Terug uit sicilie

[Alfa-Corazon]

Dank je wel voor dit mooie reisverslag.
Ik heb er van genoten.

[Michel vd Grinten]

Wat een geweldige Berlina Joor!
Altijd al een zwak gehad voor dat model. Mooi ook zo tegen Sicily aan

[JoorZ105]

dank voor de complimenten.

deel 3 volgt nog!

[JoorZ105]

Deel 3 dus!

Een leuk ritje naar de haven van Avola......levert hele mooie plaatjes op





Ons uitstapje vanuit de camping bij Avola voert ons Pantiallica (natuurpark met grote kloof waarin grotwoningen zijn te vinden)

Wat plaatjes onderweg:





Ons laatste uitstapje vanuit Avola gaat richting Taormina. Sochtends lpg getankt. De tank was nog niet leeg maar een volle tank in onbekend gebied is wel een fijn idee. De teller van de lpg pomp liep door tot 46 liter! Ik denk dat gaat niet goed dus zeg tegen de ppompbediende dat hij het ding moet uitzetten. De max vulling van 80% op een 60 liter tank zegt dat er maar 44 liter in mag. Tel 46 liter op bij een onbekend aantal liters dat nog in de tank zat....
Snel rijden zodat de tank wat leger wordt. Net bij het wegrijden van het tankstation horen we een mechanische harde KLIK. Doorrijden maar want de druk moet dalen! anderhalf uur heen en anderhalf uur terug gereden. Weer naar het tankstation om te tanken na 280km die dag. normaal is de LPG tank dan al redelijk leeg. Ik kijk achterin op het metertje....nog meer dan de half vol
Hoe dan ook: toch maar tanken om weer een volle tank te krijgen....we stonder er toch. Echter.....er was geen gas in te krijgen. Vulnippel geblokkeerd. De siciliaanse pompbediende baalde dat hij ons niet aan lpg kon helpen en wilde een diagnose stellen. (ondertussen 2 wachtenden bij het pompstation) Hij begon wat te prikken in de vulnippel met een schroevendraaier maar kon niet door de druk heen komen. Voor ik het wist een complete samenscholing van sicilianen om de berlina. Druk discussierend en gebarend over het probleem over "BELLAAAA!!!" Een van de omstanders maakte me duidelijk dat hij wel een LPG monteur wist. Ik kon achter hem aanrijden. Na een kwartiertje rijden legt hij de LPG boer het probleem uit, die ons al redelijk snel doorverwijst naar een tweede LPG boer. (want een NL vulnippel) Weer een kwartier achter de hulpvaardige siciliaan aan rijden brengt ons bij een wat grotere garage dan de eerste (wederom een steegje). Ik wordt vriendelijk verzocht na het weekend terug te komen (het was vrijdagavond half . So be it dacht ik.....ik wil de hulpvaardige siciliaan bedanken maar voor ik het weet zwaait hij en springt in zijn auto....weg. Gelukkig had ik de tomtom bij zodat ik de camping weer kon terugvinden . Dit tekent het cultuurverschil. In NL zou men je waarschijnlijk laten stikken.

Een dag later in de ochtend toch weer gepoogd te tanken. Toen ging het ineens wel In de LPG gids bleek later te staan dat een blokkade kan ontstaan wanneer de tank te warm is geworden. veel zon in combinatie met te volle tank heeft daar dus toe geleid. Gelukkig zijn dergelijke blokkades vrijwel altijd tijdelijk.


We pakken de boel in en verkassen richting Cefalu.
Eerst stopen we nog even bij een supermarkt voor wat voer voor onderweg, waar we deze 500 spotten. We zagen een stokoud vrouwtje er vervolgens rustig mee wegtuffen.



vlak voor Cefalu wijken we van de snelweg af en gaan we binnendoor door het volgende natuurpark......het schijnt er doodstil te zijn normaalgesproken....maar niet als er een nederlander in een berlina langskomt


Cefalu hebben we in een middagje verkend. Erg mooi, maar ook redelijk toeristisch. De noordkust doet ons het meest toeristisch aan. Hier zien we ook voor het eerst een strand met strak opgestelde strandstoelen en dergelijke. Niet echt ons ding maar op zich een heel mooi stadje.
In Cefalu hebben we weer een B&B gepakt, omdat we een dag later weer richting Palermo zouden gaan om de ferry te pakken naar Genua.

