33 SurfWagon - Einde!

[Hans33sw]

heb net intrax maar even gebeld. ze konden geen maatwerk veren leveren. wel konden ze een schoefset specifiek voor de SW samenstellen a €2250 ex btw
frans verbaas eens proberen, maar ik ben bang dat die ook leuke bedragen gaat noemen...

[rednal]

Gewoon Opel Record veertjes monteren (niet van de Caravan = Stationcar, deze zijn nog stugger)

Zelfs op het circuit gaat dat een stuk beter dan de originele.
En je bent voor een tientje klaar, dat is altijd het proberen waard.

[Hans33sw]

hoppa,

de slopel doet zijn naam eer aan. gelijk al een gevonden op redelijke afstand.
woensdag halen, passen, flexen, passen, flexen scheuren, grijs op hansjes gezicht.

dacht je natuurlijk. ik ben benieuwd wat me nu weer gaat tegenzitten... altijd een verassing

[sudsprint]

hoppa,

de slopel doet zijn naam eer aan. gelijk al een gevonden op redelijke afstand.
woensdag halen, passen, flexen, passen, flexen scheuren, grijs op hansjes gezicht.

dacht je natuurlijk. ik ben benieuwd wat me nu weer gaat tegenzitten... altijd een verassing

Huh, waarom word jij grijs van andere veren?

[Hans33sw]

...grijNs

[Hans33sw]

ZO! no more slingerwagon (<<grijNs op hans zijn gezicht)

gister een setje slopel rekord e veren voor €30 op de kop getikt
toen we weg reden zei ik tegen mn vriendin "zul je zien dat het een kamp is, t zijn echt van die kamperbakken". en ja hoor! een woonwagen hahahahah ik had het niet meer.
komt er een dude met lange haren en een zonnebril op zn hasses veertjes kopen en doodleuk vertellen dat ze niet voor een opel zijn, ha! je had m moeten zien..

vanavond bij paps en mams op de oprit ze eronder geknutseld.
eerst maar eens 2 windingen eraf:





hmmmmzz dragracertje?
nog tweederde ring eraf gehaald. je kan maar 1 keer teveel eraf halen dus vandaar zo weinig..
nu is 'ie zo (met mn moeder op de achtergonT):




gaat nog wel een stukje vanaf. hij is nog ietsje te hoog. maar ik vind het wel mooi als hij achter wat hoger is als voor.
iig vindt ik het nu wel toonbaar zo.
en dan een testritje! heeeerrrrrlijk! zo komt hij weer tot zn recht. alleen....... nu moet er voor weer wat gebeuren . ik denk als ik alle rubbers voor PU vervang het wel prima is.
en dan gaat er van de winter wat moois gebeuren. spuiten en door frans verbaas het onderstel laten aanpakken

ZO!! en nu die verrekte K&N openluchtfilter eruit
ietsje minder inlaat maar wel weer stoplichtsprintjes. die waren echt TE sneu met dat open zwets ding. van de winter ga ik wel een bakje vouwen met een slang ernaartoe. maar voor nu weer de filterbak erin met K&N inlegfilterT


de rainsports bevallen purrima! valt me alles mee hoeveel grip ze op droog hebben

[bert308]

Ik had je nog een tip willen geven, ik kan me herinneren dat ik van 1 setje rekord veren 2 setjes sud veren kon maken, 1 opel veer niet precies half doorslijpen dan had ik 1 lage en 1 zeer lage veer.
Hoe zijn de dempers, staat ie gelijk weer stil als je 'm omlaag had gedrukt of schiet hij voorbij de normaal stand eerst nog even door? En komen de veren niet los te liggen m.a.w. zijn de dempers nu niet te lang? Ik dacht toen slim te zijn door ook een setje Monroe dempers van een Manta op de sloop te scoren maar doordat de veren zowat de helft korter werden, zijn ze ook 2x zo stug en was ie toch nog niet genoeg gedempt. Hetgeen ik toen oploste door een setje Granada voordempers nog erbij te zetten vanuit het binnenscherm naar een beugeltje op de as (jaja, 4 dempers op de achteras zoals een Jaguar of Ferrari 365BB) ...zou ik nu noooooooit meer doen.

