GIULIETTA: update 3-1-2013: artikel auto&tuning

[Gtv4]

Vandaag is de schade-expert geweest.
Dit is sowieso een lastig verhaal want ik had nog geen taxatie geregeld.
Dit zat natuurlijk wel in de planning en daarna wilde ik ook een casco verzekering afsluiten maar ik was hier nog niet aan toegekomen.

De expert erkent gelukkig wel dat het een mooi exemplaar was waar veel zorg en aandacht aan is besteed.
Er is verder geen goede referentie te vinden vanwege de zeldzaamheid van het model.
Hij zal bij conculega-verzekeringen gaan pijlen of hij verzekerde waardes kan achterhalen van andere Giulietta's.
Het zal nog wel even duren voordat er een waarde wordt bepaald maar er wordt gelukkig wel serieus onderzoek naar gedaan.
Ik was behoorlijk bang dat er stevig zou worden vastgehouden aan een (lage) dagwaarde.

Kluyfhout is inmiddels begonnen met de linkerkant uit te kleden en gaat er aan werken de b-stijl weer in vorm te krijgen.

Sterkte er mee,

Ik had voor mijn XJS v12 ook nog geen taxatie maar wel aangevraagd, net daarvoor brand die af. schade 15 duizend euro bij een Jaguar specialist. Helaas de verzekering betaalde 0 bij mij.
Heb de auto gewoon thuis laten staan. Momenteel moet ik de brandstofleidingen vervangen en het injectie stysteem en dan loopt die weer. van buiten en binnen is er niets meer van de brand te zien.

Hoop dat het bij jou anders uitpakt. succes.

gr Roy

Niet om een hele discussie te starten maar dit geval is wel iets anders.
Hierbij wordt een tegenpartij aansprakelijk gesteld en is iets anders dan brandschade die je bij je eigen verzekering claimt.
Omdat je helemaal niets hebt gekregen wil zeggen dat de auto ook niet tegen brand was verzekerd. (waarschijnlijk was je dat van plan na de taxatie?)
Of bedoel je "nul" extra maar gewoon dagwaarde?

Ik heb het al vaker meegemaakt dat als je met rekeningen en een eerlijk verhaal komt dat het niet heel slecht hoeft uit te pakken.

[MDP]

Lees net pas dit verhaal! Jemig wat zuur! Toch één van de mooiste Giulietta's die ik ken. Gelukkig is lichamelijk letsel uitgebleven en wordt de Giulietta in ere hersteld!

[ronald]

Onze Jet is getaxeerd door ABAS uit Arnhem, heeft al onze auto's gedaan trouwens, en heeft een taxatie waarde van €5750. Het is geen verkeerd ding maar absoluut geen topper. Als ik jouw topic helemaal lees zou jouw wagen het dubbele moeten zijn, maar zo werkt dat vaak niet. Er is toch vaak een bovengrens, ook al beplak je hem met bladgoud.

Als je wil kan ik het rapport naar je mailen of sturen.

[giuliettaevo]

In het geval van hele aparte auto's kan een auto ook getaxeerd worden naar herbouwwaarde, dus wat het zou kosten om een dergelijke auto in die exacte staat te krijgen.

[Joris Groeneveld]

Nogmaals iedereen bedankt voor de steun, suggesties en adviezen.

De Giulietta staat op de trekbank.
De a-stijl, b-stijl en de linkerdorpel staan weer zo goed als in vorm.
Er gaat voor het nette toch een nieuwe dorpel in en deze heb ik vanochtend (NOS) afgeleverd.
Morgenochtend breng ik het overige plaatwerk (voorscherm rechts NOS, rest in gebruikte maar roestvrije staat).
Met de dorpel en deuren als referentie beschikbaar wordt de linkerkant verder in vorm gebracht.

Ik zal ook eens bij DPT navragen of ik alleen een losse slider voor de schuifruit kan afnemen want er is er 1 gebroken.
De carbonplaat van het bestuurdersportier is gescheurd en ik zal ook een nieuwe plaat regelen.
Ik denk dat de lexaanruit van deze deur nog bruikbaar is.
Raamstijltje linksvoor heb ik een nieuwe voor liggen maar deze is gewoon al bros en krokant , als ik geen alternatief kan vinden zal ik deze stralen en weer netjes maken.

Beide velgen rechts zijn kapot.
De achterband is kapot.
Omdat het voorwiel toch ook rake klappen heeft gehad vervang ik deze band voor de zekerheid ook.
Ik had 6 velgen laten coaten en heb er dus nog 2 liggen (dit verzin je toch ook niet he!?).

[AlfettaOwner]

Goed om te lezen dat ze weer in volle eer en glorie wordt hersteld !
Kan je nergens mee helpen maar wel veel doorzetting en motivatie toegewenst

[alfaqv75]

waarom de carbonplaat niet (laten) repareren?

[Joris Groeneveld]

Is de zichtkant en dat vind ik niet netjes.
Kan het beschadigde deel later gebruiken voor een air-box dus het is niet verloren.

[pieter van baalen]

goed bezig joris.... keep up

[tis een sprint]

hier past maar een reactie RE-F*CK*NG-SPECT

[kees artc6]

Sluit bij bovenstaande poster aan, koppie nooit laten hangen !

[indy]

Respect goed werk. Heb trouwens de Autokampioen gelezen. Mooie 75!

[Gerrets]

Diep respect voor je doorzettings vermogen na zo'n voorval. Dit is eigenlijk wel de beste verwerking stratks is het weer 1 en al blijdschap. Ik blijf het volgen.

heel veel succes!!!

[GTV42.0]

zou je het al aankunnen hier wat foto's te plaatsen? Niet als leedvermaak, maar als steun in de rug zodat mensen je kunnen bij staan als je advies o.i.d. nodig bent.
Wat ik al eerder melde, diep diep diep respect.

[bertonejaap]

ik wens je heel veel succes bij het weer opbouwen van de auto.