Hey fRank,dit is een ex Tony,de ex 75 Clecke heb ik destijds gekregen,is ondertussen al een hele tijd geleden he* Loadadjusters van Koni, hebbie een extra spiraaltje erbij a/d achterkant...Nu achter nog een setje Koni rood (is een prima combinatie met standaard veren en Koni geel voor, m.i.) en dan ben je aardig onderweg.
Hoe heb je de Koni's ingesteld trouwens?
Grtz,fRank
Ps firedriver; is dit de ex-Clecke 1.6?
Staan helemaal open in mijn 75 en die van Sander was dat hard genoeg. Leuk detail: de 4 cil 75 van Martijn is hoger komen te staan met die koni's. Bij de 90 met 6c hebben we ze half dichtgedraaid en is ie lager komen te liggen ...Nu achter nog een setje Koni rood (is een prima combinatie met standaard veren en Koni geel voor, m.i.) en dan ben je aardig onderweg.
Hoe heb je de Koni's ingesteld trouwens?
Heb je toch niet nodig joh, t zijn net rijdende bakstenen, hebben genoeg weerstandWat Jur zei...
En koni rood achter? Hmm...Loadadjusters? Hmmm....
Ik ga eens rustig kijken/vragen/lezen wat "leuk" is. Eerst wat gerommel in 't vooronder oplossen: de hoofdremcilinder lijkt lek. En nu zijn remmen toch af en toe wel handig.
), carrosserie hard maken en weer mooi rood laten maken, interieur opfrissen en verschillende "ach, we zijn nu toch bezig" upgrades doorvoeren.
Ben inderdaad bang dat een rubberen ringetje niet op prijs gesteld zal worden. Zal wel wat met edelmetaal en glimmertjes worden en een stevige hap uit het budget nemen.Felies met de positieve berichten.
Toevallig in oktober iets met ringen (geen rubberen)?
2 maal proficiat danBen inderdaad bang dat een rubberen ringetje niet op prijs gesteld zal worden. Zal wel wat met edelmetaal en glimmertjes worden en een stevige hap uit het budget nemen.
