75 1.8 TB

[Wouter van den Brande]

nice nice!

Maar mag ik eens weten hoe jij dat opgelost heb met je olieafscheider...die op je kleppendeksel aangesloten zit normaal.

Greetzz..

Wouter

[elogiov6]

Jeetje wat een serieus project..... blijf dit volgen...

[Stan75]

Ik heb een paar maanden niks kunnen doen aan de 75 ivm verhuizing.
Afgelopen zaterdag weer verder gegaan met de uitlaat.
76mm downpipe en pijp naar achteren zijn klaar.
Moet nu nog ff kijken hoe ik dat met de einddemper ga doen..
Ik denk dat ik eerst ga rijden met de 60mm csc demper. weinig ruimte om met 76mm over de as heen te gaan.

[giuliettaevo]

Mooie pijp...

Die 76mm downpipe is al een hele stap voorwaarts wat flow betreft, vooral het eerste deel van de uitlaat is hierbij belangrijk. De 60mm einddemper is wel een beerking natuurlijk maar hij zit op de goede plaats, een 60mm downpipe en 76mm uitlaat zou veel slechter zijn.

Een 76mm pijp over de achteras is wel mogelijk maar idd erg veel werk om netjes klappervrij te maken en op te hangen.

[stephen]

ziet er erg netjes uit tot nu toe

respect voor het creeren van in en uitlaat
leuk om te volgen , daar ik zelf ook rustig aan bezig ben met 1.8TB projectje

[Chili]

Leuk leuk!

Net het project gezien, ook ik zal het blijven volgen.

Succes

[pieter van baalen]

netjes! voorpijp eigen bouw?

[Stan75]

vrijwel alles is eigenbouw..
bedankt voor de reacties, altijd leuk

Zaterdag probleem met de cardanas opgelost, downpipe geisoleerd en de uitlaat geplaatst.
Vandaag intercooler geplaatst en half aangesloten. Hitteschild voor luchtfilter.




nog te doen: olieafscheider, vacuum rembekrachtiger, boostcontroller, stationairklep, accu achterin plaatsen, aansluitingen inlaatsprutstuk(map sensor, boostcontroller, brandstof drukregelaar, turbodruk meter)
Dus nog 2 weken dan rijd ie weer!!!!

[MW75]

Ziet er prachtig uit!

PS Vergeet je niet je hitteschildje voor de hoofdremcilinder?

Succes, ben jaloers op zo'n mooi gevuld vooronder.

[Stan75]

Hij rijdt super! Vandaag dumpvalve geplaatst. En ff rondje wezen touren.
Alles nog rustig aan.

Weet iemand welk draadje ik moet hebben om de toerenteller aan te sturen?

Gr. Stan

[giuliettaevo]

Op de bobine aan de - kant.

[Stan75]

weet je ook welke het is bij de standaard ecu?

heb nu actieve bobine en kdfi ecu.
ik zoek nu alleen nog het draadje die naar de toerenteller loopt om hem met de kdfi aan te sturen.

[giuliettaevo]

Dat is bij de standaard ecu volgens mij niet anders...

Er loopt een draad vanaf de bobine - kant naar de tellerklok toe. Ik kan me alleen niet goed meer heinneren of die draad met de motorkabelboom mee loopt en dus via een van de multistekkers van de motorkabelboom met de autokabelboom verbonden is of dat die draad rechtstreeks in de autokabelboom verdwijnt, ik meen het laatste. Mijn herinnering zegt ook dat het een wtte draad is, maar mijn herinnering is dus al wat jaartjes oud...

[Stan75]

oke ik zal eens kijken, kan het ook een groen/zwarte zijn?

[Stan75]

Ik heb een Forge dumpvalve gemonteerd.

ik heb alleen nu nog een klein beetje compressor surge bij het overschakelen.
is dat echt zo schadelijk voor de turbo?