Restauratie brievenbusje [bijna klaar!]

[wilson]

Zò Rik !

Ziet er goed uit, en je gaat er wel flink aan !

Kom binnenkort wel even kijken,

Groeten René

[cuoresportivo33]

Opknappen is inmiddels restauratie geworden.
Het TS blok is nu klaar. Alles is zon beetje vernieuwd. (alle lagerschalen/pakkingen) Verder heb ik de kop aan de hand van het boek van Jim K aangepast.

Nu ga ik verder aan de bak. De nieuwe synchroringen/lagers en keerringen zijn al besteld, en de bak is al in zijn geheel gedemonteerd.

Verder blijkt het carosseriewerk toch tegen te zitten. Ik heb maar besloten om de gehele kokerbalken de vervangen door nieuwe. Ook aan de achterzijde bleken deze rot, en na volledige demontage was het toch wel even schikken vwb de hoeveelheid roest.

hier wat sfeerfotos:

[AlfettaOwner]

Nondejuse je bent lekker bezig geweest.
Blok ziet er weer goed uit, mooie kleppentang

Had je nog een lektest gedaan?

[GTV42.0]

Zeker lekker bezig hoor,maar waarom hebje de motorruimte niet gespoten voor de motor er in ging? Of was dit even kijken of deze past?

[MartijnGTA]

Potverdorie, dat torretje ziet er netjes uit, zeg!!!

[cuoresportivo33]

Zeker lekker bezig hoor,maar waarom hebje de motorruimte niet gespoten voor de motor er in ging? Of was dit even kijken of deze past?

Dat was idd alleen even proefpassen

[cuoresportivo33]

Nondejuse je bent lekker bezig geweest.
Blok ziet er weer goed uit, mooie kleppentang

Had je nog een lektest gedaan?

Lektest heb ik nog niet gedaan. Wel heb ik alle klepzittingen laten checken bij een revisieboer.
Verder heb ik gelijk alle klepseals vervangen voor nieuwe

[alfa 75&90 driver]

Zo die is goed met .......

Ziet er allemaal super uit en vooral het torretje .

Ben benieuwd hoe alles er uit ziet als je klaar bent (Y) puik werk tot nu toe.

Gr Stefan

[Morsche]

Echt super strak gedaan, blok ziet er als nieuw uit!

[ccr-timo]

maar is wel even schrikken hè.
Schijnen dus allemaal dezelfde kwaaltjes te hebben.

[cuoresportivo33]

Het is al weer een hele tijd stil geweest in dit topic.
Dat wil niet zeggen dat er niet gewerkt is aan de auto, simpelweg te weinig tijd om hier de boel up to date te houden.

Allereerst was er heel veel carosseriewerk. Beide binnen en buitenkokers nieuw, bodemplaat bestuurderskant voorzijde nieuw, en heel veel kleine plekjes.
Daarnaast schetsplaten voor het stuurhuis erin gelast.

Ik heb inmiddels een spuiter gevonden. Deze gaat de carosserie geheel blanc maken, om niet over de oude onbekende lak heen te werken.
De auto staat sinds 2 weken in de spuiterij, en de verwachting is dat deze eind februari terug komt. dan kan ik eindelijk met de opbouw gaan beginnen.

Tussentijdes heb ik wel alle aanbouwcomponenten onder handen genomen.

Motor: deze is helemaal klaar, alle lagerschalen, pakkingen, keerringen nieuw.
Bak: 2.0 bak met lange 5 gekocht. Deze is uit elkaar geweest en de synchromeshringen alsmede pakkingen en keerringen zijn nieuw
Ophanging voorzijde: Alle bussen/kogels nieuw. bovenste draagarm in de powerflex, alsmede de casterstang. klauwen van TS, schijven van 2.0. Dempers bilstein
Achteras: Opnieuw gespoten en voorzien van nieuwe afdichtingen.
cardan: alle kruiskoppelingen nieuw en as gespoten
Stuurhuis: alle keeringen en pakkingen nieuw.
kabelboom. Helemaal uit elkaar gehad, rotte draden vervangen, nieuwe stekkers aangezet en kabels toegevoegd voor TS motor

En natuurlijk al die kleine onderdeeltjes die aan de auto zitten onder handen genomen

kleine indruk:

[gt1600Junior]

Wat een heerlijk project. Complimenten.

[ErwinV6]

Leuk project!
Ik ken de auto nog van de vorige eigenaar....
Zou alleen die rode veren vervangen voor een paar serieuze, dit is een beetje pannenkoekenspul.
Suc6 verders

[siegerdehaan89]

Idd erwin heeft gelijk.

Vooral die progressieve veren voor de achterkant zijn geweldig op een bert, not. Verkeerd karakter en te lang... Voorveren te slap zo te zien.... AR parts veren? Mugello had ooit ook dikke (rode) veren, ook wel goed.


Setje (oude) Arese veren of een set Alfaholics via Erwin scoren heb je veel meer plezier van!


Verder petje af, geweldig project!

[MiaGiulia]

Heb je het blok met inlaatspruitstuk gepast in de motor ruimte? Kan nl zijn dat er ruimte gebrek is ter hoogte van het inlaatspruitstuk. Bij mijn Giulia heb ik het inlaatspruitstuk ingekort ter hoogte van de bocht. Verder zie ik dat je poelie nog origineel is, mogelijk kun je overwegen deze af te draaien, bij mijn TS blok heb ik dat niet gedaan en achteraf gezien had ik hem graag aangepast. Is nu lastig geworden omdat het blok er alweer 4 jaar in zit.
Verder goed bezig en je zult nog wel wat oplossingen moeten bedenken voor de TS inbouw.
Saluti,