Tegenvallende verkoopcijfers, dealers in problemen

[Alfagek]

Al zou Italië niks mer afsturen naar NL, dan nog kan een NL dealer echt wel aan zijn onderdelen komen. Zeker hier in de regio moet het niet moeilijk zijn om desnoods een Duitse collega te bellen en daarmee te gaan samenwerken... En firma Tuynder zegt wel toe dat ze nog steeds onderdelen kunnen bestellen, dus ook dat is een optie voor dealers.

De dealer bedrijven zullen in deze situatie ook zelf wat creatiever moeten zijn om klanten te behouden. Ook auto's kunnen gewoon nieuw afgeleverd worden, als ze maar niet via Kroymans besteld worden. Ook hier zijn creatieve geesten nodig.

En als laatste wordt het gewoon tijd dat er weer een fatsoenlijk degelijk netwerk opgebouwd en/of onderhouden kan worden. Maakt niet wie, als het maar goed gebeurt!

Greetz,
Alfagek
Bas

[Markfa]

Voorraad gaat misschien/waarschijnlijk opgekocht worden door dat bedrijf in België waar je binnen kan lopen, een auto uit kan zoeken en naar buiten kan rijden. Ik weet helaas de naam van het bedrijf niet meer. Het grootste deel van de Alfa voorraad zijn nog steeds 2007 159's. Daarnaast denk ik dat straks een nieuwe bestelling plaatsen bij de FAN straks sneller binnenkomt dan een bestelling die reeds bij Kroymans gedaan is. Maar dat is alleen maar een voorgevoel. In ieder geval is het allemaal vervelend.
Wat onderdelen betreft was een garage bij ons in de buurt ook even naar een oplossing aan het zoeken. Ze hadden een aantal auto's staan en daarvoor onderdelen besteld. Uiteraard kwamen die via Kroymans niet meer binnen en werd er gezocht naar een alternatief.

[Freccia]

Benieuwd of die Alfa's bij www.cardoen.be terecht zullen komen.....

groetjes,

Luc

[Markfa]

Dankje, die bedoelde ik

[Richard]

Nieuwe episode in de Kroymans soap...........

Kroymans Alfa Romeo Galleria sluit deuren
17-04-2009 13:44
De Kroymans Alfa Romeo Galleria in Amsterdam-Zuidoost sluit haar deuren. Dat heeft importeur Alfa Romeo Nederland tegenover Automotive bevestigd.
Op dit moment worden klanten van het bedrijf gebeld met het verzoek hun auto's die in de werkplaats staan op te halen. Auto's die rond het pand staan, worden naar binnen gereden.

Het is nog onduidelijk wat er met het bedrijf gaat gebeuren. Vestigingsmanager Rogier Kroymans wil geen commentaar geven. Bij de vestiging, die begin vorig jaar in gebruik werd genomen, werken ongeveer veertig mensen.

De Alfa Romeo Galleria is onderdeel van Kroymans Retail Group, dat op 2 april failliet werd verklaard. Ook de Kroymans auto-outlet, eveneens in Amsterdam-Zuidoost, werd toen failliet verklaard.

Het Galleria-pand, met een totale oppervlakte van meer dan 2.400 vierkante meter, ligt aan de snelweg A2. In hetzelfde pand huist de importeur van Alfa Romeo. Volgens een woordvoerster blijft deze op dezelfde locatie actief.

Bron: http://www.automotive-online.nl/home/60 ... euren.html

[tommaso]

Je was me voor Richard.
Wilde zelfde bericht en bron ook posten.

Ben benieuwd wanneer Alfa Romeo ingrijpt en het importeurschap elders onder gaat brengen.

[Richard]

Dat vraag ik mij ook af............. dit kan nooit lang doorgaan zo.
De dealers zullen langzamerhand ook in opstand gaan komen aangezien ze, zo ver ik weet, nog steeds geen onderdelen krijgen.

[Rudolph]

Kroymans Alfa Romeo Galleria sluit deuren

Helaas, klopt. Eind van de dag gaat de deur dicht. Administratie wordt nu afgewikkeld. Onze eigen garage sinds 16 jaar, vanaf onze eerste Alfa 155 (na 10 jaar Spring in 't Veld), met de beste Alfa 155 monteurs (samen met Lennart), magazijn dat altijd 155 onderdelen weet te vinden en de liefste receptioniste. Hoop is op een doorstart. Los van beschikbaarheid onderdelen, iemand zal toch onderhoud moeten plegen aan al die Alfa's in Amsterdam.

