Project 33 Permanent 4 - Hij is zwart!

[Alessandro]

Dat zijn dan geen menselschroeven, maar luchtomloopschroeven lijkt me? Het is overigens beter om te corrigeren door de gasklepassen te torderen.
Van die extra luchtomloop gaat ie niet heel erg netjes lopen.....

[Sergio]

Dat zijn dan geen menselschroeven, maar luchtomloopschroeven lijkt me? Het is overigens beter om te corrigeren door de gasklepassen te torderen.
Van die extra luchtomloop gaat ie niet heel erg netjes lopen.....

OK, dat is dan mijn gebrek aan kennis vwb naamgeving.. Feit is wel dat de schroeven aan de linker cylinderbank bijna dicht stonden en rechts bijna helemaal open, het lijkt mij dat die toch gelijk moeten staan? De motor ging stukken beter lopen nadat alles weer netjes gesteld was. Wat is de gedachte achter die schroeven?
Er zal dus ook een bepaalde fabrieksafstelling zijn? Hoe is dat ooit bepaald?

[Alessandro]

Nu heb ik feitelijk nul ervaring met de 16V boxers.... maar ik vergelijk het even met de dubbel carb's motoren. Op de meeste carb's zitten ook van die luchtomloopschroeven, waarmee je verschil in vacuüm kunt compenseren/ afstellen.... maar mijn ervaring is, dat als je dat doet, je welliswaar mooe waarden krijgt op je metertjes, maar de motor op gehoor (en zicht) duidelijk niet mooier loopt. Gewoon die schroeven helemaal dichtdraaien en het stat. toerental en vacuüm per cilinder instellen met de aanslagschroef van de gasstang(en) en door de gasklepas in de juiste richting te torderen in geval van verschiil in vacuüm van de twee naast elkaar liggende cilinders. Volgens mij kan dat bij de 16V precies hetzelfde.

[AlfaTony]

Gewoon naar Goos van Pelt gaan en vragen of Wim er even naar wil kijken.
APK erop en lekker rondjes draaien in de sneeuw.

Succes.

[Sergio]

Een update en meteen een afsluiting.
Om met de deur in huis te vallen; De champagne Permanent 4 gaat weg! Komende zaterdag gaat hij naar de nieuwe eigenaar, Martijn Goorden (Martinos op het forum) die hem verder af gaat maken en snel op de weg gaat zetten.

De wagen heeft mij te veel kopzorgen gekost en door tijdgebrek (zie laatste zin) en het gebrek aan interesse in deze specifieke auto ga ik hem niet meer af maken. Er voor in de plaats komt bij mij de zwarte Permanent 4 van Antionio (Alfasud) waar minder werk aan zit en waarmee ik meteen kan rijden.
Eerste klus: een kinderstoeltje in de zwarte P4 monteren...

[giuliettaevo]

Gefeliciteerd!

Waarschijnlijk is het een goede keus, ook al zal het niet makkelijk zijn geweest. Maar bij Martijn is hij in goede handen.

[Sergio]

Thx.

Het voelt als opgeven, net voor de finish, maar is veruit de verstandigste keuze en er komt iets moois voor terug. (en voor het eerst in 4 jaar kan ik weer 33 rijden!)

[alfaqv75]

en nu ook die sw q4 afmaken deze zomer

[yuri 75 V6]

Komt-ie zaterdag ook al in de schuur aan? Dan zie ik hem misschien nog! Binnenkort heb ik waarschijnlijk ook weer iets zwarts voor een dubbelportret

[Sergio]

Ja, zaterdag komt hij naar de schuur, evenals een lading reserve-onderdelen. Begin van de middag zal ik er wel zijn.

Het wordt tijd dat jij ook iets leuks meeneemt Yuri!

@Alfaqv75; De Q4 SW komt op de weg, niet meer deze zomer maar het project vordert heel gestaag (die wagen gaat nooit weg!)

[AlfaTony]

Ja, zaterdag komt hij naar de schuur, evenals een lading reserve-onderdelen. Begin van de middag zal ik er wel zijn.

Het wordt tijd dat jij ook iets leuks meeneemt Yuri!

@Alfaqv75; De Q4 SW komt op de weg, niet meer deze zomer maar het project vordert heel gestaag (die wagen gaat nooit weg!)

Hoi Serge,

Hoe is de rit naar huis verlopen? (hopelijk met een big smile)
Tijd om een nieuw topic te maken met foto's

Gr.Antonio