Project Alfa 33 Permanent 4

[Sergio]

Leuk filmpje Jorik, ik kende hem niet, maar Andrea de Adamich is geen onbekende Er staat ook een leuk filmpje met Henri Pecarolo, ook zo'n naam.
Maar wat is zo'n P4 onderstuurd heh...

[Sergio]

En een update. De 33 is momenteel niet project no.1, dat is nu ons nieuwe huis maar er was wel wat werk te doen, de bodem van de Permanent 4 moest gelast worden. Hierdoor zal ik niet met de 33 op de registerdag aanwezig zijn. Hieronder een paar plaatjes, vooral de linkerzijde heeft te lijden gehad:
De kriksteun rechtsvoor


De dorpel linksvoor:


De dorpel links:


De dorpel linksachter:


De bodemsectie links:

[yuri 75 V6]

Dat zag ik aan de buitenkant toch niet aan die auto af... Goed dat je het aanpakt! Doe je het zelf?

[Sergio]

Dat zag ik aan de buitenkant toch niet aan die auto af... Goed dat je het aanpakt! Doe je het zelf?

Verborgen plekjes... Ik wist dat er roest zat en er gelast moest wroden, maar op het moment dat je de boel open haalt komt er altijd meer roest tevoorschijn (of zelfs geen roest meer maar gaten) dan je hoopt. Ook bleek de linker binnendorpel behoorlijk aangetast te zijn.
Het laswerk kan ik zelf niet, en zeker niet in de gewenste kwaliteit

[Brul(tm)]

yabba dabba doo

Extra werk is klote, zeker als je het onverwachts is. Gelukkig pak je het aan,
Ik kijk ook met argensogen naar het project bij mij in de garage en wat ik daar ga tegen komen
Zie daar ook wel wat plekjes die me zorgen baren, moet binnenkort maar eens beter gaan bekkijken.

Groetjes,
Marc

[Sergio]

yabba dabba doo

Extra werk is klote, zeker als je het onverwachts is. Gelukkig pak je het aan,
Ik kijk ook met argensogen naar het project bij mij in de garage en wat ik daar ga tegen komen
Zie daar ook wel wat plekjes die me zorgen baren, moet binnenkort maar eens beter gaan bekkijken.

Groetjes,
Marc

Nou, de ervaring heeft mij inmiddels geleerd dat die kleine plekjes bij 33's grote gaten worden Het geeft in ieder geval een goed gevoel om te weten dat de bodem binnenkort ook weer hard is, ik hoef niet te weten hoe het voelt om door de bodemplaat van een rijdende auto te zakken....

[Brul(tm)]

ik hoef niet te weten hoe het voelt om door de bodemplaat van een rijdende auto te zakken....

Die ervaring heb ik een soort van wel opgedaan
Toevallig ook bij een 33

Groetjes,
Marc

[alfachirurg]

ik hoef niet te weten hoe het voelt om door de bodemplaat van een rijdende auto te zakken....

Die ervaring heb ik een soort van wel opgedaan
Toevallig ook bij een 33

Groetjes,
Marc

ja het is triest, als het goed is komt er morgen hier weer een 99er 156, bodem is er al uit , hoeft dus aalleen maar een nieuwe ingezet te worden

[Brul(tm)]

ja het is triest, als het goed is komt er morgen hier weer een 99er 156, bodem is er al uit , hoeft dus aalleen maar een nieuwe ingezet te worden

Ach, hou je toch meer tijd over voor je giardinetta project

Groetjes,
Marc

[alfaqv75]

lijkt wel een allegerita achtige versie met al die gaten

maar top dat ie weer top wordt!!

[Sergio]

En plaatjes van de rechterkant, het houdt niet op....

Bodem rechtsachter:


Bodem rechtsachter:


Bodem rechtsvoor:

[Geert-Jan]

Dan moet haast je kofferbak ook wel weg zijn... of die juist niet? Maar met jou auto is het absoluut de moeite waard om het aan te pakken! Succes.

[Sergio]

Dan moet haast je kofferbak ook wel weg zijn... of die juist niet? Maar met jou auto is het absoluut de moeite waard om het aan te pakken! Succes.

Ik durf niet veel meer te beweren.... Ik dacht dat de rechterkant nog best ok was... Toch een tegenvaller hoor en financieel is het realistisch gezien niet rendabel, maargoed, deze auto moet behouden worden en het is een fijn wagentje. Daarom worden ook niet alleen de verroeste secties maar hele platen vervangen. Ook de binnendorpels worden weer als nieuw.

Gelukkig staat de P4 bij mij droog gestald en zal de roestduivel weinig kans meer krijgen.

[AlfaTony]

Dan moet haast je kofferbak ook wel weg zijn... of die juist niet? Maar met jou auto is het absoluut de moeite waard om het aan te pakken! Succes.

Ik durf niet veel meer te beweren.... Ik dacht dat de rechterkant nog best ok was... Toch een tegenvaller hoor en financieel is het realistisch gezien niet rendabel, maargoed, deze auto moet behouden worden en het is een fijn wagentje. Daarom worden ook niet alleen de verroeste secties maar hele platen vervangen. Ook de binnendorpels worden weer als nieuw.

Gelukkig staat de P4 bij mij droog gestald en zal de roestduivel weinig kans meer krijgen.

Ik wist dat de auto een aantal plekken had die aandacht nodig hadden, maar
dat het zo erg gesteld was had ik ook nooit gedacht.

Succes met de restauratie.

[Brul(tm)]

Zow, dat is een beste tegenvaller zo Sergio
Gelukkig staat deze P4 bij een echte liefhebber en gaat het uiteindelijk allemaal goedkomen

Groetjes,
Marc