[Vitorio]

Tof Hans, hij staat er heel mooi bij op die slopel veertjes, ik zal het zelf eens onthouden mocht ik nog iets lager willen met de mijne

Was de K&N filter trouwens echt zo dramatisch bij stoplichtsprintjes? Ik meende een paar weken terug te hebben gelezen dat je er erg tevreden mee was juist... Zal het dan ook maar van mijn lijstje schrappen

[Hans33sw]

@bert: de scholdempers zijn nu wel wat te lang. Eens kijken wat de keurmeester daarvan zegt.
Hoe kort je ze in? Stukje afslijpen en weer draad tappen? Mag voor nml ook wel gebeuren.
Ze dempen het wel goed af. Er zit achter koni rood in.

@vitorio: ja! Vooral als het warm is en de lucht onder de kap daardoor niet snel daalt. Dan duurt het echt een tijdje voordat je weer power hebt.
Maar ook omdat hij wat nadieseld heb ik het gedaan. Als er al een aanslag zit is een hete inlaat temperatuur niet ultiem...

[bert308]

Hoe kort je ze in? Stukje afslijpen en weer draad tappen?

Nee, stang is gehard. Bovenste deksel van de demper eraf schroeven en een stukje pijp over de stang schuiven, dan weer dichtschroeven. Echter, klinkt simpel maar ik probeerde dat bij een oude demper en die kreeg ik daarna niet meer goed, olie geknoeit enzo dus als je dat nooit gedaan hebt, laat het iemand doen met ervaring.

[Hans33sw]

Hoe kort je ze in? Stukje afslijpen en weer draad tappen?

Nee, stang is gehard. Bovenste deksel van de demper eraf schroeven en een stukje pijp over de stang schuiven, dan weer dichtschroeven. Echter, klinkt simpel maar ik probeerde dat bij een oude demper en die kreeg ik daarna niet meer goed, olie geknoeit enzo dus als je dat nooit gedaan hebt, laat het iemand doen met ervaring.

dacht al wel dat het niet zo makkelijk zou zijn
ik kijk eerst even wat de apk meester er van zegt. ze kunnen er niet zomaar tussenweg springen o.i.d. dus het is wel safe.
voor volledig PU besteld

[Vitorio]

@vitorio: ja! Vooral als het warm is en de lucht onder de kap daardoor niet snel daalt. Dan duurt het echt een tijdje voordat je weer power hebt.
Maar ook omdat hij wat nadieseld heb ik het gedaan. Als er al een aanslag zit is een hete inlaat temperatuur niet ultiem...

Ah, ik snap em, dus als je een openlucht filter wilt kan je toch beter hoe dan ook met een koude lucht aanvoer in de weer gaan... goed om te weten

[alfaqv75]

Hoe kort je ze in? Stukje afslijpen en weer draad tappen?

Nee, stang is gehard. Bovenste deksel van de demper eraf schroeven en een stukje pijp over de stang schuiven, dan weer dichtschroeven. Echter, klinkt simpel maar ik probeerde dat bij een oude demper en die kreeg ik daarna niet meer goed, olie geknoeit enzo dus als je dat nooit gedaan hebt, laat het iemand doen met ervaring.

dacht al wel dat het niet zo makkelijk zou zijn
ik kijk eerst even wat de apk meester er van zegt. ze kunnen er niet zomaar tussenweg springen o.i.d. dus het is wel safe.
voor volledig PU besteld

waar?
biesheuvel, autosportcompany, es international??

[Hans33sw]

alfisti.net hoezo?

[alfaqv75]

omdat de compleetheid van de set ook verschillend is