Mensen van Kroymans Amsterdam v/h Auto Koen, bedankt. Till we meet again.

[LENZ]

He R , maar dit is voor klanten niet leuk, voor het merk heel slecht, maar voor de dealers moet dit ook niet veel langer gaan duren, failliet verklaren die knoeiers en dan bedoel ik de mensen aan de top en niet de ARN mensen want zelfs nu proberen ze hun werk op een goede manier te doen, terwijl ze van kroymans geen salaris hoeven te verwachten. Ook voor deze mensen is het sneu.
Maar dealers hebben het nu ook zwaar, verkoop nieuw ligt op zijn gat, mensen durven geen nieuwe alfa meer te kopen of annuleren hun bestelde alfa's, garantie moet verleend blijven worden alleen kroymans betaald het niet,
Onderdelen uit het buitenland is ook niet zaligmakend, als bepaalde onderdelen aanzienlijk duurder zijn in bv belgie dan in nederland is dat ook alleen voor noodgevallen. Garantieafhandeling geld alleen bij afname via AR, dus niet via tuynder oid, dagelijks bestelling binnen krijgen via tuynder gaat ook niet.
hier moet snel een oplossing komen.

[hartigan]

Ben ook wel benieuwd wanneer nu eens duidelijk word wat er met Kroymans Alfa Romeo Import gaat gebeuren.

In het nieuws lees je alleen maar over de andere onderdelen van Kroymans.
Geen nieuws zou goed nieuws moeten zijn, maar nu 3 weken na bekendmaking van faillissement staat alles nog steeds stil.

Mijn nieuwe Alfa zou 1,5 maand geleden geleverd moeten worden. Ondertussen staat ie (waarschijnlijk) al ruim 3 weken in Antwerpen.

Volgens m'n dealer zijn ze bezig met het regelen van vergunningen om weer kentekens te mogen uitgeven.
Maar wie ze zijn is niet duidelijk. Gaat Fiat de import overnemen of blijft Kroymans het doen?

[Rudolph]

Ben ook wel benieuwd wanneer nu eens duidelijk word wat er met Kroymans Alfa Romeo Import gaat gebeuren.

Vraag ruim een week geleden voorgelegd aan de curator. Net weer gebeld. Voorlopig enkel uitwisseling van waardeloze "svp bel" berichten. Geen nieuws op curatorennet.nl.

[prosper]

Speeltjes van Frits zijn net in beslag genomen...

[boppie]

vergunningen regelen voor het afgeven van kentekens?
nou niet echt hoor, kroymans krijgt alleen nog kentekens als die de bpm en de btw contant voldoet aan de balie van de rdw, heeft niets met vergunningen te maken.
en de auto,s van frits in beslag genomen, ja en wel door zijn eigen lease/financieeringsmaatschapij, best pijnlijk.
ik kan vanwege persoonlijke relaties binnen ARN niet te veel los laten maar volgens mijn info had ARN afgelopen week failliet moeten gaan, dit is dus nog niet gebeurd maar zal aanstaande zijn, de grote vraag gaat dan worden wat er gaat gebeuren met de auto,s [waaronder die van ons] die bij de dealers klaar staan voor aflevering maar nog niet zijn betaald en formeel dus nog steeds eigendom zijn van ARN?
zouden die op korte termijn afgeleverd gaan worden of gaan die door de curators terug gehaald worden voor verkoop op een veiling??????
volgens de leasemaatschapij waar we die van ons besteld hebben gaan er de komende week dingen duidelijk worden, ben benieuwd................

[Alfagek]

Ik blijf erbij dat het gewoon erg slecht geregeld is op dit moment. Ook door Alfa Romeo zelf, die het hier blijkbaar niet belangrijk genoeg vind om in te grijpen. Of kunnen ze zelf ook niet ingrijpen door slechte financiële situatie?

Kia Europe bijvoorbeeld, nam 2 dagen na surseance al de boel over van Kroymans om in ieder geval de klant er zo min mogelijk last van te laten hebben... Dat pleit dan weer wel voor Kia!

Greetz,
Alfagek
Bas

[greyhound]

In het regelen van zaakjes ten opzichte van de consument zijn de Aziaten de Europeanen altijd al ver vooruit geweest en dat zal ook wel altijd zo blijven. Op sommige onderdelen kon je altijd al lang wachten, terwijl die bij Aziaten gewoonweg per vliegtuig werden opgestuurd, als er eventjes een klein probleempje bij de importeur was (zoals jaren geleden een magazijnbrand bij de importeur van Suzuki).

Groetjes,

Greyhound