Total Loss verklaard !!!

[MartijnGTA]

Holy crap !!!
Da's een stevige klap geweest zo te zien. Hopelijk hou je er zelf geen blijvende schade aan over. De Alfa heeft je in ieder geval goed beschermd!!

Sterkte met de financiele, lichamelijke en emotionele verwerking!

[$ven]

Zo das idd een beste klap geweest!
veel sterkte en succes met alles!

[wims]

Gelukkig ben je er heelhuids uit gekomen; is toch flinke klapper geweest......Zelfde reactie als mijn ega: doe maar weer een 156. Zij krulde de 156 op na meestal dodelijke combi van snelheid, dijk af, boompje kussen en sloot in. Klauterde nagenoeg ongeschonden uit raampje van de achterdeur...oef...
Succes met de afhandeling.

groetz, wims

[kees artc6]

Holy crap !!!
Da's een stevige klap geweest zo te zien. Hopelijk hou je er zelf geen blijvende schade aan over. De Alfa heeft je in ieder geval goed beschermd!!

Sterkte met de financiele, lichamelijke en emotionele verwerking!

Inderdaad

[Lovertje]

gelukkig heb je zelf niet al te veel.
blijkbaar heb je iets met bmw vorige keer ook toch?

Ja idd, maar was toen ook in m'n recht. BMW is brol voor mij ze. Geef mij maar een nieuwe Bella.
Zo'n 6 a 8 weken wachten op de nieuwe MiTo.
pfff ondertussen een miserie voor vervangwagen.

Stoppen, als je op een veilige manier stoppen kan - ben je op 10 meter van de lichten, kan je namelijk onmogelijk stoppen voor oranje.
Tegenpartij vervolgd zijn weg, terwijl jij een maneuver uitvoert (afslaan) - stof voor discussie...

Er stond al een wagen stil aan het oranje licht, dus op deze weg kon hij al van heel ver zien dat het oranje was, tijd zat om te stoppen. Op het moment dat hij de lichten alsnog doorrijd springt het op rood (volgens de getuige). Dus naar mijn mening is hij hier ver over de schreef gegaan.

Ik heb nooit de kans gehad iets te merken, te voelen enz... tot het moment de auto total loss stil stond en de rook me deed opschrikken. Raakte dan nog niet uit de wagen zonder hulp.
Zoiets wens ik niemand toe. Die angst blijft me nog steeds parten spelen, want ik wou zo snel mogelijk opnieuw de baan op. De pijn zal nog wel even duren.

Ik heb een schets van het gebeuren:


Groeten en dank voor de vele reacties

[Harry Tijssen]

Zo, wat heb jij geluk gehad zeg, dit had veel erger kunnen aflopen.
Succes met de afhandeling.

[Dottore M]

Niet lullig bedoeld en ik vind het naar voor je, maar ik snap het nog steeds niet (het is wel een mooi schetsje). Als de BMW door oranje/rood reed, dan reed jij toch ook door een oranje verkeerslicht en moest dan toch voorrang verlenen aan rechtdoorgaand verkeer? Ik wil niemand beschudigen maar nieuwsgierig naar de oorzaak ben ik wel.

[PCB]

In België gaan afslaan en rechtdoor vanaf dezelfde baan vaak tegelijk. Als je afslaat, moet je dus wachten op rechtdoorgaand verkeer. Als er al een auto gestopt is (voor rechtdoor), mag je aannemen dat je af kunt slaan (natuurlijk wel altijd uitkijken). Ook hier in Eindhoven is dat soms, dus vandaar dat dit kon gebeuren lijkt me.

[PeterTobi]

Blijkbaar zijn de wetten in Belgie toch anders


http://www.telegraaf.nl/buitenland/6470 ... html?p=2,1

[Jurian]

Vraagje begrijp ik dus goed dat de BMW die getuige heeft ingehaald terwijl deze als stil stond voor het stoplicht ?!

Wees blij dat je in een nieuwe wagen zat, die zijn toch wat beter erop gemaakt. En let goed op jezelf... ik dacht ook ff uit te stappen zonder kleerscheuren tot na een paar dagen ik nix meer kon tilllen... das negen maanden geleden en het is nog steeds niet over. Tip: bel de dokter even (voor de verzekering).

[WhizzMan]

In Nederland is het zo dat je als afslaand verkeer (de Alfa hier dus) rechtdoorgaand verkeer op de zelfde weg (de BMW hier) voorrang moet verlenen. Bij mijn weten is dat in Belgie ook zo. Aangezien beide al door het verkeerslicht gereden waren, geldt de voorrangsregel hier dus in principe. Verzekeringstechnisch zou lovertje dus aansprakelijk zijn voor de schade aan de BMW, maar de bestuurder van de BMW is waarschijnlijk wel aansprakelijk te stellen voor de schade aan de Alfa als roekeloos rijgedrag aannemelijk te maken is (met de getuige dus).

[Alfa Nord]

Zonde is het wel. Maar 147/156`s staan nou niet bekend om hun degelijke plaatwerk Denk dat der BMW er beter vanaf is gekomen? Ik had laatst iemand met een 156 die met 30 km/h door sneeuval tegen een paaltje aan was gegleden (die ook nog eens omklapte) en die had ook de hele voorkant ontzet, scheelde niet zo veel met dit plaatje... Sterkte met de afwikkeling, dat is meestal een langdurige geschiedenis.

[stephen]

als de BMW je in de zijkant geraakt heeft in eerste instantie, zal hij fout zijn.dan had deze moeten anticiperen.
als jij de BMW in de zijkant geraakt hebt ben jij fout.

zelf meegemaakt dat dit bepalend was.
succes met de afhandeling , en gelukkig is een nieuwe auto meestal All-risk verzekerd, met een oudere vaak alleen WA

maar dat jezelf niets hebt, is het belangrijkst

[Kid]

Als de BMW door oranje/rood reed, dan reed jij toch ook door een oranje verkeerslicht en moest dan toch voorrang verlenen aan rechtdoorgaand verkeer?

Niet als je al op het kruispunt staat, wachtende tot je je weg kan vervolgen (in dit geval afslaan), aka, er geen verkeer meer komt uit de andere rijrichting.

[Lovertje]

Niet als je al op het kruispunt staat, wachtende tot je je weg kan vervolgen (in dit geval afslaan), aka, er geen verkeer meer komt uit de andere rijrichting.

Ik ben dus ook van die mening, de BMW reed door een oranje licht. De plaats waar ik door het verkeerslicht (groen) reed licht enkele meters van de plaats waar ik moet afslaan (middenberm). Zodra ik daar stond stond het licht op oranje voor de BMW én stond er al een wagen aan de lichten stil om af te slaan (de getuige dus). Volgens deze getuige is de BMW door een licht gereden dat net op rood springt.

Stof tot discussie dus, voor de rechtbank.