APK van de Sprint... helaas....

[Huib]

Hierbij een plaatje:



De CO schroeven vind je in een busje zoals rood omcirkelt op de afbeelding. Het is een porsche 356 blok maar het gaat om de Weber IDF carb. Volgens mij is het bij de Dell Orto DRLA ongeveer hetzelfde.

Ik ben morgen niet op de technische meeting, heb voor het eerst sinds 2 maanden weer eens tijd en gelegenheid om wat aan m'n eigen auto's te doen dus dat is hard nodig: lekke pakking bij het uitlaatspruitstuk, veerpootlager kapot, olie moet ververst worden....

[figlio del commesso]

CO? dat is toch niet van toepassing op een auto van '83? kan me vergissen natuurlijk.

Alles na 31-12-73 moet aan de CO meter. Alleen de hoeveelheden uitstoot die toegestaan is wordt gedurende de jaren minder. Van 4,5 (1973) tot 0,3 (2002)

Adios, JR

[Sergio]

Huib, heb je enig idee welke kant om ik de schroeven moet draaien?

Thx.

[KAS]

Huib, heb je enig idee welke kant om ik de schroeven moet draaien?

Thx.

Kan dat keuringstation dat niet voor je regelen? Kunnen ze hem meteen afmelden. Of doen ze geen reparaties? Hoewel, co afstellen en controleren is bijna 1 moeite.

[Sergio]

Ze willen hun vingers er niet aan branden, en eigenlijk ben ik daar blij om. Ik ben vroeger er een keer mee de mist in gegaan met mijn type 2 33, hele afstelling verprutst door de garage en ik mocht op 1,5 cylinder hobbelen naar een specialist.....
Ze zijn echt van de electronica, niet van de carbs en daar zijn ze eerlijk in.

[Huib]

is gewoon normaal schroefdraad, rechtsom draai je het naaldje verder naar binnen dus armer.

[Sergio]

Inmiddels heeft de Sprint weer een verse APK.
Wisten jullie trouwens dat grootlicht voor de APK niet gesteld hoeft te worden? Alleen dimlicht hoeft goed afgesteld te staan (vast omdat het meestal gecombineerd in 1 koplamp zit zou ik zeggen)
Nu even de RDW site in de gaten houden, kijken wanneer ze de APK info daar ook aangepast hebben....

[Alessandro]

Ja, dat wist ik al !
Snap ook niet waarom.

[Huib]

Heb je de CO nog aan moeten passen?

[Sergio]

Ja, Co moest terug, een halve slag was inderdaad voldoende om de CO van ca 4,5 naar 3 te laten zakken. Motortje loopt nu ietsjes minder dus vanavond zet ik de halve slag er weer bij, bedankt voor de uitleg Huib!

[kroehlur]

Dimlicht maag tegenkomend verkeer niet lastig vallen door blendend te zijn. Daarom is het zo belangrijk dat het goed afgesteld is.

Grootlicht, daarintegen, is een hulpmiddel op een erg donkere stuk weg en mag tegenkomend verkeer WEL blenden. Er zijn nauwelijks eisen voor je grootlicht. Ze mogen niet TE krachtig zijn (iets wat veel vrachtwagens hebben) - tot 225.000 cd geloof ik - en er mag niet meer dan 4 zijn.

[sprint88]

hey

geen controle op het grootlicht klopt
net bij de RDW geweest daar keek ie alleen naar de afstelling van het dimlicht..

grt rogeralfa