Een stappenplan van de montage?
1- de auto aan de achterzijde opkrikken waardoor de originele veer wat minder onder druk komt te staan
2- beseffen dat het toch wel makkelijker zou zijn als je eerst het wiel zou verwijderen
3- de bijgeleverde adapterschijfjes/montageschoteltjes tussen de windingen van de originele veer heen binnen in de veer brengen
4- de hulpveer tussen de windingen van de originele veer heen draaien
De hulpveren zijn gewoon een setje schroefveren met een kleinere diameter, maar qua lengte ongeveer gelijk aan de originele veren.
Het plaatje is niet het setje zoals voor de 75 bestemd is, de veren lijken weliswaar gelijk, maar de adapterschijfjes/montageplaatjes zijn bij een 75 iets anders.
