75 TS cup 2011

[TurboMarc]

Jawel, dat valt onder strafgewicht

[TurboMarc]

Jan Lammers doet zondag mee bij de Volvo's. Dus wie achter hem finished is een mietje (koude oorlog kan weer beginnen)

[Michel75]

Is ie failliet soms?

[Pietro Originale]

Toch wel een mooie target voor sloompies zoals ik: Lammers in een truttenschudder voorblijven

[Alfa Nord]

Torretje zit er weer in Kan niet wachten tot zondag

Ziet er mooi uit Marc, moet goed zijn voor 2.08 Ik kan je vast niet meer bijbenen met mijn blokkie wat ik nu heb. Things to do vóór zondag: motor inbouwen, achteras met remmen aan wielzijde monteren, Bilstein dempers monteren, V6 tank monteren en stoel monteren. Makkie

[Michel75]

Wat voor set-up heb jij voor de remmen aan buitenzijde?

[RoSolo]

Jan Lammers doet zondag mee bij de Volvo's. Dus wie achter hem finished is een mietje (koude oorlog kan weer beginnen)

hmmm ik voel de spanning stijgen... aan de hoogte van de 75 zal het niet liggen, hoop dat ik hem nog van de aanhanger krijg

Zie jullie zondag, heb er zin an!

[Alfa Nord]

Wat voor set-up heb jij voor de remmen aan buitenzijde?

Gewoon dezelfde remmen als voor, met een remdrukregelaar ertussen. Is de meest simpele oplossing.

[Michel75]

Dan moet je wel nog je naven afdraaien toch? Of passen deze schijven eroverheen? Ik heb 164 achterschijfjes liggen en 75 1.8 voorklauwtjes om achter te monteren, maar daarvoor moeten de naven eerst iets afgedraaid of geslepen worden.

[Alfa Nord]

Naven moeten inderdaad iets afgedraaid worden en je moet natuurlijk een bracket op je as lassen om de klauw te bevestigen. Het houdt je van de straat zullen we maar zeggen.....

[Michel75]

Ja, je moet de term "zwevende klauw" niet te letterlijk nemen

[Pietro Originale]

Heerlijk om na zo'n lange winter weer de baan op te gaan. Zeker met dat mooie weer, dat maakt zo'n dag gelijk helemaal een feest! Het rijden ging goed, alhoewel de tijden niet zo snel waren als ik hoopte. Maar er zit zeker meer potentie in: met weinig moeite rijd ik nu tijden waar ik vorig jaar mijn handen voor dichtkneep. Door de bank genomen ben ik 1,5 à 2 seconden sneller geworden. Maar door de door mijzelf als target gezette 2:15 ben ik niet gebroken. Tot nu toe schiet ik er niet veel mee op: het hele veld is sneller geworden. Iedereen heeft een sprong gemaakt, blijkbaar is er driftig gesleuteld deze winter.

Tijdens de kwalificatie heb ik een 2:15.9 gereden en ik was ik mijzelf nog flink aan het verbeteren totdat ik van de baan werd gehaald: er gutste weer benzine uit de wagen, waarschijnlijk zat er teveel in de tank en liep het via de overloop eruit.

De eerste race had ik een superstart: zeker 4, misschien wel 5 auto's heb ik bij de start ingehaald. Alleen kwamen later de snellere mij weer voorbij. Ik mis nog ervaring om dat soort auto's voor te blijven. En dan blijken je spiegels toch ook heel belangrijk, om goed te weten waar dat mannetje achter je precies uithangt

De tweede race was rommelig, ik had een normale start, maar één positie gewonnen en daarna mijn rondjes gereden totdat teammaatje Rogier een oliespoor vanaf de Tarzanbocht naar de Gerlachbocht trok. Ik had de olievlag niet gezien omdat ik aan het trappen en in gevecht was om een positie en raakte de auto bijna kwijt Na de code 60 was ik een beetje van de leg, ik raakte 2 posities kwijt door stommiteiten (verremmen) en net op het moment dat ik weer aangehaakt was, werd de race gestopt door een rode vlag.

Waarschijnlijk door het uitstapje door het gras vanwege het oliespoor heeft de uitlaat de genadeslag gekregen, dus die moet vervangen worden. Misschien wil één van de ondernemers een nieuwe uitlaat sponsoren in ruil voor een sticker op de auto?

[B-lex]

Ja, je moet de term "zwevende klauw" niet te letterlijk nemen

@ Alfa Nord, geen blokkerende achterremmen ermee?
Bij een bekende 75 hiero zitten er voor gta remmen op en achter de ori voorremmen, ook een regelaar ertussen, die dicht staat naar achter, en toch blokkerende wielen heeft af en toe



Grtz, Alex

[Alfa Nord]

Ja, je moet de term "zwevende klauw" niet te letterlijk nemen

@ Alfa Nord, geen blokkerende achterremmen ermee?
Bij een bekende 75 hiero zitten er voor gta remmen op en achter de ori voorremmen, ook een regelaar ertussen, die dicht staat naar achter, en toch blokkerende wielen heeft af en toe



Grtz, Alex

Ik heb er de eerste race aardig mee zitten klooien (alleen maar blokkerende achterwielen) maar bijna helemaal dicht gedraaid gaat het goed Hier en daar een kleine draai aan de knop om voor sommige bochten iets meer druk op de achterremmen te krijgen.