Duitsers weten het zeker: VW koopt Alfa binnenkort

[Dinky Boy]

Kennen jullie die complot-theorie van Alfa's die als Dodge verkocht gaan worden? Er zijn al aanwijzingen sinds de vroege jaren '50...

Kijk maar eens hier en daar...

[Alfavaganza]

Welliswaar is Seat dan wel niet het best draaiende onderdeel van de VAG groep, maar Seat verkoopt anders wel veel beter dan Alfa in Nederland, dus of de strategie van Alfa concurent nou gelukt is of niet. Slecht kun je het niet noemen.
Seat: 2010: 12799 auto's verkocht http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?merk=Seat
Alfa 2010: 2744 autos' verkocht http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.p ... fa%20Romeo

Ik denk dat VW best inziet dat bij een overname van Alfa er niet zomaar ineens Seats met alfa logo van gemaakt moeten worden.
Ze zijn nu immers ook niet bezig om Audi's of Lamborghini's om te badgen naar Porsche of vice versa.
De enige die op dit moment aan het rebadgen is, is toch echt Fiat met hun Chrysler rommel met Lancia Logo's... Lancia is wat mij betreft nu echt dood.
En Alfa ligt nu op de intensive care aan de hartbewaking met 1 luie slechtziende dove italiaanse verpleegster die constant aan het flirten is met een Amerikaan...

De huidige Seat-modellen zullen echt niet opeens met een Alfa-badge worden geleverd, dat is waar. Maar je moet je afvragen, als VW met Seat al heeft geprobeerd Alfa te concurreren, hoeveel meer 'Alfa' een Alfa Romeo van VW nog kan worden dan de huidige Seats.

[yuri 75 V6]

Welliswaar is Seat dan wel niet het best draaiende onderdeel van de VAG groep, maar Seat verkoopt anders wel veel beter dan Alfa in Nederland, dus of de strategie van Alfa concurent nou gelukt is of niet. Slecht kun je het niet noemen.
Seat: 2010: 12799 auto's verkocht http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?merk=Seat
Alfa 2010: 2744 autos' verkocht http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.p ... fa%20Romeo

Zelfs met deze resultaten (in Nederland althans, hier in Duitsland bijvoorbeeld zie ik echt zelden tot nooit een nieuwe Seat, en Duitsland is best een grote markt) is Seat nog immer een verlieslatend stukje VAG. Ik heb de getallen niet bij de hand, maar hoe veel verkoopt Seat Europawijd, en hoeveel verkoopt Alfa? Ik ben eens benieuwd wat het gecombineerde verkoopcijfer van die 2 is, want dat zou grofweg het totale Alfa-potentieel moeten zijn, als Seat wordt geliquideerd. Zou Alfa dan wel bestaansrecht hebben of nog steeds in de marge opereren?

[Melvivio]

hehehe wat een metafoor, leuk

Maar to be fair, Seat's modellen gamma is ook wel uitgebreider dan dit van Alfa momenteel. Dus dat ze meer verkopen vind ik niet heel vreemd.

Wat Alfa/fiat nodig heeft, is een sterk PRteam met een goede campange voor de zomer zodat de massa graag weer in de huidige modellen van Alfa rijd.
Wat eigenlijk stom is, want je maak je Alfa Popiejopie, dan zeg je eigenlijk, maak het meer als volkswagen.

Dus wat zou Fiat zien als de doelgroep van Alfa??? je mensen die terug grijpen naar het verleden? Of de mensen die bij VAG niet aan hun trekken komen en een alternatief uit Italie willen....

[Dinky Boy]

Dus wat zou Fiat zien als de doelgroep van Alfa???

Wat ze NIET zien als doelgroep is wel duidelijk: al die sukkels die op 24 juni 2010 naar Milaan kwamen...

[Alfagek]

Was er toen te doen dan in Milaan....

[Dinky Boy]

Het lijkt As the world turns wel... episode 4487

Piëcht beweert Alfa's verkoopcijfers in een paar jaar te kunnen verviervoudigen.

Onlangs werd Marchionne aangewezen als de meest in de spotlights staande captain of industry binnen de automotive branche. Dat kon Ferdi natuurlijk niet op zich laten zitten. Het wachten is op het antwoord uit Turijn. Wordt vervolgd...

[sudman1500]

In de actuele AutoBild een hele rapportage van Italianen (incl vakbonden!) die smeken dat VW de boel komt overnemen, om de verloedering maar tegen te gaan en nog iets te redden van het merk

En als ik zie wat Fiat met Lancia doet, erger kun je het ook als Volkswagen niet maken. Dacht eerst dat dat een grap is, maar dat gaat nergens meer over.

[Corrado]

In de actuele AutoBild een hele rapportage van Italianen (incl vakbonden!) die smeken dat VW de boel komt overnemen, om de verloedering maar tegen te gaan en nog iets te redden van het merk

En als ik zie wat Fiat met Lancia doet, erger kun je het ook als Volkswagen niet maken. Dacht eerst dat dat een grap is, maar dat gaat nergens meer over.

Helemaal eens. Een op VW gebasseerde Alfa Romeo is niet erger dan een op Chrysler gebasserde Lancia. Net zo erg? Nee minder erg zelfs.

[Pietro Originale]

Ja, die Seat Exeo is echt geen A4, dat doen die Duitsers echt veeeeeeeeeel beter...

[GTV42.0]

Dit loopt nu al zo lang dat je bijna hoopt op een confrontatie tussen FIAT/Alfa en VW in Geneve. Laat er aub snel duidelijkheid komen en hopen dat ook het museum en de geschiedenis met respect behandeld gaat worden. Lijk idd net een saop te worden zo.

[Melvivio]

Ook negatieve publiciteit is goede reclame? Komt iedereen weer dadelijk dat Alfa een merk is met veel drama..... Eerder toepasbaar op de Fiatgroup.

Als VW zich beperkt tot een herstructurering van de AR tak, zodat efficient word en dus winstgevend, dan lijkt me een overname nog niet zo slecht. Weet dat dit vloeken in een kerk is maar VW heeft wel stijl en sfeer de laatste tijd. Met wat aanpassingen is het bijna een Alfa interieur!




En dat hierin :


Ik weet niet of ik "nee dank je..." zou zeggen als ze deze auto me te koop aan zouden bieden....

[sudman1500]

Ja, die Seat Exeo is echt geen A4, dat doen die Duitsers echt veeeeeeeeeel beter...

Maar dat is ook een A4, daar is geen geheim van gemaakt. Is wel de manier om nog een goed model voor weinig geld aan te bieden. Dat past bij het imago van Seat prima. Denk niet dat ze dit bij Alfa Romeo zo zouden doen

[sudman1500]

En dat hierin :


Ik weet niet of ik "nee dank je..." zou zeggen als ze deze auto me te koop aan zouden bieden....

Ik zou "JA" zeggen, gelijk

[Pietro Originale]

Mooie Audi.