Nuovo Surfwagon - gaat helaas niet door

[sprint88]

Btw lassen aan koni's??? Waren ze leeg?

Anders kun je misschien problemen verwachten
Wel weer een leuk projekt

Grt rogeralfa

[Hans33sw]

Neen. Vandaar de keuze voor tig.
Er is niet zoveel hitte ontstaan, het blijft natuurlijk een gok.
De (professionele) lasser heeft hem zo koud als het nog goed ging gelast.

De gok durfde ik aan omdat een demper onder extreme belasting toch ook behoorlijk warm wordt.
Tevens zegt mijn gezond verstand dat de olie wel ietsje kan hebben, en de stang was bij het lassen volledig uitgeschoven, zodoende verwacht ik aan de kleppen geen beschadiging.
We zullen zien!

[Hans33sw]

Weet je, ik heb hier helemaal geen zin in.
Als ik info nodig heb ga ik wel pbtjes sturen oid.


POSSITIVE FIBRATION!

see you @ ZV/TT

[giuliettaevo]

Als mensen je tips geven of willen wijzen op iets wat je slimmer aan kunt pakken moet je niet meteen zo gepikeerd doen. Je kunt niet alles weten tenslotte. Soms is kritiek terecht en soms is het wat overdreven maar daar moet je je gewoon overheen kunnen zetten.

Vooral met wielophangingsdelen en remmen e.d. is het een goed idee om dingen na te vragen, het zijn immers wel belangrijke delen van de auto. Je moet er niet aan denken dat je die bout echt uit je veerpoot had getrokken en daardoor iemand gewond raakt oid. Het is niet alleen een risico dat je zelf loopt maar ook de mensen om je heen...

Verder vind ik dat je leuk bezig bent! Maar waarom niet een geheel andere veerpoot pas maken? Met een schroefsetje van een andere auto moet je toch een heel eind kunnen komen lijkt mij. Een paar andere bevestigingsplaten eraan maken en iets voor de stuurarm verzinnen en je bent er.

Voor achter zou ik ook voor zoiets gaan kijken. Het topic van de verbrede Sud van Bert308 is een mooi voorbeeld van wat je kunt maken.

En als je vragen hebt stel ze gewoon, hobbyisten en specialisten genoeg die je willen helpen.

[Hans33sw]

Het gaat me om de manier waarop.
En ik ben dan misschien een oosters doetje, ik houd gewoon niet van dat directe taalgebruik.

Vooral met wielophangingsdelen en remmen e.d. is het een goed idee om dingen na te vragen

Juist daarom begin ik ook een topic.
Het blijft een goed idee om ideeën te ventileren. Dit ga ik gewoon old-skool door de telefoon en "real life" doen met mensen die ik ken, vertrouw, begrijp.

En als je vragen hebt stel ze gewoon, hobbyisten en specialisten genoeg die je willen helpen.

idd

[bert308]

Beste Hans, ik had een heel bericht getypt maar weer ingetrokken, de strekking, ik bewonder je enthousiasme maar kopen, kopen, kopen en dan maar zien wat het wordt, wacht nu ga ik mijn origienele bericht weer opnieuw typen, enfin ik had een zeer fraaie nieuwe auto kunnen kopen voor het geld dat ik gespendeerd heb aan oude wrakken, maar geen spijt.
Lassen aan Koni´s, ik heb nooit durven lassen aan veerpoten met de demper er nog in, maar je kunt de demper met de hand testen of ie het nog doet, of de verstelling nog werkt.

[Hans33sw]

Ik begrijp je Bert.
De verstelling werkt nog prima en de dempers lijken totaal niet aangetast.

Monteren en testen (OP EEN VERLATEN WEG WAAR IK ENKEL BOMEN KAN VERMOORDEN) leert meer.

@algemeen-iedereen:
Mocht je welgemeend advies hebben dan zie ik wel een pbtje verschijnen

[Hans33sw]

Die koni zit normaal met een fijne schroefdraad die veel groter is op de dop bovenop de poot vast. Dat is nog steviger dan die dikke moer die bovenop de zuigerstang zit. Er zijn hier vast mensen die je zoiets voor kunnen rekenen, inclusief de kwaliteit staal en de krachten die het kan hebben en dergelijke. Je kan wel zeggen dat het "passen" is, maar dat zou ik zelf doen met de spulletjes die ik er uiteindelijk op wil monteren en niet een of andere bout waar je nog geen urinoir mee aan de muur wilt hangen.

[ravado]

Het is een feit van algemene bekendheid dat een topic op een forum reacties oplevert.
Als je louter positieve reacties wil en niet van direct taalgebruik houdt, is het wellicht verstandig om dat in de openingspost te plaatsten. Waarmee dan niet gezegd is dat het een garantie biedt op een louter leuke, in jouw ogen, reactie.



suc6 met het topic

[B-lee]

Hoe zit het nu met de surf wagon ?
Heb je al vorderingen gemaakt , ik zou nu ook graag het eind resultaat zien van al je werk

[Gillezzz]

Dude! Where's your car!!!


Ik hoorde in de wandelgangen... Okee dan, van Hans op zijn racefiets, dat er heel wat op het programma staat. Mooie plannen Hans! Houd ons op de hoogte...

[Hans33sw]

Na wat vertraging wordt binnen nu en een week de koets opgehaald.
16v blok ligt al op de operatie tafel. Moet nog even een klepverentang kopen/lenen (iemand?)
Smeerput is gegraven en het "bok" is onderweg.
Lasapparaat gereed, alleen nog even zo'n mooie automatische kap aanschaffen.

Ben nu trouwens aan het afstuderen (poging tot), verhuizen en zo goed als fulltime werken. Niet de ingrediënten om maximaal te sleutelen.
Helaas riekt de 155 ook naar benzine, lijkt op een poreuze leiding, dus daar moet ik eerst even onder liggen.
Tevens ben ik bezig met een 1.3sje ipv de 155. De 155 wordt daarop ingeruild waarschijnlijk.

Mijn handen jeuken! (ook van de blaren van het graven van die put in 1 dag in mn 1tje met de schop

Ciao!

[WhizzMan]

8V heeft brandstofslangen langs het schutbord lopen omhoog. Kijk van daar naar de rail en weer terug. De rest is allemaal teflon of zo, die gaan niet zo snel stuk. De andere mogelijkheid is ergens iets lek bij je tankontluchting.

[Hans33sw]

Hey whizz, bedankt! Ik heb eerst de geur gevolgd maar kon het niet direct vinden, ook geen nattigheid. Toen de auto even gestart (stond al even stil) en toen lag gelijk dat dopje vol dure "98" Gevalletje tijdbom
Voorlopig maar even niet rijden met de 155, maar met de 33. En dat is lang geen straf!
Van de 33 was vanmiddag een uitlaatrubber gescheurd, die hing op half7 dus... gelijk maar even aangepakt

[Hans33sw]