Spettacolo Sportivo 2009: Zandvoort, 29/30 augustus

[GTV42.0]

Zou men wel weten dat er zoveel commentaar is dat er andere merken staan waar anders een Alfa had kunnen staan?

[Cucci 11]

Zou men wel weten dat er zoveel commentaar is dat er andere merken staan waar anders een Alfa had kunnen staan?

Nee...

Trouwens, ik parkeer mijn klassieker ook echt niet langs de boulevard o.i.d.

[Harry Tijssen]

We kunnen het altijd aankaarten, maar je kunt moeilijk tegen de directeur van het circuitpark, en een grote sponsor zeggen
dat ze hun non Alfa maar even weg moeten zetten, soms moet je even knip...
Meestal is het op Zandvoort zou, dat waar er 1 vreemd merk auto staat, er geen heel register kan staan.

[Tonio]

Zou men wel weten dat er zoveel commentaar is dat er andere merken staan waar anders een Alfa had kunnen staan?

Nee...

Jawel. Het (terechte) commentaar daarover is zeker bekend. Het bestuur stoort zich óók aan de niet-Alfa's op de paddock. Heeft te maken met sponsor-kaarten en paddock-kaarten die door Circuit Park Zandvoort zijn uitgegeven en die het gehele jaar geldig zijn, de kaarthouders hebben dan toegang zelfs al rijden ze in een vreemd merk. Voor het SSAR van eind augustus moeten nog vele afspraken worden gemaakt, dit onderwerp hoort daar bij.

.

[GTV42.0]

Bedankt voor de uitleg en het begrip naar ons toe.Succes en hoop dat jullie
er weer samen met ons weer een geweldig evenement van gaan maken.
Zou het ook niet eens leuk zijn als er één of meerdere race Alfa's uit de jaren
'30 en '40 bij ons evenement aanwezig kunnen zijn.We zijn toch de grootste
club van europa en dat weten ze toch ook in Italië?

[frankalfa]

......
Zou het ook niet eens leuk zijn als er één of meerdere race Alfa's uit de jaren
'30 en '40 bij ons evenement aanwezig kunnen zijn.We zijn toch de grootste
club van europa en dat weten ze toch ook in Italië?

Ik zeg: geluidsniveau.
Dus als ze zouden overkomen zal het alleen voor static display zijn, 1x starten en de groenen staan op hun achterste benen.

Grtz,fRank

[Tonio]

Uit de jaren '30 zou kunnen, maar van de jaren '40 moet je niet veel verwachten. Uit de periode '40-'45 komt er sowieso helemaal niets en in '46-'49 was de productie slechts zéér minimaal.


.

[gt1600Junior]

Ik ben er zeker weer bij, lekker dichtbij dit keer.

[La macchina]

Ik ga trachten van erbij te zijn. Maar het is nog eventjes.

[sudsprint]

Hmmmmmmmmmmmm, 25 graden celcius en dan na een ritje aan te kunnen sluiten in een file met badgasten. Ik verheug me er nu al op!

[Arjen artc 155]

Toch nog maar zorgen dat ik er airco in krijg Of een dakraampje

[bert]

Uiteraard ben ik, als betalend toeschouwer, aanwezig.

[cliff]

he ik ben er zeker by altyd mooi ,alleen de zaterdag of de zondag maar dan weer een keuze maken de gtv6 of de 156gta en ik ryd liever zelf

[GTV42.0]

he ik ben er zeker by altyd mooi ,alleen de zaterdag of de zondag maar dan weer een keuze maken de gtv6 of de 156gta en ik ryd liever zelf

Ik zeg GTV6

[Robkg]

Zou men wel weten dat er zoveel commentaar is dat er andere merken staan waar anders een Alfa had kunnen staan?

Nee...

Jawel. Het (terechte) commentaar daarover is zeker bekend. Het bestuur stoort zich óók aan de niet-Alfa's op de paddock. Heeft te maken met sponsor-kaarten en paddock-kaarten die door Circuit Park Zandvoort zijn uitgegeven en die het gehele jaar geldig zijn, de kaarthouders hebben dan toegang zelfs al rijden ze in een vreemd merk. Voor het SSAR van eind augustus moeten nog vele afspraken worden gemaakt, dit onderwerp hoort daar bij.

.

Ik ben het er wel mee eens, maar van de andere kant. Als ik meerdere tonnen per jaar betaal aan sponsoring van het circuit of als ik er zou werken, dan zou ik ook toegang eisen met eigen auto. Zoiets kan en zal CPZ nooit weigeren.

Dat is hoe commerciele instanties werken, wie betaald, bepaald.