Opsmukken van Sprint QV

[stof]

Ben ik helemaal blij met m'n garagebox, heeft hij gewoon een sleutelhal waar een sprint letterlijk kan koprollen! Maar ziet er goed uit die zwarte, gewoon zo doorgaan!

[elrico]

Zo.......effe een update......tijdens het wachten op de spuiter gaan we gewoon stap voor stap verder......











Jammer van het mooie rode kleurtje, maar in België kan een verlagingsveer niet zomaar door de keuring.......effe een jasje eromheen en dan lukt het wel.....

Tot de volgende, Eric

[alfaqv75]

netjes met een krimkous...
goed idee, ik zat te klooien met tuin slang

[elrico]

Iemand een gouden tip om nieuwe bussen te monteren in die verdomde reactiestangen ???? De oude gingen er vlotjes uit ......
Blijkbaar zijn de nieuwe wat aan de grote kant....42 mm voor de stang tegen 44,5 mm voor de nieuwe bussen.....en de oude 43,5 mm.....
Een mm afdraaien zal de beste oplossing zijn zeker ?????

Grts, Eric

[stof]

Ik heb ze bij een bevriende garagist met de werkplaatspers en veel glijmiddel erin geperst. Lijkt idd niet te passen, past wel! Zit gewoon klem-vast. Maar zonder pers was 't zeker niet gelukt... of afdraaien wel of geen kwaad zou kunnen durf ik niet te zeggen.

succes!

[elrico]

Met een pers van een bankschroef gemaakt lukt het niet.....bus springt altijd scheef......maar zal eens een echte hydraulische pers proberen ( zal die van mijn baas op de zaak eens demonteren op de komende receptie )
Nog suggesties ?????

[Tom VDW]

Zo.......effe een update......tijdens het wachten op de spuiter gaan we gewoon stap voor stap verder......


Jammer van het mooie rode kleurtje, maar in België kan een verlagingsveer niet zomaar door de keuring.......effe een jasje eromheen en dan lukt het wel.....

Tot de volgende, Eric

Aan welke eisen moet een verlagingsveer voldoen?

[elrico]

In Belgie mag je zelf niet zomaar een een wagen verlagen.....moet een verslag van de garage bij zijn met geldige attesten van de veerfabrikant ( en geen TUF attest zoals gewoonlijk erbij zit ) Heb het zelf al met mijn 2 dagelijkse wagens meegemaakt ...... ze zagen een rode verenset......jaja, meneer moest attesten voorleggen of verwijderen.......heb er een zwart jasje overheen getrokken en........al 2 keurjaren zonder problemen !!!!! Wel maar 30-40 mm verlagen hé !!!!! Als ze twijfelen pakken ze een balkje van 10 cm, das dan de minimum vrije hoogte van de wagen

[Tom VDW]

In Belgie mag je zelf niet zomaar een een wagen verlagen.....moet een verslag van de garage bij zijn met geldige attesten van de veerfabrikant ( en geen TUF attest zoals gewoonlijk erbij zit ) Heb het zelf al met mijn 2 dagelijkse wagens meegemaakt ...... ze zagen een rode verenset......jaja, meneer moest attesten voorleggen of verwijderen.......heb er een zwart jasje overheen getrokken en........al 2 keurjaren zonder problemen !!!!! Wel maar 30-40 mm verlagen hé !!!!! Als ze twijfelen pakken ze een balkje van 10 cm, das dan de minimum vrije hoogte van de wagen

Ai dan heb ik een probleem denk ik.
Heb er afgelopen zomer verlagingsveren (die al bijna even oud zijn als de 75 zelf, dus zonder papieren) laten onderzetten door Alfa garage.
Daar zeiden ze dat het voldoende was als ie over een balk geraakte van 11 cm. Zijn geen rode veren, maar witte ..zal zien wat het wordt in april.

[elrico]

Ik hoop voor jou dat ze niet zo nauw kijken.......bij mij was die nieuwe regelementering pas uit en werd er streng gecontroleerd.....
Alvast suc6 !!!!!!!!!!

Grts, Eric

[Tom VDW]

Ik hoop voor jou dat ze niet zo nauw kijken.......bij mij was die nieuwe regelementering pas uit en werd er streng gecontroleerd.....
Alvast suc6 !!!!!!!!!!

Grts, Eric

Hoop het ook ...vervolg alvast in april...

[Alessandro]

Ziet er erg netjes uit!

Over die bussen..... mij is het tot nog toe altijd prima gelukt met bankschroefpers. Maar die is wel nog een maatje groter (en dus een grotere bek/ raakvlak) en dat zal vast het verschil in al dan niet scheefgaan maken.

[alfaqv75]

weet niet of de bussen al zitten maar mij lukte PU ook gewoon met de bankschroef

[jeroenbos]

die bussen is een leuk en handig trucje voor om die erin te persen
nodig een draadeind met een paar moeren en 2 dopsleutel moeren
1 dop te grote van de buitenste ring van de bus en 1 die wat groter is voor de draagarm reactie stang what ever
aan de ene kan dop met daarachter de bus draadeind doorheen en aan de andere kant van de reactie stang de grote dop paar moeren erop aan beide kanten en draaien maar echt een super trucje en verhelpt een hele boel irritatie

succes

groetjes jeroen-boxer-rulez

[Sergio]

Ik heb bij mijn project van de 33 Q4 SW ontdekt dat er geleidearmen met ogen van verschillende diameters bestaan..... Volgens mij zijn de ogen bij een 33 type 2 (en 1) anders van diameter dan bij de type 3, het zou dus kunnen zijn dat jij niet originele geleidearmen voor een Sprint hebt, maar bv de geleidearmen van een 33 type 3.
Voor mijn gevoel komt het verschil in diameters wat jij aangeeft nl. met mijn ervaringen overeen....

Wel enorm net werk verder, complimenten (en die krimpkous om de veer staat heel netjes, die tip onthoud ik).