GIULIA 3.0 V6 TRANSAXLE

[giuliettaevo]

Even de retourslang eraf halen en in een fles hangen. vervolgens op contact zetten om de pomp te laten lopen ( als ik me niet vergis moet je even die klep in de luchtweger iets openduwen om de pomp te laten lopen. ) en kijken of er wel iets uitkomt.

Injectoren kunnen ook verontreinigd zijn waardoor ze open blijven staan. Trek ook de stekker van de koudestartinjctor er eens af, misschien blijft die wel inspuiten.

[jan 75]

Injectoren zijn schoon, heeft Dre in bad gedaan. De koudestart heb ik al gecheckt, de retourleiding doet het gewoon. Tenminste als ik een bypass maak en de pomp laat draaien zonder te starten.
Ik zal aankomende week eens kijken naar de injectoren, ik heb ook nog een extra inspuitcomputer liggen, eens kijken of het daar anders van word.

[jan 75]

De motor loopt, alles nagelopen, een paar stekkers vervangen en vanavond starten lopen. Ik verdenk de temperatuurmeter.
Nu nog de kleppen opnieuw na lopen( ik hoor er 1 die duidelijk niet goed staat) en de middendemper lassen.
De achteruitrijverlichting aansluiten, en de dash erin dan kan hij voor de keuring.

Ohja, er moet ook een beetje peut bij zwaaii , stationair lopen gaat nog wel, maar daarna is het wel gebeurd.

[Peternijmegen]

oeioeioeiiiiiiiiiiiiiiiiiiii spannend Jan, tiktaktiktak......................

Tot 1 mei...............

Gr. Peter

[jan 75]

Kleppen zijn opnieuw gesteld en ik heb een aparte schakelaar voor de radiateurventilator gemaakt.
De klokkenwinkel wil absoluut niet lukken, Ik krijg het idee dat het hele ding kapot is.
Niets doet het, alleen als ik de massa lostrek slaat de oliedrukmeter helemaal uit.
Ook als ik het contact om zet doet de toerenteller iets (wipt iets omhoog), maar voor de rest is alles dood.

Vandaag voor het eerst een stukje gereden.
Er moet nog veel veranderd worden tov de wegligging, hij stuiterd alle kanten op met de ingekorte veren .
Ook de remmen zijn nog niet naar mijn zin, hij remt wel, maar het pedaal voelt niet hard aan.
De banden zijn goed, lopen niet aan en vullen mooi.

[giuliettaevo]

remmen zullen nog wel niet goed ontlucht zijn ... is een beetje lastig bij een transaxle zeg maar. Achterkant van de auto een meter de lucht in takelen met ontluchten wil nog wel eens helpen.

Wat heb je aan kabelboom liggen voor die klokwinkel, 75 kabelboom of zelfbouw? het moet toch wel redelijk werkend te krijgen zijn lijkt mij. Helaas heb ik hier geen losse 75 klok meer liggen, anders kon ik er eens een blik op werpen om te kijken of ik er iets nuttigs over kan zeggen.

Wat voor een schokdempers heb je er nu op zitten? stuitert hij voor of achter of beide?

[jan 75]

Ik zal die remmen nog eens ontluchten, is inderdaad een heel gekl**t om het goed te krijgen.

De kabelboom voor de klokkenwinkel is zelf gemaakt, tenminste, hetgeen wat van de motor komt (tempmeter, oliemeter, etc) niet, die heb ik gewoon weer opgepakt.
Benzine meter en snelheidsmeter heb ik opnieuw gemaakt. Het gekke is dat de snelheidsmeter het wel heeft gedaan.

De dempers die er nu op zitten zijn nog de orginele spica's van 40 jaar oud. Niet gek dattie zo stuiterd. Ook de veren zijn de orginele veren, maar dan serieus ingekort.
Ik heb al andere veren en rode koni's voor achter liggen, maar hij moet nu eerst voor de apk.

[jan 75]

Vandaag weer een stukkie gereden, geweldig dat ding
Stukkie snelweg met 160, word hij wel wat licht van, maar hij zit daar zo op

Klokkenwinkel doet het weer, geen idee wat er nu precies mis was, ik heb hem los gehad en alles stuk voor stuk na gelopen en aangesloten.
Alles werkt gewoon. Misschien toch een stekkertje verkeerd gezeten
Nu moet ik nog de bestuurders gordel nakijken en de uitlaat dichtsmeren en dan kan hij voor de APK.
Van de week maar eens doen

[jan 75]

remolie is vervangen voor racing oil, uitlaat dichtgesmeerd, gordel compleet vervangen door een ander.
straks maar weer eens een rondje doen









Voorkant is veel te laag, hij mag 3 cm omhoog.
Drempels is een drama, gelukkig hebben we hier in de straat geen drempels en ben binnen 5 minuten buiten de bebouwde kom of op de snelweg

[giuliettaevo]

Dan ligt hij dus precies goed..

Je gaat hem toch niet ophogen..

Dit is echt mijn favoriete Giulia. Leuk ook dat 1600 achterop.

[Hans33sw]

Wat een vette sjuul!

Gaat ie niet nog wat beter rijden met goeie demper/veer combi? Dan kun je m misschien ook zo bruut laag houden

[Het-Licht]

Gewelidig gaaf ding man !

[Alessandro]

Da Bomb!!!! Super machien!

Coole brug ook, heel creatief en slim bedacht! Roept wel een vraagje bij me op: hoe heb je de auto erop gekregen?
Die durf je niet erop te rijden, toch??

Volgende project: zelfbouw einddemper?

[jan 75]

Hij is nu echt heel laag, het grootste probleem is dat de stuurstangen zo omhoog wijzen, stuurt niet zo fijn Daarom gaat hij wel iets omhoog.
Ik heb verlagingsveren en koni rood voor achter, eens kijken wat dat doet en dan de voorkant aanpassen

Sander, Ik heb de auto er gewoon op gereden, met piepende bandjes naar boven.
Einddemper word idd zelfbouw, deze hangt veel te laag, hij word wel steeds korter met elke drempel

[Brul(tm)]

Wat een retegaaf project dit, met een prachtig eindresultaat.
Te laag zal best, maar ziet er wel cool uit
Die 1600 op de achterkant zal nog wel tot de nodige vragen leiden

Groetjes,
Marc