SCARB 2 mei: Oud- en Nieuwlandrit

[Alfa46Romeo]

Hoe laat is de start?

Vanaf een uur of 10

[ebbr]

We gaan waarschijnlijk ook weer es aan de start verschijnen, vanwege de voorspellingen wel met de 145, voor 1 van de anderen eis ik 100% droog weer

[steve artc143]

Vanaf hoelaat mag je starten morgen????

[Robkg]

Het is ongelofelijk, ik ben op tijd wakker tot straks

[alfagrl]

Het is ongelofelijk, ik ben op tijd wakker tot straks

Ik ook!

(soort van....)

[Robkg]

LET OP!!!

Controle op de A27 bij Lelystad

[19bri86]

Zo wij zijn weer thuis. Beetje jammer van het weer, maar het was weer leuk

[schummi]

We hadden erg uitgekeken naar deze rit maar het weer voorspelde weinig goeds dat we maar zijn thuis gebleven.
Wat ritten betreft zijn we echt mooi weer rijders lekker toeren ,terrasje pakken maar helaas.
Ik vindt het zonde om heel de dag tegen die ruitenwissers aan te moeten kijken die van links naar rechts gaan

Volgende keer misschien weer van de partij

[WhizzMan]

Die controle was de A6, foutje van mij.

Gelukkig was ie al weg tegen de tijd dat de meeste mensen richting Emmeloord gingen.

Het was een leuke rit, veel stukjes in de buurt gezien die ik nog niet kende.

Hopelijk wordt er de volgende keer iets strenger gejureerd, want opvallende fouten in de "juiste" antwoorden zoals "stilte verstoring" wat eigenlijk stilteverstoring moest zijn, werden niet foutgerekend als het antwoord zonder spatie was geschreven. Hierdoor hadden veel mensen erg weinig antwoorden gemist en wordt het wel erg lastig om nog beter dan de rest te scoren. Ik weet het, het is makkelijk om vanaf de zijlijn kritiek te geven, maar bij andere ritten werden hier vaak maar halve punten voor gerekend en als de hele top 10 maar 3 punten van elkaar afwijkt, moet je soms wat strenger zijn.

Windmolens tellen is overigens best vermoeiend, in Flevoland....

[Jan M]

Oftewel "de zon en regen rit",
Nog wat foto's.








Organisatie, het was een toffe rit. Bedankt

[steve artc143]

@ whizzman

laat me raden jij reedt ie die zwarte 146

[156FM]

whizzman is wijsman.

Wij hebben voor het eerst een foutloze rit gereden volgens mij klopte elke meter op de digiteller.
Wel reden we, na het pontje, klakkeloos achter een groep (!!) verkeerd-rijders aan, ook ik had de teller Na de oversteek op 0 gezet, wat dus de fout van de meesten was, wij hadden dit snel in de gaten en heel goed dat vlak na dit euvel een vraag werd gesteld, weet je zeker dat het goed zit.
Wij vonden de rit opzich prima, wel wat aan de lange kant en misten wat leuke dorpjes en bezienswaardigheden.
Mag wat ons betreft best wat info bij over de omgeving (Groningenrit had dat vorig jaar er bij gezet)

De bekers waren nog niet gearriveerd en mogen wat mij betreft altijd achterwege blijven, enkele uitgelote prijzen van de dealer en 2 zakken appels was veel leuker.
Lekker soepel met de antwoorden omgaan, hulde organisatie (helaas niet voor enkele betweters die gelijk de komma fouten wilden verbeteren)

Om zo'n lange rit goed te plannen is wel lef voor nodig, perfect gedaan organisatie.
Het slechte weer (pas s'middags) heb je nooit in de hand.

Mito Savali en Duetto aanwezig, maar moet eerlijk zeggen als voorheen een GTA (147 of 156) aan kwam rijden stonden er gelijk horden liefhebbers omheen dit gebeurde nu niet ???
Zeker de Duetto schijnt supersnel te zijn.
156FM

[156FM]

Stilte verstoren:
We zijn allemaal (?) vandaag flink tekeer gegaan in het stilte gebied, er mag nml. niet meer dan 40 db geproduceerd worden!!!
Daarom reed onze dubbelgepijpte alfa met.............oordopjes
Zelfs een hond die blaft kan! opgepakt worden
wilde ik effe (sorry verkeerd gespe..) kwijt.

[steve artc143]

@156FM

Klopt de duecento stond bij squadra tuning voor 2 weken terug en heeft 200+ pk hij is van wim prins en van wat ik vanmorgen opving bij tiems en nijboer hebben ze hem/haar tegenover de 147 gta gezet die er naast stond met een miniem verschil had de gta gewonnen.

Vind het ook een geweldig mooi wagentje en zeker als je dan ziet dat ze die rare chroom acenten rond de koplampen weg gelaten hebben, achterpartij anders goed aangepakt en niet te overdreven gestyled

[ebbr]

Technisch gezien heeft Wizzman natuurlijk wel een punt ehhhh spatie . Zo was ook taalkundig het antwoord op 'wat is het gevaar': de verzakking en niet oorzaak-gevolg: 'water te kort' - 'droog worden van het veen' (aldus de docente nederlands die naast me navigeerde). Bij sommige ritten wordt op de punt nauwkeurig gelet wat je invult, andere ritten weer niet. Zo is het erg moeilijk in de prijzen te vallen.

Maar na een paar jaar weet je dat, realiseer je dus dat er altijd sprake is van een kansspel aspect voor de top 3. Dat is misschien juist ook wel leuk?



Ik vond het een leuke rit en met name het extra koffiepunt met mini gebakje een super leuk idee. Zo zorg je dat je af en toe de meute weer bijelkaar hebt en een alfa praatje kan maken.
Top! en respect voor de maker van de rit want idd de afstanden klopten perfect!!!!