Grotere wielen & remmen voor de Sud

[bert308]

De gepolijste rvs pijpjes zijn binnengekomen, ik heb er 4 maar denk dat ik het laat bij 1 aan elke kant, aan te sluiten op een originele demper. Met 4 pijpjes krijg je weer meer herrie wat ik absoluut niet wil en is lastiger aan te lassen en toch wat te veel show. Denk ik.

[bert308]

Ben nu op het idee gekomen van de blauw-zwart-chroom look. Gepolijste uitlaatpijpjes met zwart rooster, zwarte velgen met gepolijste rand, verchroomd "Alfasud" embleem achterop. Daarom denk ik dat het goed uit zal zien als ik de regengoten ook weer doe "ontzwarten" en opnieuw polijsten, en ook een zwarte grille met verchroomd oude stijl hart. Ik had nog grilles liggen van voor en na 1980 en ga een combi maken.

[bert308]

En de linker dorpel opgeknapt. De buitendorpel was achteraf zo slecht nog niet maar met die verwijderd ging het overige herstel wat makkelijker. Tip: alvorens vloerdelen uit te slijpen, eerst binnenin de kabelboom naar de achterlichten aan de kant leggen... waar zijn de kroonsteentjes.
Het leven is te kort om 2 dagen ervan onder een alfasud door te brengen, dus de reparatie is snel snel niet erg netjes maar degelijk, je ziet er toch niets van en bovenhoofds lassen is niet mijn favoriete bezigheid (wie wel) weer haren verbrand die misschien nooit meer terugkomen.

[bert308]

Doordat de achterremschijf nu over de naaf komt (tussen naaf en wiel) is het centreergedeelte te klein. Ik heb lang nagedacht over een oplossing maar kon niets beters verzinnen dan een extra ring erop lassen. Hopelijk houdt het, als het wiel eenmaal aangedraaid is zou er eigenlijk geen kracht op komen, de wrijving tussen wiel/schijf/naaf zou genoeg moeten zijn.

[bert308]

En verder gegaan om de achterste wielrand een structureel deel van de auto te laten worde. Dirty job, but someone had to do it.
En dit was pas 1 kant zucht.

[bert308]

Wat een kunstwerk he. De wielrand had ik al afgeslepen op maat van de originele bumper, heb ik nu weer verlengt.

[bert308]

Remklauw ook gemonteerd en aangesloten. De rode lak is al niet veel meer. Een Sud heeft de flexibele leiding van carrosserie naar as op de linker klauw, en vanuit de ontluchtingsnippel van die klauw een vaste leiding over de as naar rechts. Dat zou ik nu ook kunnen doen maar heb toch maar een iets conventionelere oplossing gekozen met een T-stuk, dat is op de foto trouwens niet goed te zien..

[bert308]

Dat zie ik nu pas nu ik de foto's terugkijk, de vaste leiding van T-stuk op as naar klauw zit eigenlijk op het schuivende gedeelte van de klauw dus met het slijten van het remblokje van 10 mm naar 2mm zeg maar, schuift de klauw 8 mm naar binnen. Dat zal de leiding wel op kunnen vangen maar is toch niet zo net. Moet ik nog bekijken als ik weer verder kan aan de auto.

[bert308]

De voorste veerpoten aangepast voor de eigenlijk te lange veren. De hoogte verstelbus is er nu vanaf maar de hoogte is zo goed nu, hoewel het ook niet erg zou zijn als de nieuwe veren na een tijdje nog een cm inzakken. De veren komen 5 mm los te liggen bij opkrikken maar kunnen nergens heen. Mocht de APK meester dit een probleem vinden kan er tijdelijk wel een rubber ring ofzo onder de veer.




Ook nog een filmpje van hoe ik op het voorscherm druk, de vering is stug maar de gele Koni dempt het goed, de stabi zit er nog niet op dus het wordt nog iets stugger, bij drukken op 1 hoek. Waarschuwing, geen erg interessant filmpje...
http://www.youtube.com/watch?v=TseIWuFg9nY
Eigenlijk heb ik de achterste wielranden wat te laag ingezet in vergelijking met voor. Nu zit de rand achter 58 cm vanaf de grond en voor 59 cm terwijl de auto toch 2 cm voorover helt, gemeten aan de skirt. Maar ik ga het niet meer veranderen.

[bert308]

Als tegenhanger voor de 2 uitlaatpijpjes in de achterbumper, een paar lampjes in de voorspoiler.

[Huib]

Nice Wordt echt een bruut apparaat zo.

Dit blijft één van mijn favoriete topics!

[kloekloek]

Het betere bak en braadwerk

Is het geen idee om de motorkap iets te verlengen?

[B-lex]

Het betere bak en braadwerk

Is het geen idee om de motorkap iets te verlengen?

Is het geen idee om dan een golf te kopen?


Netjes Bert, persoonlijk was ik voor rechthoekige mistlampjes gegaan, maar dit is misschien gewoon ff wennen


Grtz, Alex

[kloekloek]

Het betere bak en braadwerk

Is het geen idee om de motorkap iets te verlengen?

Is het geen idee om dan een golf te kopen?


Netjes Bert, persoonlijk was ik voor rechthoekige mistlampjes gegaan, maar dit is misschien gewoon ff wennen


Grtz, Alex

Een golf... Hoe komt ie erop....

[bert308]

Is het geen idee om de motorkap iets te verlengen?

De motorkap was al verlengt, zie je niet hoe boos hij kijkt? Dit had ik al gedaan toen hij van groen naar blauw ging, voornamelijk om de grote kier tussen kap en grille kleiner te maken. Dit hield ook in dat ik de scharnieren moest verplaatsen.