Wij gaan voor DJ !! die wordt de kampioen van 2009.
Die wilde starten op slicks in de regen, dan ben je voor mij een echte held!!
Toen ik nog sleutelde aan de Vogel Bert waren het trampio's en nog niet r888's, heb ik samen na overleg met Eward, de Vogel een keer op weg laten gaan en de zege zien pakken in de Trofeo, helft van het vel op slicks andere helt op regen, Vogel op trampio´s, cruciale punten gewonnen toen die ie helaas zelf liet liggen de laatste race door in de Tarzan rechdoor te gaan. (kwestie van naar boven kijken, in kunnen schaten en geluk hebben) slicks of full wets of intermediatesWonden likken mijne heren ?
Vanaf het podium wil ik toch even memoreren de regenrace van het seizoen 2008 en 2009 dat de oplossing is ! Om met goede
Toyo s te rijden. niet van die dingen die ik wel is op het forum tegen komen waar dan een hele discussie achteraan komt.
Ik zal het nog 1 keer uitleggen ! Neem een nieuwe set Toyo s en rij hiermee minimaal 8 rondjes mee en maximaal 15 .
Laat deze lekker liggen en ga ze gebruiken als je denkt dat het misschien of wel zeker gaat regen !
Dikke 75 tigers en dat gespuis die nog even gauw uit de formatie gaan om een stelletje harde oude regenbanden te monteren.
Geloof me en zie de uitslag. Een licht voetje en de RIGHT CHOICE maakt het hele verschil. DRIVEN TO PREFORM. tekst van TOYO..
Tevens wil we een ieder die het weer tot een super weekend heeft gemaakt danken en degene die in lappenmand liggen cq afgevoerd
zijn met de auto ambulance sterkte wensen en dat jullie er weer allemaal zijn om weer van start te gaan met een stuk of 20 alfa s. En een Fiat.
Speciale noot,
Blauw neusje ? volgende keer moet je geen stoom uit je oren laten komen als er een oranje neusje voorbij sjeest en naar je zwaait. Dank je voor de
ongeloofelijke strijd 4 rondes lang, je moest er een keer aangeloven. maar ik kon het uiteindelijk niet volhouden. meters in de rood, koeling op 220 olie
naar 250 en de olie druk naar 0 gas er af en rustig uitrijden. weer een Squadra naar de knopen? nee hoor, het draadje van het dashboard zat los.
gr,
Jan en Pascal
PS. gezocht mini voorruit verwarming liefst in bulk dan kunnen we ze allemaal monteren.
De mannen doen het erg knap met de 105'en. Petje af.met die oude barrels op 1en 2??![]()
Werken leeftijd en jaren ervaring dan in je voordeel of nadeel in die rekenfactor? Wat je bij andere hobbysporten wel vaak ziet is een aparte puntentelling voor de seniorenklasse... maar ik betwijfel of (trotse) alfa-rijders in een dergelijke klasse willen winnen, ha ha.als er voor cilinderaantal, leeftijd auto en leeftijd bestuurder! en jaren ervaring!!! nu eens een mooie rekenfactor wordt ingevoerd (had ik al eens voorgesteld) dan hebben we echt veeeeeel punten bij elkaar gesprokkeld!!
De (tot nu toe, qua rondetijden) snelste turbo en V6 hebben de eerste race gemist (op tijd klaar zijn hoort ook bij het racen, da's waar, maar 40 punten is best veel om te missen), maar we gaan met de turbo hard werken om dat in te halen... Moet de turbo wel heel blijven natuurlijk (risico van turbo rijden) en alle stekkertes goed vastzittenmwah... een top 10 met 5 105-jes, waarvan 1e en 2e plek. niet slecht voor die oude barrels nee! Maar er staan ook 3 turbo`s in...
UPDATE
Winnaar 20 punten, nummer 20 1 punt. Pole 1 punt, snelste raceronde 1 punt per race DNS = geen punten.
Stand na 4 races
01. Armando dos Santos 157
02. Pascal Giacomini 151
03. Marc/Peter Rietkerk 143
04. Chris Hesen 116
05. Lars van't Veer 105
06. Wijnand Loohuizen 100
07. Jan Slinger 99
08. Barend Aarts 87
09. Walter van Vollenhoven 80
10. Stephanie Scheefhals 79
11. Eric van 't Oever 70
12. Jon Preisser 69
13. Eelco Schuurman 68
14. Edwin Konijn 66
15. Bart-Jan Keizer 64
16. Peter Kleuters 48
17. Pieter van Ouwekerk 48
18. Geert Ploeger 46
19. Maarten Aarts 40
20. DJ van de Heuvel 38
21. Herbert Blommaert 36
22. Lieven vd Kerkhove 34
23. Serge van Os 32
24. Nick Slinger 23
25. Johan van Vliet 23
26. Michel van de Grinten 22
27. Nelleke Goet - van Seters 19
28. Cees Gerritsen 17
29. Raffaele Cornoia 16
30. Sandor Klein 11
31. Freek Klaassen 9
32. Geert de Jong 6
33. Michel Broekema 5
Wordt vervolgd...