** Alfa Romeo Miniaturen **

[Alfavaganza]

Die is zeker mooi, zeg maar gerust een waar meesterwerk! Maar één exemplaar gemaakt, dat betekent dus dat alles met de hand vanuit het niets is gemaakt! Razendknap zoiets!
Er wordt geen prijs genoemd, maar reken er maar rustig op dat dit model vele duizenden Euro's moet opbrengen.

Voor de mensen die deze mails niet krijgen, hierbij de complete PDF (ik neem aan dat ABC er geen problemen mee zal hebben dat hun TZ1 hier wat extra exposure krijgt).

[RomusTS]

Heb ook nog wat modellen te koop, zie hier:

http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php?t=44155

[kitaro]

1:14 in vergelijking met 1:18 (dicky) en 1:43 abc.







Interieur en de rest ga ik waarschijnlijk uitbesteden. Zou het zonde vinden als ik dit mooie model verpest.

[Dinky Boy]

Wat een bakbeest, Jan... een bijzondere aanwinst.

Opnieuw een originele keuze van Jolly Models:



De Conrero 1150 Sport Spider van 1960, op basis van de Giulietta Sprint Veloce, ingezet in de 24 uur van Le Mans van hetzelfde jaar.

Ook origineel (zoals helaas gewoonlijk) is de interpretatie van de verhoudingen.

Op deze Japanse site vond ik een paar fotootjes van de 1:1 auto. Dan blijkt dat de neuspartij van de Jolly een tikkie te lang is. Nou, een tikkie of drie, vier dan... De vorm van de voorruit klopt van geen kanten. Niet alleen maar minpunten: het grilletje is zeer verfijnd en ziet er best goed uit. Maar dan: waarom spaakwielen? Die horen er helemaal niet op.



Deze door Squadra Virgilio Conrero ingeschreven auto werd gereden door Bernard Costen (F) en Francesco de Leonibus (I) en viel na 96 ronden uit. Ook in de Targa Florio dat jaar moest de kleine tweezitter opgeven.

Zoals ook al bij eerdere modellen is de Jolly er in twee tinten rood:




Edit:

Nog een plaatje gevonden, daar zit een andere voorruit op de auto en blijkt de Jolly op dat punt dus wél juist:

[AR110AF]

I have a problem with that model. Well, not only with the Jolly Model, indeed:



Here the same car at the 1960 Targa Florio:



And a better model of the same::roll:





http://piccolina.727.net/nuovo_102.html

[Yvo]

[quote="kitaro"]/



En dat witte stickertje vermeldt de prijs in Euro's ???

[Hylke]

In DM, dus oer Hollandse Duitse Marken.
(kun je ook zien aan de schrijfstijl van oa de 1)

[Dinky Boy]

I have a problem with that model. Well, not only with the Jolly Model, indeed:



Here the same car at the 1960 Targa Florio:

Googling around I ran into the same car (I already knew from this announcement), but until now I wasn't aware of the fact that it was mentioned for the same races, with the same racing numbers. Maybe it is the same car but partially rebuilt, maybe even twice (different types of windscreens). One of the Japanese sites states that it is the actual car that participated in the 1960 24 hrs. of Le Mans.

The car entered the Coppa di Tokai in the first three editions (2006 - 2008).

[AR110AF]

Googling around I ran into the same car (I already knew from this announcement),

Ah yes, I knew I had seen that model before.

but until now I wasn't aware of the fact that it was mentioned for the same races, with the same racing numbers. Maybe it is the same car but partially rebuilt, maybe even twice (different types of windscreens). One of the Japanese sites states that it is the actual car that participated in the 1960 24 hrs. of Le Mans.

Smells fishy to me as nothing fits, from what we can see. The dashboard is Giulietta-like, while the Conrero was somewhat more crude, the shape is inspired at but decisely different - not only the weird nose, but the rear end...

Anyway, I care pretty little about the Japanese thing, I question the choice of the model by Jolly, the claim it would represent the LM racer is anyway pure fantasy, and moreover the model is way out of proportion - look at the length of thefront fender wrt the outlet side grille.

[kitaro]

En dat witte stickertje vermeldt de prijs in Euro's ???

DM 1950,- i.d. En €1080 op de site van ABC zelf.

Maar dat is niet wat ik betaald heb hoor.

[cop]

Little elaboration, 1/24 scale:




[/img]

[kitaro]

We hebben al eens naar de fantasie decals van deze hpi gekeken:



Nu zie ik ineens deze foto:



En dat is geen V6TI, maar de witte strepen komen wel redelijk overeen.

Zomaar.

[Harry Tijssen]

Mooi weer Jan, ik heb nog een zwart/witte fabrieksfoto van deze V6 Ti.
Deze bestickering zat op de twee "prototypes" waar de eerste testronden op het circuit
mee werden gereden. Ik heb er ook nog een filmpje van, geweldig geluid.

[Marijan]

Hello to all!
Here are my 1:18 Alfas

AutoArt Alfa Romeo 1750 GTV







Minichamps Alfa Romeo GTA 1300 Junior







Road Signature Alfa Romeo Giulia Sprint

[Rudolph]

We hebben al eens naar de fantasie decals van deze hpi gekeken:



Nu zie ik ineens deze foto:



En dat is geen V6TI, maar de witte strepen komen wel redelijk overeen.

Zomaar.

Dat is zeker geen 155 V6 TI, maar een 155 met daarachter een 164 en een 75 Het zijn (of liever: waren) wagens van Centro Internazionale Guida Sicura, school voor rijvaardigheid van Andrea De Adamich. Wie kent hem niet van de 105.16, 105.11, 33TT12 of F1? Er is wel een connectie met Alfa 155 toerwagens: zoon Gordon is verbonden aan Registro storico Alfa 155 Superturismo, o.a. als oud-coureur van een 155 Q4 Gr. N en 155 TS (D2 FIA spec).

Getoonde, fraaie miniatuur van HPI-Racing (Art.no. 8080 Alfa 155 V6 TI '93 "Plain color model: red") is, zoals bekend, fantasie. De taps toelopende stickers op de flank zijn niet van een 155 V6 TI. Ze lijken eerder afkomstig van een 75 toerwagen (pre-1992).

Over de 155 V6 TI en "stickers": tijdens de eerste testritten reed de 155 V6 TI enkel met Alfa logo op het motordeksel en quasi raamband. Januari 1993 werd de 155 V6 TI gepresenteerd op Mugello met hetzelfde Alfa logo op het motordeksel, met en zonder quasi raamband, plus enkelvoudige niet-tapse diagonele streep en "Alfa Romeo" op iedere flank. Uit die presentatie stammen ook de eerste z/w foto ufficiale van de 155 V6 TI, gedateerd Marzo 1993 (maart 1993).