Specs:
Raceklaar voor 75 TS Cup, ik heb er 2.08 mee gereden op Zandvoort de laatste SI race, echte mannen gaan er uiteraard harder mee!
2.0 TS motor (145 PK gemeten), zijn nieuwe zuigers en bussen in gekomen voordat ik hem inbouwde.
TS bak met sper
RS onderstel met 30 mm stabi, 105 serie casterkogels, gecamberde achteras. Voor 3,5 graad camber en max. caster.
Standaard Brembo remklauwen vóór met Carbone Lorraine remblokken, standaard schijven. Achter standaard remklauwen met standaard schijven/blokken, teflon remslangen. Originele remdrukregelaar verwijderd.
OMP schroefkooi
V6 tank in kofferbak
Koets: op reservewielbak (verwijderd) na alles nog origineel, geen lexaan en leeggezaagde portieren. Kevlar motorkap.
Originele uitlaatspruitstukken met originele dempers, geen lawaai en dus geen problemen bij de keuring.
Cardanas met nieuwe rubbers en ophanglager.
Nieuwe gordels, nieuwe brandblusser, nieuwe Red Top accu in box.
Auto is dus in principe raceklaar, kan naar wens helemaal aangepast worden om bv. in de Challenge te rijden met een snellere motor. Of helemaal APK waardig kan ook, kenteken zit er nog bij.
Auto staat momenteel bij de spuiter waar de kleine achterschade word hersteld, complete achterkant, motorkap + bumpers worden gespoten.
Prijs: 3500 euro
Mijn oude auto...deze is voor heel veel geld destijds nieuw opgebouwd 
. By the way: hij is ook zwart met een witte binnenkant, niks veranderd dus.
