Montage veerpootbrug

[Alfa eL]

Eindelijk is het dan zover, en heb ik ook een digitaal fototoestelletje!

Niet dat het zo belangrijk is maar bij deze dan toch nog een foto:

[tdk146]

ziet er netjes uit bravo

[psillen]

Zie er idd. mooi uit.

En de belangrijke vraag: merk je verschil

[Alfa eL]

Ja, je merkt wel verschil. De eerste 2 dagen merkte ik het echt wel, maar daarna raak je eraan gewend en na een tijdje is het net alsof het nooit anders geweest is.
Vooral het stuur voelt nu wat 'vaster' aan, en dat is iets waar je altijd voordeel van hebt en niet alleen wanneer je hard door een bocht gaat.

Net als wanneer je bv. van een 1.6 overstapt naar een 2.0, in het begin merk je het echt dat je (veel) harder kunt en na een tijdje ben je het gewend.

[pieter van baalen]

ziet er goed uit maar let wl op met nat weer je auto geeft nu minder snel aan dat je te hard gaat en als je dan onderstuur hebt en je weet niet wat je moet doen dan.......BOEM!

maar het meeste leer je door te spelen toch????

en ik vind een 155 ook met veerpoot brug nog knap onderstuurt maar is niet erg beetje gas liften en de mondhoeken gaan van zelf omhoog!!!!!

moest eerst wel ff wennen een 33 is toch meer een gooi en smijt wagentje

[tdk146]

@Alfa eL

geniet en leer je auto nu kennen droog weer is gooien met die hap regen geld ook voor andere ietjes rustiger tot je hem door heb hahahaha

[Alfa33]

Hij stuurt inderdaad strakker met veerpootbrug.
Maar zeker ook de kritieke bochtsnelheid is toegenomen. Niet zo drastisch als verlagen, maar toch!

Die snelheid gaat bij mij binnenkort nog verhoogd worden. Er komen 2 rode koni's achter. Nu zitten er nog inmiddels dweil achtige originele brekers op. Ben benieuwd.

[Mobster]

Persoonlijk ben ik niet echt tevreden van een veerpootbrug op een 33, maar i.c.m. veeruitslag van de achteras begrenzen doet het wonderen.

[Hans156]

Netjes staat dat en nog goed merkbaar ook, ik heb het met mijn 156 ook gedaan en het stuurt nog strakker dan eerst.
Tijdens de Alfaforum dag (Lelystad) heerlijk over de dijkjes gescheurd en lekker liggen dus, wel wat stoterig/harder maar dat weet je.

Tevreden... nu nog een achter VPB.

[jer]

ik heb er al een lange tijd een zitten in mijn 33, maar eigelijk niet zoveel last van onderstuur, tijdens het registerrijden op het ss ook niet (kan aan mijn snelheid liggen, iedereen haalde mij in, was toch 150km/u )

[Steven 33]

Ffkes algemeen:

Zijn er verschillen tussen verstelbare veerpootbruggen en niet verstelbare? En welke verdient eigenlijk de voorkeur voor een normale, edoch sportieve, rijder?

[Alfa eL]

Het verschil is dat een verstelbare wat makkelijker kan zijn met monteren. En voor de rest ??
Een verstelbare zou je wat losser en wat vaster kunnen zetten, maar het lijkt mij dat dit over hoogstens een milimeter gaat.

[ravado]

Het verschil is dat een verstelbare wat makkelijker kan zijn met monteren. En voor de rest ??
Een verstelbare zou je wat losser en wat vaster kunnen zetten, maar het lijkt mij dat dit over hoogstens een milimeter gaat.

een verstelbare kan wel over een paar cm versteld worden....

[Alfa eL]

Echt waar?

[ravado]

nee ik zit hier te liegen


Ja echt waar! in het midden zit er schroefdraad van een centimeter of 6 aan beide kanten zit een moer dus door de moeren op te draaien kun je een aantal mm's of cm's overbruggen.