De laatste dag....Cefalu -Palermo is maar een uur rijden ofzo, maar we besloten ruim om te rijden via CORLEONE. We zoeken daar een restaurantje om rond de middag goed te eten (het eten op de ferry is matig EN duur). Het wegdek is uitermate slecht: diepe wielsporen waardoor het carter gevaarlijk dicht op het wegdek hangt. Dit ging me te ver: weg hier! Aan de rand van het dorp wat gegeten en nog even bewijsvoering gezekerd:


We rijden richting Palermo en zijn ruim om tijd voor de ferry. Er blijkt een franse morgan club met ons de ferry op te gaan.


Terwijl we op de ferry wachten zie ik ook een fiat busje aan komen rijden met een trailer met race GTAM Bertje erop. De Italiaan uit hangt uit het raam en schreeuwt : AAAAAAAAA BELLLAAAAAAAAAAA!!!!!!!
Geweldig....


De ferry vertrekt en 20 uur later komen we in Genua weer aan. 14 uur later (incl hele slechte omleiding in duitsland.....met een uur dwalen in the middle of nowhere) zijn we thuis

[Alfa-Corazon]

In verband met corrosie. Merk je wat van het zeewater tijdens zo'n overtocht?

Wordt de wagen nattig met zeewater of wit van de zout uitslag?

[JoorZ105]

nee hoor ze staat mooi droog in het ruim.

Wel is het zo dat de auto in deze weken intensief gebruikt is en dat was ze niet meer gewend .
Hierdoor komen de zwakke plekken keihard naar voren. In dit geval was de achterklep al een tijdje van binnenuit aan het doorroesten. door het vele dichtslaan vielen de gaten er in

Verder een aanrader! moet je ooit gedaan hebben met een oud alfaatje op vakantie

[Dinky Boy]

Heerlijk verslag en prachtige plaatjes, Joorz!

En wat een LPG-avontuur

De foto's brengen me meteen terug naar mijn trip met Cor naar Sicilië in 2006. De Spider heeft al die tijd geen krimp gegeven.
Die ferry was best comfortabel maar heb een iets andere mening over het eten: ERG matig en BELACHELIJK duur. Voor de terugreis hebben we als rashollanders dus vooraf in een supermarkt brood en kaas ingeslagen (Italiaans, dat dan weer wel), alsmede tomaten, olijven en ander lekkers en zo genoeglijk aan dek zitten 'dineren'. Met een fles wijn erbij uiteraard.

Vond de Siciliaanse wegen meestal voor Italiaanse begrippen opmerkelijk goed.

[JoorZ105]

Heerlijk verslag en prachtige plaatjes, Joorz!

Vond de Siciliaanse wegen meestal voor Italiaanse begrippen opmerkelijk goed.

Zolang je de doorgaande wegen hanteert wel ja.... maar in sommige dorpen/steden maken ze het wel erg bont.

Het is twee of drie keer voorgekomen dat we na een blinde bocht werden verrast door een klein driehoekig waarschuwingsbord, gevolgd door een groot gat in de weg (veelal langs een afgrond).....afgezet met een simpel touw of rood/wit lint

Neemt niet weg dat het een geweldige ervaring is.

Ik heb me laten vertellen dat de de kleinere dorpen geen onderhoud van overheidswege kennen. Bewoners leggen een paar tientjes in en daar wordt dan een kwalitatief slechte reparatie voor uitgevoerd. Vandaar de lappendeken annex gatenkaas

[Dinky Boy]

Het is twee of drie keer voorgekomen dat we na een blinde bocht werden verrast door een klein driehoekig waarschuwingsbord, gevolgd door een groot gat in de weg (veelal langs een afgrond).....afgezet met een simpel touw of rood/wit lint

"Frana", een aardverschuiving/wegverzakking. Komen er nogal eens voor. Tja, soms repareren ze de weg snel soms pas na een aantal jaar...

Dat kan te maken hebben met 'inspraakprocedures' en dan bedoel ik niet die van omwonenden

[Dirrik]

Verder een aanrader! moet je ooit gedaan hebben met een oud alfaatje op vakantie

Al 2x een half jaar met mijn Bertone in Italia gezeten, en 3,5 maand Kroatie in Spider. :):)

Erg mooie verhalen, heb er van genoten

[JoorZ105]

een half jaar

klinkt goed

[marcoloco]

mooie verslag/foto's krijg gelijk zin om ook die kant op te gaan

[JoorZ105]

waar wacht je op

[MIGI]

Toevallig het stadje 'Enna' niet gedaan? Daar staan blijkbaar 2 bertones buiten die wachten op restauratie

[sprint88]

Mooi verslag hoor met prachtige foto`s.
heb ik ook eens een keer geprobeerd maar toen kreeg ik op mn d**der van t vrouwtje
er bestaat toch wel meer als een alfa?

Ach maar het fotografeert zo lekker
gewoon blijven posten

grt rogeralfa