GTV-6 ( 3.0 V6 ) uit 1981

[rednal]

wat doet die paarse trui daar .die was natuurlijk weer opzoek naar koffie

Ken hem volgens mij wel, zit bij ons op het kamp, in wagen nummer 8 ofzo, is iets van oud ijzerboer

[arjz1300]

Gisteravond weer vol goede moed met de laatste loodjes begonnen.
Deze laatste loodjes zijn niet afgemaakt, want het was weer te gezellig .
Wel hebben er een aantal technici vol verstand naar de stappenmotor staan kijken en is er geprobeerd om deze compleet met de gasklep te vervangen. Het ziet er naar uit, dat deze niet goed functioneerd. Dit vervangen is toch niet gelukt, omdat we wat problemen met de bevestiging van de stangetjes van de gasklep hadden. We hadden deze van een ander gasklephuis afgehaald en toch bleek er een verschil in de bevestiging van de gasklep te zitten. Uiteindelijk na veel denken (lees koffiedrinken en slap ouwehoeren) toch de oude goed schoongemaakt en maar weer gemonteerd.
Daarna nog even de motorkap weer gemonteerd en gesteld. De laatste loodjes van het weekend maar doen, want er is een APK voor volgende week Woensdag gepland.
Eens kijken of de Bella er in één keer doorkomt .
Toch nog even wat foto's van de technici met hun scherpe blik

Ik zie dat je ook een "reparatie"hamer bij de hand hebt!

[Carbo]

Stefan,

Helemaal top!

Maar zie ik nou een recaro interieur Mooi maar volgens kenteken hoort er een interieur in zonder de gaas gevulde hoofdsteunen. Het is je vergeven hoor ik ben absoluut geen originaliteitsfreak (zoals je van het alfetta forum weet) viel mij alleen op!

Wordt nu echt tijd om lekker te sturen

Succes met de laatste loodjes!

Gr,
Carl

[Stefan]

Stefan,

Helemaal top!

Maar zie ik nou een recaro interieur Mooi maar volgens kenteken hoort er een interieur in zonder de gaas gevulde hoofdsteunen. Het is je vergeven hoor ik ben absoluut geen originaliteitsfreak (zoals je van het alfetta forum weet) viel mij alleen op!

Wordt nu echt tijd om lekker te sturen

Succes met de laatste loodjes!

Gr,
Carl

Klopt. Er zir een zwart leren Reacaro interieur in. Toen ik deze als project overname, zaten er 2 interieurs bij. Het leren en een stoffen zwart Recaro interieur. Het "originele' interieur heb ik er nooit bij gehad, maar dit vind ik ook niet zo erg.
Gisteravond maar eens even gewassen en een paar rondjes bij ons over het afgesloten terrein gemaakt om te zien of er nog aandachtspunten zijn. Die zijn er toch nog wel . Waarschijnlijk moeten de remmen nog een keer ontlucht worden. Als ik remde, trapte ik het pedaal helemaal op de bodem zonder dat er iets gebeurde. Na wat pompen begon de auto te remmen. Bij de volgende pogingen steeds weer hetzelfde liedje.
Tevens hoor ik nog wat bijgeluiden vanaf de achterkant (versnellingsbak of differentieel) komen en moet ik wennen aan het inleggen van de versnellingen. De eerste en tweede versnelling zitten zo ver naar links, dat mijn knie in de weg zit en ik ben al niet zo groot. Dit probleem heb ik niet met mijn GTV-4. Zou de schakelstang misschien aan de verkeerde kant van het bevestigingspunt op de bak gemonteerd zijn?
De motor maakt stationair (zowel koud als warm) erg veel toeren, maar het blok heeft dan ook al meer dan 10 jaar niet meer gelopen.
Toch ga ik er Woensdag mee naar de keuring en hoor dan wel of er nog wat aandachtspunten zijn. We zullen zien.
Maar eindelijk staat deze vurige dame eens een keer compleet gemonteerd en gewassen op de foto:

[alfachirurg]

Stefan, goed bezig!
Als je slim bent toch eerst maar ff naar de remmen kijken, ze zijn best wel belangrijk. Het zou zonde zijn als je hem voor het keuringsstation in de prak rijdt!

[GTV42.0]

Ik akn je voor de APK niet helpen jammer genoeg. Ontluchten is niet moeilijk,maar met 2 man gaat het wel het makkelijkst (of je moet er een apparatje voor hebben )
Je mag wel altijd bellen,maar dat weet je.

[alfachirurg]

Ontluchten is niet moeilijk,maar met 2 man gaat het wel het makkelijkst (of je moet er een apparatje voor hebben )

Zonder apparaatje kan je ook in je ééntje ontluchten hoor

[GTV42.0]

Klopt,alles kan.

[Stefan]

Vanochtend is het verlossende woord gekomen.
De GTV is weer goedgekeurd en kan weer de weg op.
Er kwamen tijdens de APK nog een paar kleine dingen (niet werkende clackson, grootlicht niet helemaal goed) aan het licht, maar die zijn verholpen en dus kunnen we
.
Er zijn vast nog wel een paar kleinigheden om de puntjes echt op de i te zetten , maar daar kunnen we rustig aan werken.
De bedoeling is in ieder geval om de GTV Zaterdag nog even met de neus naar beneden te gooien.

[GTV42.0]

Daar moet op gedronken worden Stefan. Had begrepen dat Jan niet kon dinsdag en dat jij hem naar die kennis brengt om hem te verlagen.
Wanneer laat je hem goed afstellen?

[giulietta nero]

ook een mooie 75 v6 op de achtergrond, gave kleur, wat voor bwjr is die 75

[alfachirurg]

ook een mooie 75 v6 op de achtergrond, gave kleur, wat voor bwjr is die 75

Ik gok:08-04-1988

[giulietta nero]

ook een mooie 75 v6 op de achtergrond, gave kleur, wat voor bwjr is die 75

Ik gok:08-04-1988

had ik ondertussen ook even gecheckt

[Stefan]

ook een mooie 75 v6 op de achtergrond, gave kleur, wat voor bwjr is die 75

Ik gok:08-04-1988

had ik ondertussen ook even gecheckt

Dit is dan ook weer duidelijk. Het is idd. een V6. APK verlopen en stond al een tijdje stil, maar even een andere accu erop en het was starten en lopen .

Jeroen,
Zaterdagochtend wordt de GTV voor verlaagd en het goed afstellen wordt pas later gedaan.
Ik kreeg de tip om er eerst maar eens een tijdje mee te rijden om eventuele problemen te ontdekken en verhelpen.

[GTV42.0]

Moeten binnen kort echt dit gaan vieren met elkaar. Een jaar bezig en de APK zit er al weer op.