Progetto Grande Dame - GEEN gek#t met de benzine-afsluiter

[Zaagauto]

I won't

[berlinista]

een 164 Super, daar zit toch zat chroom op?

[Zaagauto]

Sow... vandaag 2 vehikels weer rijdend gekregen...

Eerst even met de Ducati aan de slag gegaan om die te laten ontwaken uit z'n winterslaap... ging niet helemaal op eigen kracht.... dus rennen en dan starten & duwen in de z'n twee.... heeft uiteindelijk gewerkt...

Best lekker om er weer even mee te crossen.... hoewel best koud in slechts een trui.... heerlijk de klappen die dat blokje geeft....

In de middag maar eens serieus met de Berlina aan de slag gegaan... carburateurrubbers netjes uitgelijnd op het spruitstuk, pakkingen gemonteerd met spaarzaam aangebrachte siliconenkit om de lekkage tegen te gaan... en vervolgens de hele boel weer gemonteerd...

En zo waar! La Grande Dame loopt weer! Geen gefluit van vogeltjes... en geen reactie op gespoten remmenreiniger!

So far so good!

Rijden gaat ook goed... mis wel de pit van een tijdje terug dus die oorzaak moet nog gevonden worden... en er lekt koelvloeistof... komt via het linker ophangpunt van de stabi naar beneden zetten... vrees dat het weinig anders kan zijn dan de radiateur?

Tot nu toe alleen op benzine gereden want bij het in de neutraalstand zetten van de LPG schakelaar... blijft ie rustig doorgaan op benzine... vorig jaar ook al last van gehad... dus morgen maar eens aan het rommelen met de afsluiter...

Voorlopig rijdt ze iig weer!

[Zaagauto]

En het zelfreparerend vermogen van een oude Alfa wordt weer eens bewezen door het feit dat ze spontaan niet meer lekt...

[Zaagauto]

En met het weer bijna te mooi om waar te zijn moest de Dame natuurlijk wel haar neusje even naar buiten steken...


De benzine afsluiter deed z'n werk niet meer zodat op LPG rijden nog niet mogelijk was dus gedemonteerd en uitproberen op een accu... bleef gewoon open staan... friemelen aan het handeltje... dat werkte wel... maar electrisch dus niet... helemaal uit elkaar gesloopt... plunjer ging wel heen en weer... vreemd...

Meegenomen naar een niet-zo-plaatselijke gasboer... die had een vervanging... exact dezelfde...


Gemonteerd en uitproberen...

DAMZ! Precies hetzelfde probleem... Ook bij het uitproberen op een accu... de "klik" is veel luider dan bij de oude... maar dicht gaat ie niet...

Iemand enig idee? Heb ik gewoon een defecte nieuwe meegekregen?

[jan1300]

Hee Jack,

Kraantje handbedient dicht zetten!!!

Als de magneet bekrachtigd word door 12v gaat de kraan open (dus als je hem op benzine zet)

Als je naar LPG overschakelt gaat de kraan weer dicht.

Mocht het in nood niet werken kun je hem met de hand open zetten.

veel succes gr Jan

[Zaagauto]

Hmz... hij stond idd handmatig open... de oude ook trouwens...

FF proberen!

BRB!

[Zaagauto]

Wat een helder licht ben ik toch ook he?

Een of andere hersenkronkel deed mij vermoeden dat het dichtzetten een soort emergency manual override was... en dat ie dus open moest staan om electrisch te kunnen fungeren...

OPGELOST! DANK! PROOST!

Monteren die handel!