Mijn 164

[marlon_ruchtie]

Tijdje geleden dat er iets gebeurd is, maar heb inmiddels de koppeling + krukaskeerring vervangen, ook meteen maar een servicebeurtje(olie, filters, bougies) gedaan. De koppelingsplaat was he-le-maal op en van de drukgroep was ook weinig meer over dus het was wel echt nodig...

Nu nog een paar kleine dingetjes (hoogteverstelling passagiersstoel, oliedrukmetertje, bezoekje aan de polijstboer) en dan is ze weer helemaal goed

P.S.: Foto's volgen nog, staan nog op de camera...

[marlon_ruchtie]

Zo, Dikke laag stof van mijn topicje af... *kuchkuchproestproest*

Inmiddels redelijk wat gebeurd, kachelradiateur bleek kapot dus die is vervangen (wat een #@%$#%# klus!), de stoelen werken weer 100% (bleek een verrotte stekker) een aantal vsnaartjes verder omdat ik een maatje te smal had en een heeeele hoop benzine verder. (heb er inmiddels ruim 17.000 km op zitten met de V6 sinds Juni vorig jaar)

Poetsen is wel iets gebeurt, maar de krassen zij helaas nog niet helemaal weg.

Verder is er inmiddels wel een ont-zet-tend irritant kraakje in het koppelingspedaal opgedoken, dus dat moet ik ook maar eens gaan uitzoeken...

Edit: Ohja, er is ook nog een nieuwe hulpkoppelingscilinder in gekomen, deze bleek te lekken en het is toch niet helemaal handig als je auto zo ineens begint te rijden bij het stoplicht...

[Engine]

Hoi Marlon,

Nog altijd bezig zie ik. Ook mijn project is ver van af
Heb de koude maanden wel gebruikt om onderdelen te verzamelen. Jij vooral om je kachel te maken dus...

maar als je dat koppeling pedaal kraakje hebt opgelost... bij mij begint ie er nu ook mee.

Marcel

[marlon_ruchtie]

De kachel had ik gelukkig al gemaakt voordat het echt koud werd, winter heb ik vooral gebruikt om de stoel te maken en alleen de noodzakelijke reparaties te doen. (koppelingscilindertje en een thermostaat)

Dat kraakje vind ik heel apart, hij doet het vreemd genoeg ook niet altijd, soms is het ineens weg en dan is het er ook ineens weer... Toch eens goed voor gaan zitten misschien.