MDP: Alfa Romeo 146!

[MDP]

Staan meerdere velgen op mijn verlanglijstje. Hoe ik het ga aanpakken met de airintake weet ik nog niet. Samco is één van de opties!

[MDP]

Zo, afgelopen zondag de tijd nuttig ingevuld door wat dingetjes te doen die maar blijven liggen. Wat stickers geplakt en de led-bulps vervangen door de 9-leds van Pilot. Geeft aanzienlijk meer licht dan de led-bulbs die erin zaten. Foto's kwamen niet echt tot hun recht daar het zonnig was. De stickertjoening heb ik wel vastgelegd op de gevoelige plaat.




MDP zou MDP niet zijn als het niet tegenzat. Sticker bestuurderszijde kwam niet goed los dus heb hem niet kunnen plakken met een fatsoendelijk eindresultaat. Even een nieuwe bestellen dus. De mistlampen krijg ik met geen mogelijkheid los. Het zaakje is compleet vastgeroest. Even kijken wat ik hier mee aan moet.

Het volgende gaat gebeuren is een respray van de bumpers. Nog even opzoek naar een adresje in zuid-Limburg.

[frankie]

Hoeveel pk en extra topsnelheid levert dat nu op? Die stickertjoening?

Mooi ding hoor!

[Vitorio]

Hoeveel pk en extra topsnelheid levert dat nu op? Die stickertjoening?

Mooi ding hoor!

Die tjoenstickers voegen toch snel een paar gram extra gewicht boven de vooras toe, dus meer grip, minder luchtweerstand (auto ligt al gauw een hondertste milimeter lager)

[mathias]

Staan meerdere velgen op mijn verlanglijstje. Hoe ik het ga aanpakken met de airintake weet ik nog niet. Samco is één van de opties!

th compomotive?

[MDP]

Ik kan er niet omheen maar het zijn inderdaad fraaie velgen die een hoog 'wannahave gehalte' hebben. Wat de stickerlol betreft, zelf schuld dikke bult, ik kon er op wachten. Stickers zijn ook niet mijn ding maar deze heb ik altijd wel geinig gevonden.

[MDP]

Zo net een orginele grille besteld! Weg met het carbon! Ook de bumpers worden gespoten zoals orgineel geleverd. Het volgende wat gedaan gaat worden is een orgineel fase 2 leder stuur. Deze gaat het MOMO-stuurtje vervangen.

[MDP]

Zalig weer en een vrije dag....alle tijd om in alle rust eens de 146 weer eens onder handen te nemen met een geslaagd eindresutlaat. Ook heb ik de nieuwe Scudetto gemonteerd en wonder boven wonder, zat het voor de verandering eens niet tegen. Om kracht te zetten bij mijn woorden heb ik het één en ander vastgelegd op de gevoelige plaat.

Zie hier, de nieuwe en orginele Scudetto wat het carbon vervangt:



De Biscione herplakt aan beide kanten:



Isn't she beautiful.....





Gelukkig dat niemand ziet het kunstof van de bumpers nog moeten worden voorzien van een shiney laag!

[AlfettaOwner]

prachtig bakje hoor en die velgen staan hem goed.
Waar heb je de serpent vandaan?

[MDP]

Thanks! Bij ons in de clubshop zijn ze te bestellen. Wel even via mail aangeven dat je de 'outlined' variant wilt.

[AlfettaOwner]

Goed georganiseerd daar op jullie forum

[MDP]

Thanks! Vandaag thermostaat vervangen en nieuwe slangenklemmen om de slangen gedaan. Wat een rottige rot klemmen die standaard Alfa-meug! Tevens heb ik deze zo bevestigd dat ik er ten allertijden bij kom niet met het draaipunt naar beneden. Voor de rest schommelen de toeren nog steeds wat. Ik kan de toeren niet op 2000rpm houden, deze valt dan terug naar 1500. Bij 3000rpm lijkt het probleem verdwenen maar echt geweldig lekker loopt de motor dan niet. Boven de 3500 is het probleem weg! Overigens heb ik hier enkel en alleen last van bij stationair draaien. Ik kan dus wel 50 in de 5 rijden -bijwijze van spreke hé!!- zonder dat de toeren schommelen. Enkel en alleen met onbelast lopen heeft de 146 hier last van.

[WhizzMan]

Click-R klemmen zijn echt heel fijn, als je de juiste tang er bij hebt. Jij hebt toch 2.0 nokkenassen in je 1.6? Ik kan me voorstellen dat je dan qua motormanagement wel eea aan moet passen en dat is niet helemaal met een piggyback te doen. Die kan namelijk je nokkenasversteller niet aansturen, dus het kan maar zo dat daar je probleem zit.

[MDP]

Nokkenassensor vervangen door een 2.0 16V sensor niet de oplossing? Ansich is het ook niet storend daar ik stationair geen 2000 toeren draai maar als er wél een probleem zou zijn, zie ik dat graag opgelost.

[MDP]

Even een subtiele schop. Inmiddels weer feiloos door de APK. Het dak heeft wel aandacht nodig. Achter het dakrubber begint de lak te bladeren. Binnenkort maar eens langs de spuiter! Ik twijfel tussen spotrepair en alleen de strip te laten spuiten of het complete dak. Maar dan moet wel het raam eruit en echt een voorstander ben ik daar niet van! Mja, we zien wel. Eerst een paar winterbandjes eronder en daarna zien we wel verder! Heb de 146 recentelijk nog voorzien van een polijstbeurt met als resultaat:






[imghttp://i49.tinypic.com/w6yudt.jpg[/img]