Alfa Giulietta, nu ook met (gratis!) TCT

[Aernoudt]

Zolang de opvolger van de 147 de afgang van de Armada misloopt, is er niks aan de hand

[Sergio]

Autoweek heeft inmiddels mijn hint overgenomen op hun site . Als ik de tekst zo lees lijkt het terecht dat er nog getwijfeld wordt over de naam 'Milano' , deze staat in het persbericht van Alfa ook tussen aanhalingstekens. Wel staat er wat nieuwe technische info in het document.

Hier de link naar Autoweek

[MartijnGTA]

De absolute topper is de Quadrifoglio Verde met 235 pk sterke 1.75 TBi benzinemotor. Deze QV maakt de komst van een GTA-versie meteen overbodig.

Stierenpoep natuurlijk!! Niet overbodig, misschien wel onwaarschijnlijk...

QV = snel & luxe
GTA = snel & licht

Tenminste, avant la lettre... De 156 GTA had volgens mij ook beter QV kunnen heten...
Die GTA batch die ze dan nog op de plank laten liggen is een mooie kans om de Milano-of-what-ever een paar (honderd) kilo lichter te maken, paar extra pk-tjes d'r in en gaan!!! Beetje als de Porsche RS, zeg maar.

[Sergio]

Ik kreeg zojuist deze tekst doorgesturud van Martino, dit was dus (hoogstwaarschijnlijk) de reden waarom ik het (spaanstalige) persbericht kon vinden maar er verder niets gepubliceerd was:

Vandaag zou de fonkelnieuwe Alfa Romeo Milano in de media moeten schitteren. Maar het bestuur van het Italiaanse merk besloot, door een meningsverschil met werknemers, de al uitgegeven persberichten inclusief Milano-naamgeving tot nader bericht op te schorten.


In 1910 werd Alfa Romeo opgericht in het Italiaanse Milaan. De naam Milano van de fonkelnieuwe Alfa Romeo lijkt daarmee voor de hand te liggen ware het niet dat het bedrijf al jaren bezuinigt op werkplekken in Milaan. Werkten er vroeger nog duizenden Alfa-medewerkers in de hoofdstad van de Noord-Italiaanse regio Lombardije, tegenwoordig is dit aantal teruggelopen tot slechts een paar honderd. Alfa Romeo, of eigenlijk moederbedrijf Fiat, verhuist namelijk langzaam alle activiteiten van Alfa naar Turijn waar het hoofdkwartier van Fiat is gevestigd. Door deze vorm van kostenbesparing vinden (ex-)werknemers uit Milaan de naam voor het nieuwe model niet meer gepast en tekenden daarom bezwaar aan. Deze klachtenregen zou, volgens de geruchten, gezorgd hebben voor een uitgestelde introductie. Welke naam de opvolger van de Alfa Romeo 147 nu zal krijgen is nog niet bekend. Bronnen dicht bij het vuur melden dat de naam Giulietta weer wordt afgestoft.

Bron: Autowereld.com

[Hylke]

Dit is natuurlijk wel een mooie manier om het stereotype beeld van emotionele en gepassioneerde Italianen weer helemaal vers te maken.

Zou me niets verbazen als dit als een extra stukje marketing gaat werken.
(bedoeld, danwel onbedoeld)

[tommaso]

Hier een oproep van de vakbonden voor verdere actie's tegen de sluting van Arese:

PROPONIAMO ALLA MILANO DEMOCRATICA, AI LAVORATORI, AGLI STUDENTI, AI GIOVANI E A TUTTA LA CITTADINANZA DI MANIFESTARE IN PIAZZA
IL 7 DICEMBRE DAVANTI ALLA SCALA
IL 12 DICEMBRE IN PIAZZA FONTANA

Vandaag vind overleg plaats tussen Machionne en de minister over de plannen van Fiat mbt de productie in Italie.
De Milano of hoe die ook gaat heten zou nu rond 20 december bekend worden gemaakt.

[Carlo Abarth]

Jawel, daar is'ie!

KLIK

[BugAlfa]

http://www.alfaromeopress.com/index.php ... om&id=4605
en nu met Giulietta

[MarcoAzzurro]

Sorry ik word hier helemaaaal niet blij van

[Hylke]

Ik vind het totaal plaatje niet verkeerd, ben benieuwd naar hoe ze in het echt is.

[Rainier155]

Fotootjes ook maar even neerzetten dan.....

[Sergio]

Giulietta.. Dus er komt ook nog een sedan en een coupé?

De foto's zien er zeker goed uit, Alfa slaat de juiste weg in naar mijn mening. Nu nog tijdig nieuwe modellen en motoren introduceren en je kan een plekje in dit segment verwerven.

[Rainier155]

Wil je in de lease succesvol worden, dan gok ik dat ze er nog wel 2 dieselmotoren bij moeten zetten.
Gat van 105 naar 170 pk is vrij groot....

En als ik het zo lees hebben ze ook maar 1 multiair blok beschikbaar bij introductie, aangezien Alfa geen hybride's heeft vind ik dat vreemd als dit hun
antwoord is op zuiniger verbruik...
135 pk multiair blok past daar ook nog wel bij lijkt me zo, die hebben ze al liggen, dus waarom niet direct vanaf introductie erin lepelen?
Alfa slaat de plank weer mis door niet gewoon hun volledige motorenaanbod beschikbaar te stellen, nu zit je met motorvermogens die nogal tussen 2 uitersten liggen (weinig en veel), terwijl er volgens mij in de middenmoot
veel meer verkocht wordt.

Maar goed de tijd zal het leren, ik vind het ontwerp niet goed genoeg om een verkooptopper te worden...

[RoyvdStad]

Op zich wel een mooie auto, maar ik mis iets echt ALFA's eraan. misschien wennen, als ze nou gelijk fotos van een rode gemaakt hadden.

Ciao Roy

[MartijnGTA]

Bah, wit.
En een weinig originele kont. Ik zal geen vergelijkingen maken, maar er schieten voldoende dertien-in-een-dozijn modellen door mijn hoofd.

Maar wel dé Alfa die bij mij in het lease budget gaat passen...misschien is 'ie in rood of zwart mooier. Met de 1750 krachtbron. Nog even geduld dus...