Voorlopige kalender Bravoracing.be - National Historic Cup

[givebuzze]

Voor diegene die historisch (tot 87,dus ook alfa 75) en Francorchamps weten te smaken

10-apr-10 Zolder Kick-off SpeedWorld -------------------------------------Quali + 1 x 30' race
05-jun-10 Francorchamps 12 Hrs de spa SpeedWorld--------------------Quali + 1 x 30'race
03-jul-10 Francorchamps Spa Summer Classic Roadbook----------------Quali + 2 x 30' race
19-aug-10 Zolder 24 Hrs of Zolder Circuit-Zolder--------------------------Quali + 1 x 30' race
26-sep-10 Francorchamps Spa 6 Hrs Roadbook---------------------------Quali + 1 x 60' race -----1 uurs race!
09-okt-10 Zolder FIA GT Championship SpeedWorld-----------------------Quali + 1 x 30' race
23-okt-10 Nürburgring Westfalen Trophee MSC Borg ---------------------Quali + 2 x 30' race

www.bravoracing.be -> Kalender

[toyo 888]

Voor diegene die historisch (tot 87,dus ook alfa 75) en Francorchamps weten te smaken

10-apr-10 Zolder Kick-off SpeedWorld -------------------------------------Quali + 1 x 30' race
05-jun-10 Francorchamps 12 Hrs de spa SpeedWorld--------------------Quali + 1 x 30'race
03-jul-10 Francorchamps Spa Summer Classic Roadbook----------------Quali + 2 x 30' race
19-aug-10 Zolder 24 Hrs of Zolder Circuit-Zolder--------------------------Quali + 1 x 30' race
26-sep-10 Francorchamps Spa 6 Hrs Roadbook---------------------------Quali + 1 x 60' race -----1 uurs race!
09-okt-10 Zolder FIA GT Championship SpeedWorld-----------------------Quali + 1 x 30' race
23-okt-10 Nürburgring Westfalen Trophee MSC Borg ---------------------Quali + 2 x 30' race

www.bravoracing.be -> Kalender

ik ben er ! alleen nog niet bekend welke . Spa 3 juli en 26 sept, is al zeker.

[vV]

hmmm lekker.... moet een extra licht achterop toch?

[givebuzze]

Regenlicht idd -> 21w - rood

en geldige keur stoel/gordel

[TurboMarc]

Drukgevulde motoren:

Motoren met drukvulling, ongeacht van welk type, zijn verboden in alle Klassen.
Het verwijderen van de drukvulling (turbo, compressor, ea…) op drukgevulde motoren is verplicht
om dezelfde motor te kunnen gebruiken.

[givebuzze]

idd Turbo's niet toegelaten, liever motoren in plaats van haarfohnen grapje.

Nu, er is steeds de mogelijkheid om een gesprek hierover aan te gaan met Bravo, om te zien of de SI niet in zijn geheel ( turbo's incluis) niet een keer kan meerijden...

Omgekeerd, SI is enkel italiaans, zou denken dat er ook eens kan omgekeerd gepraat worden om een paar historische escorts en porsche's eenmalig te laten meerijden met de SI ?

[vV]

Zou het een optie/idee zijn dat de Bravo gaat praten met de HARC ? is maar een idee. SI rijders kunnen dan als Bravo- deelnemer ook gewoon inschrijven?

[wijn+kit]

gaat volgens mij niet werken.
Heb in 2004 met de BRAVO op Zandvoort gereden.
Moest toen een dag licentie kopen omdat de BRAVO onder de VAS vlag reed.
Christel de Vries is toen helemaal uit haar plaat gegaan tegen de mevrouw van de VAS,
omdat ik in Nederland reed met een nederlandse licentie op een evenement van de HARC en evengoed een licentie
moest kopen.

Nu is de VAS niet meer, weet niet hoe het nu gaat.

Voorzitter BRAVO is wel een toffe kerel.
De BRAVO heeft ook geprobeerd om wat met de Yougtimers te doen, is ook niet gelukt.
Ik ben bij de BRAVO weg gegaan omdat turbo motoren verboden werden,
ik had net een turbo-delta motor gekocht, omdat die in het regelement toen wel geldig waren.

Maar kunnen wij met de SI niet bij d HARC rijden?
De porsche 944 kunnen dat ook ?

[aso69]

wij moeten (proberen) met heel veel alfa's 9italiaans) bij de SI rijden, komen ze vast een keer vragen of ze "bij ons" mee mogen doen

[vV]

jawel. dat kan denk ik wel. maar dan moeten we zelf races gaan inkopen. en dat is toch even andere koek dan aanschuiven bij Huub.

[givebuzze]

Nu Bravo onder nationale vlag rijdt, is een EU licentie voldoende. Als jullie een meeting organiseren wil ik wel iemand van het bravobestuur daarnaartoe krijgen. Kan er eens degelijk gepraat worden over wat al of niet mogelijk is.

[wijn+kit]

Alleen voor de gezelligheid zou het al leuk zijn !!!
Het is bij de BRAVO wel altijd een gezellige boel !!

[toyo 888]

Nu Bravo onder nationale vlag rijdt, is een EU licentie voldoende. Als jullie een meeting organiseren wil ik wel iemand van het bravobestuur daarnaartoe krijgen. Kan er eens degelijk gepraat worden over wat al of niet mogelijk is.

voor de Spa dagen indien ze niet samen lopen met de DNRT 10 alfa s !