edit

[siegerdehaan89]

Waarom zou je een standaard luchtfilterbox erop willen??
ik zeg: een mooi open luchtfilter erop!!!

leesvoer: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =8&t=21423

[PaulvdH]

Ik krijg net door in mijn oortje dat ik op zoek ben naar een lucthfilterhuis eventueel met K&N luchtfilter
Toch vreemd of raar dat er zo mee te koop wordt gelopen over vermogenswinst etc.
dacht echt dat het wat uitmaakte...

Thanx voor de tip...

[frankalfa]

..........Laat maar ik heb geen verstand van auto's schijnbaar.....

Grtz,fRank

[giuliettaevo]

fRank toch....

Op een turbo motor is het juist erger als de inlaattemp omhoog gaat, je komt dan dichter bij de pingelgrens terecht. De intercooler koelt de lucht die er ingaat wel maar als die lucht warmer wordt komt hij er ook warmer uit...

Open luchtfilter? Vermogenswinst zul je alleen hebben als het originele filter een restrictie is, dus te klein of te dicht/vervuild oid. Als je dan een luchtfilter met meer doorlaat plaatst kan er meer lucht de motor in en er dus meer brandstof ingespoten worden met als resultaat meer vermogen. Natuurlijk moet dit wel aangestuurd worden door de ecu, niet elke ecu reageert op die extra luchtstroom.

Wel wil je dat er koude lucht wordt aangevoerd, daarom is zo'n originele bak vaak niet zo slecht, die heeft meestal een aanvoer vanaf de bumper er naar toe zitten en kan dus alleen koude lucht pakken. Die open filters werden veelal geplaatst voor het inlaatgeluid en dat hoor je beter zonder die bak. helaas zit het ding dan midden in de motorruimte warme lucht aan te zuigen.

Wat is dan wel goed? Zo'n sportluchtfilter met een koude lucht toevoer is een goede keuze...

Overigens kun je om te kijken wat de beste oplossing is natuurlijk de inlaattemperatuur meten en bijhouden bij het originele en het sportluchtfilter. Ook zou je kunnen meten hoeveel onderdruk er direct achter het filter ontstaat, hoe meer onderdruk hoe minder flow er door het filter is.

[AlfettaOwner]

edit

[siegerdehaan89]

links en rechts is 'algemeen' vanuit bestuurdersstoel bekeken. Intercooler kant is dus rechts, bestuurderskant (turbokant) links!

[Paliri]

Mooie auto

[AlfettaOwner]

edit

[AlfettaOwner]

edit

[PaulvdH]

Kun je aan de voorkant niet een pen of een schroevedraaier in de pulley steken waardoor je hem kan blokkeren?
ik heb bij mijn vorige baas WABCO (luchtkompressors en airco's) als leverancier gehad, ik zal eens kijken of ik een antwoord kan ontfutselen van een engineer daar.

[AlfettaOwner]

edit

[frankalfa]

Sandro, als je de krukaspoelie er af wilt halen zul je de moer kapot moeten boren. (losdraaien is 9 v/d 10x een utopie en als t wel lukt heb je kans dat de schroefdraad op de krukas beschadigd >vraag x-fighter maar )
Ik zou voordat ik eraan begon even informeren of de nwe moeren wel leverbaar zijn trouwens, soms zijn zulke simpele dingen 'opeens' niet meer leverbaar ( had ik bij mn 2.0 blok ook vorig jaar, pas de 3e leverancier had er toevallig nog 1 zo werd me verteld...)

Grtz,fRank

[Wouter van den Brande]

Sandro, als je de krukaspoelie er af wilt halen zul je de moer kapot moeten boren. (losdraaien is 9 v/d 10x een utopie en als t wel lukt heb je kans dat de schroefdraad op de krukas beschadigd >vraag x-fighter maar )
Ik zou voordat ik eraan begon even informeren of de nwe moeren wel leverbaar zijn trouwens, soms zijn zulke simpele dingen 'opeens' niet meer leverbaar ( had ik bij mn 2.0 blok ook vorig jaar, pas de 3e leverancier had er toevallig nog 1 zo werd me verteld...)

Grtz,fRank

Bij mij was het blok der wel uit toen der tijd,maar inderdaad. Ik wist het niet,maar wat frank zegt klopt.
Mijn draad op de krukas werd beschadigd door het eraf draaien van de moer,wat overigens een heel pak huggie's gekost heeft
Dus als ie deraf moet...zal je hem toch kapot moeten boren.

Maar je bent weer goed bezig met deze 75 in ieder geval.

Nog intresse in de Squadra ECU Sandro??....of weten andere mensen hier te zeggen of mijn oude Ecu wel/niet op zijn motor werkt???
Bij Squadra hadden ze het over een copy beveiliging die der ook inzit en dat je daarom de gehele comp over moet zetten,of zo iets????

Greetzz..

Wouter

[AlfettaOwner]

edit

[Wouter van den Brande]

De chip zit zowiezo in de Ecu onder de voetplaat...ik heb Squadra vorige week gebeld.
Maar heb nog niet gekeken omdat Squadra dat gezegd heeft,heb nog geen tijd gehad om effe langs me auto te tuffen eerlijk gezegd.
Zal van de week toch nog effe kijken waar dat die Ecu ligt.

Greetzz..

Wouter