75 america 355pk 465Nm

[alfaqv75]

De nieuwe achterspatboareden zitten er al weer even in. De acheter as moet ik er nu onder gaan zetten maar zit met het volgende. Bij de oude schermen waren de randen omgerold. Lijkt mij niet zo best ivm het barsten van de lak. Kan ik ze gewoon niet beter smaller knippen en dan goed in de antie steenslag zetten. Lijkt mij veel beter ivm eventuele roest. Hoe denken jullie hierover. De rand zit zowie zo niet in het zicht door de verbreder van de amarica dus de anti steenslag laag zie je niet.

Ook heb ik anti dreun platen geplaatst en ga ik binnen kort de kofferbak en binnenkant zelf spuiten. Zal weeer eenst wat foto's schieten van de vordereningen.

het omrollen is een stuk steviger, daarnaast moet je wel na het omrollen de rand volkitten anders blijft er allemaal troep e.d. achter... Het afknippen werd mij sterk afgeraden omdat het dan wel behoorlijk zijn stevigheid mist....

[giuliettaevo]

Dat is idd de belangrijkste reden om ze om te rollen..

En zoals al aangegeven goed afkitten!

[gtv-racer]

Omrollen en kitten dus. bedankt!

[gtv-racer]

Na lange tijd staat ie weer op de grond Ff wennen aan hoe laag ie nu wel ineens lijkt. Tis net een skelter






Spatboard randen zijn nu wel goed:



Inserts in t blok gezet voor de montage van de supercharger ( genoeg vlees om in te boren al is het toch best spannend ):




En mijn blokkie voor proef terug gehangen met allemaal verse steunen. Kan die er weer een tijdje tegen. Nu de beugels voor de charger maken en heel het inlaat traject uit dokteren. Ga het anders doen als de Greg Gordan kitjes. Zo kan ik het inlaat traject nog wat korter worden. Het ruitewisser reservoir kan blijven. En omdat deze charger toch wat groter is dan die van de Greg kitjes kan ie trouwens ook gewoon niet aan de andere kant zitten ivm de rembekrachtiger.
Zo moet het ongeveer worden:

[giuliettaevo]

Waar komt die charger vanaf?

Ziet er modern uit in ieder geval.. en groot.

[gtv-racer]

Groot is ie zeker, maar wel lekker goedkoop tov een universele versie. Is van een Nissan Xterra (4de generatie m62). En die blazen lekker
Maar goed. De mugnason blower is iets korter maar daar moet je dan nog wel een inlaatbocht achter bij op tellen die er nog op moet. Het meeste kwa lengte verschil word dan ook gehaald uit de korte neus. Die zou ik hier eventueel ook nog zelf van kunnen fezen maar ik laat het lekker zo. Het gaat passen dus waarom. Vandaag al de proef steunen even gefixed uit 1mm plaat. Kan ik ze op het werk van een lekker dik stukje staal gaan fabriceren met "spanten". Morgen nog ff een intercooler scoren en wat pijpwerk. Dit is leuk werk!

mischien stimuleert dit mensen met een bepaald project

[Romeo]

Wat lees ik in de kleine lettertjes: een gtv-(Saab)-4 met compressor in de maak?

[giuliettaevo]

Wat lees ik in de kleine lettertjes: een gtv-(Saab)-4 met compressor in de maak?

nee hoor, een GTV met Saab klopt maar niet met een compressor. Ik hou het wel bij de turbo.

[gtv-racer]

Haha, mijn onduidelijke hint was dus toch duidelijk

[Michel75]

Je krijgt bijna zere ogen van hoe ie glimt in de motorruimte!

Heb je die Magnuson blower nog over liggen?

[gtv-racer]

Helaas niks over. Heb er maar 1 en die gaat er in Helaas..

[giuliettaevo]

Haha, mijn onduidelijke hint was dus toch duidelijk

Voortgang valt helaas op het moment weer tegen... Ben even een paar weken gedwongen aan mijn BMW bezig maar dat is bijna klaar inmiddels.

Hier is de stand tot nu toe te zien.

Wit is voor mij echt de ultieme kleur ( naast matzwart natuurlijk ).

[matthijs]

dit is trouwens de handmatige variant. Helemaal zeldzaam.. Hoe moeilijk is het om een koppeling voor op het blok te klussen als daar ruimte voor is..?

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 54825.html

Ze bestaan nog wel


Gaaf project btw, ik ben jaloers op jouw werkplaats.

[gtv-racer]

Verkeerde bak helaas Hij steekt nog al ver uit achter de aandrijfassen en dan komt ie in de war met de achteras. Maar toch bedankt voor de post. Het spookt nog altijd door mijn achterhoofd al staat het nu wel even op een laag pitje aangezien ik ondertussen de ondekant al klaar heb. Maar wie weet..

Dan zul je nog wel jaloerzer worden dat dit maar het 4de deel is. Heb nog een hok extra en een zolder met lift. Best makkelijk. Maar helaas de werkplaats niet van mij maar van mijn vader. Moet iedere keer 15km rijden maar ik mag niet klagen En dan staat het eten ook nog alijd klaar als ik direct van het werk kom. Hotel Mamma

[gtv-racer]

Haha, mijn onduidelijke hint was dus toch duidelijk

Hier is de stand tot nu toe te zien.

Ik weet het , kijk iedere dag even maar de laatste tijd geen vorderingen Maar soms hebben idd andere dingen voorrang. Flans die beemer maar snel in elkaar en zorg hier voor wat entertainment Spectaculair project en dan heb ik niks te veel gezegd!