MiTo QV (multiair)

[alfaqv75]

Ik ben benieuwd of de actieve dempers de MiTo comfortabeler maken.

Ik heb heel erg veel met de MiTo gereden, en ook redelijk veel op het circuit, op de Nordschleife merkte je dat de MiTo nog best wel wou hellen, en je miste echt die laatste push tot het rood, zeker bij het uitkomen van bochten, je moest steeds iets te vroeg opschakelen. In Assen heb ik met een verlaagde MiTo gereden, dat was echt al een hele verbetering, wat kon je met dat ding verschrikkelijk hard, in de Gert Timmer heb ik heel wat 8C's opgeduwd. Nou zat ik ook wat minder nerveus achter het stuur dan de mannen met een auto van twee en een halve ton. Wel grappig dat door het verlagen van de MiTo het weggedrag echt veranderd, je hebt beduidend meer neiging tot overstuur.

Alleen zijn die achterdempers ook gelijk je stabi, en als je de boel gaat verlagen komt die stabiliserende werking nog later in werking waardoor de auto bij echt bot over drempels nogal veel omhoog wou komen. Maar dat valt ook reuze mee. Later is diezelfde auto uitgerust met gele Koni's, toen werd hij pas stug (heerlijk, net zo stug als mijn 33), maar wat kon je er toen verschrikkelijk hard mee af- en opritten op zeg.

Maar de MiTo vond ik vaak genadeloos hard en oncomfortabel, zeker als je naar 18" wielen gaat. Ik kan me voorstellen dat er mensen zijn die daarom de MiTo laten voor wat ie is.

dit klinkt alleen maar goed voor de QV die komt, die is namelijk 2cm lager als de rest en dus nog iets harder.... (maar ik heb liever een harde afgeveerde auto )

[LENZ]

Nog lager?, dan mogen ze wel wat aan de voorbumper veranderen, die raakt nu al elke drempel

[alfaqv75]

Nog lager?, dan mogen ze wel wat aan de voorbumper veranderen, die raakt nu al elke drempel

kwestie van gewenning (mijn 33 bumper lag ook slechts 6cm boven de grond)

[LENZ]

Hier kan je niet aan wennen, doordat de 2 hoeken onder aan de bumper erg laag en ver naar voren zitten is het bij sommige drempels bij mij in de buurt onmogelijk om deze niet te raken, hoe je hem ook neemt.

[alfaqv75]

Hier kan je niet aan wennen, doordat de 2 hoeken onder aan de bumper erg laag en ver naar voren zitten is het bij sommige drempels bij mij in de buurt onmogelijk om deze niet te raken, hoe je hem ook neemt.

raak je dan dat zwarte flapje wat nog onder de bumper zit?

[LENZ]

Ook, maar dat is niet zo erg, vooral de hoeken van de bumpers die soort vinnen en dan de onderkant.
Voor aflevering is dit vaak al gekrast.

[alfaqv75]

Ook, maar dat is niet zo erg, vooral de hoeken van de bumpers die soort vinnen en dan de onderkant.
Voor aflevering is dit vaak al gekrast.

okee, goed punt om op te letten...
(maar is dit met alle mito's of alleen bijvoorbeeld de diesels?)

en hoe zou dit komen, laag is de Mito niet echt, toch een te lange neus voor de voorwielen uitstekend??


(ik schraap ook geregeld mijn toyoyoyo auris met de voorkant over de grond, die is te zwaar op zijn neus en met een extra zwart randje onder de bumper ga je al snel te snel over een drempel)

[LENZ]

Lange neus en relatief lage bumper, als je stapvoets een iets hogere drempel nadert is het milimeter werk tov de bumper.
De brug oprijden in een werkplaats is ook elke keer weer kiele kiele.

[alfaqv75]

Lange neus en relatief lage bumper, als je stapvoets een iets hogere drempel nadert is het milimeter werk tov de bumper.
De brug oprijden in een werkplaats is ook elke keer weer kiele kiele.

tja, bij mijn 33 moesten er ook altijd of veel planken aan te pas komen of ik moest mijn bumper verwijderen (alles zat met vleugelmoeren dus dat was nog wel te doen)

[alfaqv75]

ook wel grappig:

[MartijnGTA]

ook wel grappig:

Op basis van de MX-5??

[alfaqv75]

Op basis van de MX-5??

denk het niet, maar dit is volgens mij nog een fotoshoppie

[alfaqv75]

ben nog steeds aan het zoeken naar meer info over de QV, maar het is ineens stil rond de QV...

"Ja meneer, we verwachten hem begin volgend jaar"

Daar heb ik dus niks aan

[LENZ]

Dan komt hij ook, is helaas niet anders.
Maar 135 pk is ook al heel lekker hoor.

[Michel75]

Vrijdag proefgereden in een 120pk uitvoering, die vond ik al lekker vlug!

maar kijk jij alleen naar de Mito,

Ja, eigenlijk wel en ik heb hem ook besteld...