GTV '78 en '81 => De eerste kilometers :)

[rednal]

Liefde, energie, kennis en gereedschap is er, alleen tijd is de grootste vijand.
Moet het wel tussen de normale dagelijkse werkzaamheden inpassen, dit valt niet altijd mee als je eigen baas bent.
Dus het zal wel een paar jaartjes duren voor ie op een een of andere meeting komt.
Maar tot die tijd hebben we de andere GTV nog wel
Daar valt best met te leven

[Stefan]

Gisteren beide GTV's live gezien en de groene is een heel serieus project, maar zoals Rednal al aangeeft. Hij heeft geen haast.
De andere is nog erg netjes en het was starten en lopen na heel wat jaartjes stilstand .
Tegelijkertijd ook het beruchte "liffie" van Rednal en Sprint88 werkend gezien en het is een handig apparaat.
Goed uitgedacht .

[rednal]

Jazeker is er nog een in "ongeveer dezelfde kleur "laat dit nu ook een restauratie opject zijn

is dus weer boven tafel (kom maar halen)



ps staat ook gewoon in hardenberg

grt rogeralfa

Hij staat nu eventjes bij zijn broertjes in de vitrinekast, morgen even restaureren en gelijk spuiten in olivio verde.
Wordt het snelste restauratie project van het jaar.

Rogier, Thanks

[rednal]

Gister- en vanavond eerst maar eens bezig geweest om de motor aan de praat te krijgen.
Wel zo handig als je weet wat het is voor je hem demonteert en later weer monteert.
Dus eerst maar eens verse olie op het blok gedaan, Heb altijd zo'n idee dat bij minerale olie van 20 jaar oud de wietplanten uit de vuldop groeien.
Daarna een bobine gemonteerd, deze was in 20 jaar samen met 4 wielbouten gaan wieberen.
Na het zo even te hebben geprobeerd zat er nog totaal geen leven in.
Toen de carbs maar uit elkaar gesleuteld, dat ie niet lopen wou was niet zo verwonderlijk.
De sproeiers en het carb. huis was een en al opgedroogde benzine, bagger en kalk kwam er uit.
Na de schoonmaak kwam er geen benzine meer uit de tank (had er toch echt een liter of 5 ingekwakt)
Dus maar wat in een flesje en weer eens proberen, en toen pruttelend en hoestend begon er wat te draaien.
Met veel geplof gesis en wat backfire werd het steeds beter na een paar minuten liep hij mooi rustig zonder raar geklepper en getik.
Erg snelle respons op het gas heeft ie nog niet, maar durf hem eerst niet boven de 1500 - 2000 toeren te laten komen.
Na een 10 minuten rustig laten lopen maar eens een stukje geprobeerd te rijden.
Koppeling en versnellingsbak voelen nog erg goed aan, geen vreemde bijgeluiden etc.
Het is de bedoeling om hem nog eens wat vaker te laten draaien dan weer de motorolie aftappen, frisse olie er op en dan demonteren voor de restauratie.

FF een paar fillmpies kiekn

Nog geen halve minuut wakker


Lekke piepe


Na 10 minuten inlopen

[KAS]

Leuk hoor, dat na al die jaren stilstand. Zo te horen zijn de carb.rubbers wel stuk. Hij trok valse lucht volgens mij.

[pieter van baalen]

niks mooiers en gavers als zo een blok weer zo horen lopen na zo een tijd..... krijg daar altijd een glimlach van...

[jeroenbos]

super project en zo lopen na 20 jaar dapper
deze autos hebben op marktplaats tekoop gestaan kan ik me herinneren
veel succes en plezier met het in ere herstellen van deze bolides

groetjes jeroen

[BMP]

Mooi project Rednal, veel succes met de restauratie

Gr BMP

[Brul(tm)]

Leuke foto en videoverslag ban je project zo
Toch wel bijzonder om de motor dan weerte horen draaien na zo'n lange stilstand.
Succes met de rest van de klus

Groetjes,
Marc

[jef 75]

heerlijk,zo n oude motor weer tot leven wekken.
heb iets soortgelijks gedaan met een GTV6 die 18 jaar had stilgestaan.
heeft me een week geduurd,,had van het begin gelijk de brandstofleidingen vervangen door nieuwe,maar onoplettend de aanvoer en retour verwisseld
eenmaal ik dat door had heeft het nog 5 min geduurd en het beest was wakker

[rednal]

Om ze weer te horen lopen is idd altijd wel een toppunt van genot
Als het dan na een poos ook nog echt mooi loopt wordt je wel ernstig blij.
Ben op dit moment ff druk met heel andere dingen dus de GTV's in een hoekje gedrukt.
Eerst even de Juul afwerken. laswerk hieraan hoop ik komende week klaar te hebben.
Ondertussen moeten we nog even een pak liftjes bouwen samen met sprint88 en dan gaat de Transaxle onder de grijze vandaan.
Remmen reviseren en de bodem even beschermen tegen de roestduivel.
Eind Februari rijklaar ????? Hoop Hoop Hoop ik

[rednal]

Vandaag eventjes met de andere GTV bezig geweest.
De Rials eronder gezet, nu nog 2 nieuwe bandjes 225 50 15.
Koelslang tussen blok en radiateur gezet, systeem gevuld en eens lekker laten lopen.
nu nog een paar kleine dingetjes afwerken (Remmenrevisie, voorkant een stukkie lager, bumps erop) APK erop en rijden maar.

[jan1300]

Ziet er goed uit Anteun!!!

gr Jan

[rednal]

Vindt het zelf ook wel geslaagd, nu ik hem zie staan denk ik Yesss, die gaat heel leuk worden
Was eerst de bedoeling om deze tijdelijk (ong. een jaar of 2) te rijden totdat de groene GTV klaar is, dan deze om te zetten naar een giulietta en een Sud Sprint.
Denk nu van houden die hap, nooit meer laten gaan.

'T is mooi wel 1 van de GTV's die een originele niet gelaste en nog steeds roestvrije bodem heeft

[stephen]

zou mooi zijn als er binnenkort 1 v/d 2 op Assen kan verschijnen, je lijkt lekker op te schieten .

eerst maar lekker van de 81-er genieten voor aan het groene project te beginnen/verzamelen