

[Kid]

Van Dave begreep ik dat 18 achteraan gaat, maar vooraan niet...

Persoonlijk vind ik 16 ook de max voor een 75 - is trouwens sneller ook, of je moet wel héél laag gaan in maat van band

[frankalfa]

Check 18en onder de ts...
owyeah!

Grtz,fRank

[Mathijs]

ik heb 17 inch.................. met wangmaat 40. Dat kan net. Vooral voor is een probleem. En aangezien dat Pieter en mijn auto exact op elkaar lijken

Volgens mij worden 18 inch een probleem. Maar goed je kunt het altijd proberen

Groet Mathijs

[frankalfa]

18 gaat gewoon hoor,mits et waarde en velgbreedte een beetje christelijk is uiteraard...et 30 bij deze wielen,8,5J...der ligt ,ietwat getrokken, 215/35 op.

Grtz,fRank

[pieter van baalen]

18 inch is gewoon super qwa hoe het eruit ziet. en dat frank daar op in speelt is omdat ik al meerdere malen heb staan kwijlen bij zijn 75 hahahah

voor mij zou het max dan 17 inch worden al ik 16 inch ook gewoon mooi vind dat het azev's moeten wezen is een feit. het is ook niet echt een probleem hoor hahaha heb nu 2 sets 16 duimers voor de 75 1 set 15 duimers en een set 14 inch.....


maar is gewoon iets dat weer speelt bij me hahaha


en frank; thanks blijft eeeen heeerlijk zicht!!!!!!!!!!!!



PS als het goed is hoef ik me straks over snelheid niet echt zorgen te maken...........

[Tom VDW]

Check 18en onder de ts...
owyeah!

Grtz,fRank

Valt nog goed mee zo'n 18 inch.
Owja is ie intussentijd al wat gezakt

[pieter van baalen]

zo vandaag frisse nw inlaatrubbers binnen gekregen en wat koel slangen.... ook is de handremcilinder binnen gekomen. zal snel weer ff wat foto's maken.


ook heb ik vandaag een gesprek gehad met squadra tuning. om het een en ander duidelijk neer te zetten voor de settings van de 75. waar dus ook uit voor kwam dat ik een paar kleine dingen over het hoofd heb gezien

heb dus ook nog wat spullen nodig zoals

-nokkenassen 1800 turbo
-LMM 164 24v
-andere injectoren
-en een intercooler

de jacht hierop is geopend en speel nu met het plan er een compleet TS blok bij te zoeken en dit blok te gaan bouwen naast de auto. zodat ik van de zomer toch nog wel kan rijden met de 75 aangezien dit toch iets meer tijd in beslag gaat nemen. dan kan ik ondertussen op mijn gemak de juul klaarmaken en de benodigde onderdelen bij elkaar zoeken..... maar de puzzel stukjes vallen wel steeds meer in elkaar en dit blok gaat er zeker komen!

vermogens idee na bespreking van plan met squadra en een op maat gemaakte chip zal rond de 235 PK gaan liggen

dat met 1100 kilo lijkt me leuk zat..... gaat hier dan ook om betrouwbaar vermogen...... meer is altijd te halen alleen gaat het blok dat niet in dank afnemen...................

[Tom VDW]

vermogens idee na bespreking van plan met squadra en een op maat gemaakte chip zal rond de 235 PK gaan liggen

dat met 1100 kilo lijkt me leuk zat..... gaat hier dan ook om betrouwbaar vermogen...... meer is altijd te halen alleen gaat het blok dat niet in dank afnemen...................

235Pk met 1100kg lijkt me zalig snel , goe bezig

[GTV]

Wil je die 1800 turbo nokkenassen in een TS kop plaatsen??

[pieter van baalen]

Wil je die 1800 turbo nokkenassen in een TS kop plaatsen??

dat is wel het plan...... de orginele nokkenassen met verstelling zijn veel te wild! mijn vulling zal deels verloren gaan door de overlapping en via de uitlaat klep weer verdwijnen. het advies dat ik kreek was de turbo nokkenassen plaatsen. zelf zat ik aan de nokkenassen van een 155 1700 te denken aangezien ik de verstelling ook niet meer nodig heb. of ik moet mijn nokkenassen laten slijpen en de verstelling constant bekrachtigen.... met het risico dat als de verstelling kapot gaat ik mijn blok in de soep draai

tips zijn altijd welkom