SI seizoensopening 5 april a.s.

[TurboMarc]

Wie heeft zijn bolide al klaar

Ondergetekende namelijk nog niet

Hopelijk vindt de shakedown op 5 april plaats

[vV]

nog niet klaar, shaken hopelijk volgende week vrijdag. Afgelopen week hondsberoerd geweest, dus niet alleen test voor de auto..

[Slinger]

Als het goed is, red mijn pa z'n Giulia af etc.
Ikzelf heb nog geen auto dus dat wordt niks

[Bartman]

Wordt aan gewerkt. Ik hoop dat m'n TB motor op tijd klaar is.

[aso69]

ik ga van het weekeind eens kijken oftie het nog doet

[Mark Roffelsen]

Mijn torretje gaat zaterdag de rollenbank op voor de afstelling van het motormanagement. Benieuwd wat de peekaas gaan doen...
Als dat allemaal goed verloopt gaan we vrijdag de 27e testen. Kom ik je wellicht nog tegen Walter!

@ BJ: een tb motor? leg es uit?

[Bartman]

Als je 75's bij wilt houden moet je meer power hebben. Dan is een TB de makkelijkste optie. Ik hoop op 220 pk uit te komen en 350 Nm. Met spacers en geventileerde schijven moet er wel iets leuks mogelijk zijn toch?

[Alfa Nord]

Als ik het al haal word 5 april de roll-out Zaterdag maar eens flink bezig, moet nog heel veel gebeuren!

[Michel75]

Ik heb het huis nog niet af, laat staan dat ik de auto aan heb geraakt

[DJ]

Auto is 5 april nog niet af. Ik ben wel van plan om langs te komen de 5de.
Ben 26 maart thuis en alle spullen liggen nu op een likje verf na klaar om met opbouwen te beginnen. Hele onderstel en motor liggen nog uit elkaar.
Zijn er behalve ik zelf nog meer mensen die niet met een TB gaan rijden????

Gr,
DJ

[Petje 75]

Nee , na het lezen van alle berichten heb ik in Belgie ook maar een turbo opgehaald, van een iveco dus dat moet goed komen

[vV]

ha dan moet niet alleen het klepje van de Abarth open, maar nog meer, voordat ie er in past... Welke kleur wordt ie trouwens?

[Alfa Nord]

Is allemaal gebakken lucht joh die Turbo`s @DJ: als jij de bocht al uit bent zitten wij nog te wachten op de acceleratie door het grote turbogat

[Mark Roffelsen]

Als je 75's bij wilt houden moet je meer power hebben. Dan is een TB de makkelijkste optie. Ik hoop op 220 pk uit te komen en 350 Nm. Met spacers en geventileerde schijven moet er wel iets leuks mogelijk zijn toch?

Klinkt goed! daar moet je een flinke stap mee kunnen maken. Heb je een in termen van rondetijden op zandvoort een doelstelling of beter: moeten de Canucce Bros. al gaan zweten? Hopen dat de rest van je aandrijflijn heel blijft (trust me: I 've been there )

[DJ]

Is allemaal gebakken lucht joh die Turbo`s @DJ: als jij de bocht al uit bent zitten wij nog te wachten op de acceleratie door het grote turbogat

Ik dacht eigenlijk meer: met een paar mooie pirouttes diep in de grindbak agv van het abrupt erin klappen van al het turbo geweld.....
(met alleen schade aan het ego natuurlijk, verder niets)
Kunnen jullie op het gemakkie toe kijken hoe ik kalmpjes aan m'n atmosferische rondjes tuf.

Mzzl,
DJ