Harc dag 5 maart

[Michel75]

Wat een mooi werk heeft Alberic toch eigenlijk ook!

Veel plezier met testen!

[aso69]

even gaan kijken, dat ging weer snel!
ik ga er ook maar weer eens olie ingooien en kijken of ik 1e race weer mee kan doen en niet alleen voor het prijzengeld aanwezig hoef te zijn

[juultje]

Zo was weer een leuke dag, best goede opkomst met alfa's ik heb er een stuk of 11 (bijna gemiddelde opkomst SI). Ook was het als team goed te weten wat we nog te doen hebben voor het seizoen (buiten alles wat we nog niet wisten).
Chris reed echt lekker in zijn nieuwe ultralight ook nieuwkomer Pieter had ook de smaak te pakken. Maarten heeft helaas 2 sessie met problemen kunnen rijden dus daar hebben we weer wat te sleutelen. Ook voor mij was sessie 2 einde want net toen ik bezig was richting Eelco en Chris te rijden knapte er iets (letterlijk) de versnellingsbak was dermate verrot dat er niet meer te schakelen en rijden was. Tijdens de laatste sessie gebeurde bij Eelco waar we al langer op zaten te wachten en Eelco te hopen De motor heeft nu echt de geest gegeven. Zelfs 2 liter olie per sessie was niet voldoende meer om zijn taxi op de baan te houden.
Maar al met al een gezellige dag die we zoals gebruikelijk weer in een restaurantje hebben afgesloten. Op naar de 11e

[RoSolo]

Voor mij was het ook een top dag.

Eindelijk de 75TS voor het eerst op het circuit gehad en heel de dag uit kunnen rijden. Ik ben wel een aantal kleine dingen tegengekomen, (niet goed functionerende metertjes, kleine olielekkage bij het blok) maar daar kunnen we nu rustig aan gaan sleutelen.

Heb toch ook maar besloten om een chippie erin te gaan doen om te kijken of we wat meer power uit het blok kunnen halen.

Cheers!

[Pietro Originale]

Wat een topdag! Wel spannend: voor de eerste keer met de 75, waar ik nog geen meter mee had gereden, en dan nog met dat superweer...
Auto gaat top, stuurt prima en motortje trekt als een lier. Ik moet alleen een beetje sleutelen aan de zitpositie. En heel veel aan mijn lijnen gaan werken

En lekker op mijn plek bij de 105 Workshop, gezellig en leuk team!

Wat sfeerfotootjes:

[vV]

idd topdag ondanks koude en uiteindelijk helaas ook regen.

Anderszijds was die regen wel erg goed voor het doel van de dag voor mij: blokje inrijden! Blokje liep als een zwitsers uurwerk!
Toen het droog was ben ik sessie 2 vroegtijdig gestopt, want de adrenaline begon de overhand te nemen.... Wel heel makkelijk 2.10 en 2.11 gereden op een koude baan, dus het belooft wat, dan nieuwe blokje.....
Leuke bijkomstigheid: ik weet nu hoe de auto zich met volle regen gedraagt met de R888`s en dat valt mij helemaal niet tegen! en dat nog met stabi`s vast ook.

[toyo 888]

leuk zo n opkomst en ook degene die hun machientje nog niet klaar hebben.

bertoontje met een nordje erin is toch wel effe anders dan een juul met een taxi motor.

chris is niet bij te houden en laten we maar ophouden over vV die is helemaal snel.

moet toch nog opzoek naar een pkjes.

barend had een drukke sleuteldag maar goed te zien dat de mannen het goed voor elkaar hebben.
en de koffie en broodjes top Jac.

het zal dit jaar toch een heel ander verhaal worden binnen de 105 CUP. winnaar van vorig jaar zal er een zware dopper
aan krijgen om zijn beker wederom te pakken.

PS.

IK ZOEK EEN VENTILATORTJE ?
kan niet aan de binnenzijde van de voorruit komen

[aso69]

De winnaar van vorig jaar gaat dit jaar 2:07 rijden, knappe jongens die dat gaan bijhouden

[vV]

iik had 2.08 belooft aan Barend & Co, dus weer niet snel genoeg....

nu ja nog vervolgje: mijn terugreis was minder snel, want nog voo afsplitsing van de A2 van de A9 stond ik na een tijdje file stil met een versnellingsbak die niet meer wilde... dus (naast een paar andere telefonntjes) de ANWB gebeld, na een stief half uurtje weggesleept van de rotplek waar ik stond (en gezien het treingewicht van een ruime 4500kg hadden ze zwaar materiaal gestuurd) , vervolgens een tijdje gepraat met de erg vriendelijke chauffeur die zelf hobby heeft aan 33-tjes, en een half uurtje gewacht op de monteur die echt bij het vreselijkste weer onder de Chevy heeft liggen klussen om de naar bleek gescheurde olieleiding naar de bakkoeler kort te sluiten, en gelukkig net genoeg ATF bij zich had om voldoende druk in de bak op te bouwen om rustig naar de eerstvolgende pomp te tuffen, alwaar ik er nog extra ingegooid heb. Ik ben erg blijk dat dit niet tijdens een rit met de paardentrailer met inhoud gebeurt is, of tijdens de aanstaande trip naar The Kingdom of UK...

Nog even over de racer: na de laatste sessie, toch erg nat, zien de toyo`s er alle 4 weer uit als nieuw! alle pick-up is eraf, evenals naar de zijkant geveegd rubber.. Ik denk dat ik naar Engeland de regenbandjes maar thuis laat!

[givebuzze]

Blijkbaar carnaval nog niet helemaal verwerkt

[juultje]

Blijkbaar carnaval nog niet helemaal verwerkt

Ik hoorde gerommel onder de auto dus ik dacht dat er een Belg stiekum mee aan het liften was

[GTIm]

Vond al dat er veel Alfa's waren! He de 147JTD ook weer even uitgelaten en Bakker Verhoog heeft ook zijn machine wakker geschud. Koud en nat, zeker niet ideaal maar altijd wel weer leuk! Volgende test moet wel onder betere condities gaan. Excuus dat ik niet ben komen buurten, Tim

[givebuzze]

Blijkbaar carnaval nog niet helemaal verwerkt

Ik hoorde gerommel onder de auto dus ik dacht dat er een Belg stiekum mee aan het liften was

Mijn sabotage heeft iets te vroeg toegslaan

[Jacky_X]

Harc dag was een gezellige en rustige opwarmer voor het seizoen. Ik heb weer zin in 11 april!