75 Turbo Evoluzione (motorblok kiest voor revisie)

[gtv-racer]

Wow! Dit wordt een echte über 75!!!

[gtv-racer]

Nog ene witte:

[Wouter van den Brande]

Net klaar met werken. En dan wordt je beloond met 2 mooie witte 75's haha

Vind alleen persoonlijk de velgen niet de juiste looks geven. Maar voor de rest Nice!! En mis wat mooie details hahaha

Vanmiddag voor dat ik moest gaan werken nog effe snel een csc einddemper 70mm,knipperlicht rechtsvoor en 3 nieuwe logo's besteld bij alfastrada. Einddemper moet nog uit italië komen dus kan effe duren.

En vandaag ook een definitieve afspraak gemaakt met JV Engineering,die mijn motor gaat voorzien van een nieuwe Emerald K3 computer en hetgeen wat daar allemaal rond zit. 24juli is mijn 75 de gelukkige om hopelijk zonder problemen weer opgestart te worden na een weekje klussen met kabeltjes en draadjes en stekkertjes.

Greetzz..

Wouter

[Aukje&Bart]

Hpe staat t met de 75 wouter, kennen we al komen kijken ?

[Wouter van den Brande]

Hpe staat t met de 75 wouter, kennen we al komen kijken ?

Me 75 staat op ze voorwielen.
Zit nog steeds te wachten op me achteras,waar dat de oren voor me klauwen opgelast moeten worden
Inmiddels al een week of 4 geleden dat ik hem daar gelegd heb geloof ik. 31 mei

Hij zou hem deze week echt lassen zei ie...dus hoop dat ie ze woorden na komt.


Greetzz..

Wouter

[anthony artc160]

Hey Wouter,

Goed om te zien dat je de injectoren en b.o.v hebt geïnstalleerd.
Ziet er goed uit allemaal ik ben zeer benieuwd wat dit alles gaat doen!

Succes

[Wouter van den Brande]

Hey Wouter,

Goed om te zien dat je de injectoren en b.o.v hebt geïnstalleerd.
Ziet er goed uit allemaal ik ben zeer benieuwd wat dit alles gaat doen!

Succes

Dank je,

Maar vandaag de nieuwe Injector rails erop gezet,heb ik de injectoren weer effe losgezet om iets meer speling te hebben om hem er goed op te drukken.
Dat is dus gelukt.
Dus wil ik de injectoren weer vast draaien en dat ging gewoon normaal op 1 boutje na.
De achterste op de foto waar dat rode cirkeltje rondstaat,heb ik met de eerste keer het boutje afgedraaid en effe voor tijdelijk toen met
een rvs imbus vastgezet.

Het probleem nu is dus,dat waar ik de bout in draai er een stuk van me flens/inlaat afbreekt zegmaar.
Precies het boutgat dus. Dus degene waar het rode cirkeltje rond staat.

Effe een oudere foto opgehaald als voorbeeld:


Nu zoek ik dus de gehele flens/inlaat. Waar dat ik me injectoren in vastdraai.
Wie mee leest,wie kan me helpen en is dat van verschillende 75's hetzelfde?

Tegenslagje

Greetzz..

Wouter

[alfa 75&90 driver]

Volgensmij, zoals ik het hier zie is het inlaatspruitstuk van een 1.8IE hetzelfde.

Maar dat is alleen aan de hand van de foto en qua vorm, weet niets van de afmetingen.

Gr Stefan

[anthony artc160]

Dat is idd even een tegenvaller ja.
Hopelijk kun je er nog een vinden maar ik neem aan dat dat wel gaat lukken.

[Wouter van den Brande]

Dat is idd even een tegenvaller ja.
Hopelijk kun je er nog een vinden maar ik neem aan dat dat wel gaat lukken.

Ik heb er 1tje gevonden vorige week.
Ik heb hem al schoongemaakt en in kleur gezet. Alleen nog effe wachtende op een pakking...het is er 'tje van een 1.6 IE. En alles is het zelfde.

Greetzz..

Wouter

[Wouter van den Brande]

Vandaag bezig geweest met wat dingen zoals:

Me inlaat gedeelte weer gereed gemaakt voor montage ( wachtend op de inlaatspruitstuk pakking,die komt als het goed is morgen)


Zo komt het er dus uit te zien in zijn geheel met alles netjes in kleur.
Morgen hopenlijk een foto van alles in de motorruimte gemonteerd.


De lagers zitten in de achteras ( daar heeft niek foto's van)
Dus niek kom op met die foto's.
Morgen ga ik beginnen met de achteras schoon te maken en RX-5'en.

Heb ook me kleppendeksel matzwart gemaakt vanavond en daar zet ik morgen een foto van op het forum. ( vergeten )


Greetzz..

Wouter

[B-lex]

Netjes netjes


Niet weer afbreken nu hea

[Wouter van den Brande]

Netjes netjes


Niet weer afbreken nu hea

Hahaha

Ik ga het niek laten vast zetten.
Ik draai m16 ook af dus ....en niek heeft gevoel voor wat vast zit.
Maarrrrrr Bij The Weg....deze zat nog niet eens vast dus daar kon het niet aan liggen


Greetzz..

Wouter

[Wouter van den Brande]

Vandaag heb ik niet al te veel geluk met de inlaat monteren.
De Tapeinden waar ik het inlaatspruitstuk van de week nog mee vast probeerde te zetten hebben het qua draad begeven.
Vorige week gingen de moeren er gewoon nog op.
Ik kreeg nog maar op 1 tapeind fatsoenlijk 2 moeren gedraaid om die eruit te draaien....nou vergeet het maar !!!!KNAK!!!!
In totaal 2 tapeinden afgedraaid. Dus ik ga ze allemaal maar vervangen.
Nou wilde ik de draad met een snijmoer opschonen...maar had er helemaal niet van verwacht dat dat metrisch fijn is.
Dus ik snapte het effe niet dat de snijmoer er niet op paste....dus ik ging er zwaar vanuit dat me draad zo gaar en verrot was.

Nadat ik frankalfa belde....kreeg ik pas te weten dat het metrisch fijn was.
Voor de rest gaat ie goed hoor met de auto...


Vandaag ook het andere kleppendeksel derop gezet met het nieuwe kleppendeksel pakking.
De boutje heb ik heel gewaagd de kleur van de bekrachtiger en injector rails gegeven die liggen nu te drogen,morgen ken ie vast.





Morgen krijg ik me nieuwe emblemen en me rechter nieuwe knipperlicht binnen.
Over 15-20 dagen komt me csc einddemper 80 rond uit de fabriek gerold.
Denk dat ik die net niet heb voor de Emerald aangesloten wordt en op de testbank gaat,maar dan ken ik effe me oude Magnum gebruiken.


Greetzz..

Wouter

[MartijnGTA]

Potverdorie...zag mijn (ongeblazen) 1.8 er maar zo uit...

Heel fraai projectje!!