Giulia Super 1300

[BUN0006]

Tijd voor een update:
Wat is er intussentijd gebeurd:

- Motor, Versnellingsbak, Carbs zijn compleet gereviseerd, foto's te zien in de link
De motor was een ramp,1 van de waterkanalen zat potdicht met kalk, de oliepomp was allesbehalve nog goed, de kleppen waren ongeveer allemaal verbrand, verbruikte 1 liter olie per 100km. Foto's spreken voor zich.
- Na montage van de motor is hij naar de spuiter gereden en is nu opnieuw gespoten, de lelijke bluts vooraan is helemaal weggewerkt, is prachtig uitgevoerd!
- Nieuwe verlagingsveren, K&N's, koppeling, koppelingscylinders, rembekrachtiger, hoofdremcylinder, brandstofpomp, delco, rotor, rotorcap, bougiekabels, ... Alles is gwn nieuw)
- De bodem is helemaal ontpekt, afgeschuurd, behandeld, verzinkt en terug gespoten

- Wat er nog moet gebeuren: complete afbouw, ramen erin, alle chromé der terug op, dan de nieuwe lampen erop(zijn ook allemaal nieuw) Alle nieuwe rubbers, raamgeleider rubbers, deurrubbers, kofferbakrubbers ...

- Ook nog belangrijk is het volledig behandelen van de koffer, deze begint toch wat roestvorming te krijgen ...

[BUN0006]

test

[pieter van baalen]

leuk filmpje... ziet er weer allemaal lekker fris uit zo.

heb het zelfde gedaan alleen in iets minder rap tempo en heeft bij mij nog niet gedraait

[BUN0006]

Veel succes, dit was voor mij de eerste motor restauratie en ik moet zeggen het was ontzettend spannend. Het is alles of niets dan :p
Hoedanook, was ontzettend blij dat hij goed draaide en kan haast niet wachten om hem te gaan inrijden, maar eerst moet de afwerking nog gebeuren.

Wat ondertussen al gebeurd is : de bodem is behandeld, enkel nog geluidsmatten steken, alle rubbers terug monteren. Wat een pest zijn die raam geleidings rubbers eigenlijk. Heeft iemand nog tips hoe ik deze er het beste inkrijg, zonder het raam eruit te halen? Ik had al gehoord om de metalen geleiders goed in te spuiten met olie, glijd beter en beschermd bovendien tegen roest ... Of word het dan gewoon 1 vettige boel ?

Waar ik ook echt naar op zoek ben zijn complete pinkerunits en complete achterlichten. Vind ze echter nergens, heb alfaholics gecontacteerd, die hebben ze niet, ook Goos Van Pelt heeft ze niet. Weet iemand waar ik ze kan vinden. (Liefst nieuw, maar 2e hands, in goede staat wel te verstaan, is uiteraard ook goed) Ik hoop op een gouden tip !

[Tom VDW]

Veel succes, dit was voor mij de eerste motor restauratie en ik moet zeggen het was ontzettend spannend. Het is alles of niets dan :p
Hoedanook, was ontzettend blij dat hij goed draaide en kan haast niet wachten om hem te gaan inrijden, maar eerst moet de afwerking nog gebeuren.

Wat ondertussen al gebeurd is : de bodem is behandeld, enkel nog geluidsmatten steken, alle rubbers terug monteren. Wat een pest zijn die raam geleidings rubbers eigenlijk. Heeft iemand nog tips hoe ik deze er het beste inkrijg, zonder het raam eruit te halen? Ik had al gehoord om de metalen geleiders goed in te spuiten met olie, glijd beter en beschermd bovendien tegen roest ... Of word het dan gewoon 1 vettige boel ?

Waar ik ook echt naar op zoek ben zijn complete pinkerunits en complete achterlichten. Vind ze echter nergens, heb alfaholics gecontacteerd, die hebben ze niet, ook Goos Van Pelt heeft ze niet. Weet iemand waar ik ze kan vinden. (Liefst nieuw, maar 2e hands, in goede staat wel te verstaan, is uiteraard ook goed) Ik hoop op een gouden tip !

Prinsbredevoort al geprobeerd?

Al is die wel even out..

[mingo]

U heeft een pb

Mvg Domingo

[BUN0006]

Hele lange stilte hier hoewel er ONTZETTEND veel is gebeurd, uiteindelijk na een restauratie van 10 maanden is ze af. Ondertussen rijd ik er een dikke maand mee rond en we staan 3000km verder op de teller. Wat me zo verbaasd om hiermee in het verkeer te rijden is dat ongeveer iedereen zijn haast en zijn stress vergeet wanneer hij/zij voorbij dit auto'tje rijdt. Dikke Audi's, BMW's etc die komen aangefloten remmen allemaal mooi af om even een glimp van de wagen op te vangen, en wagen zich dan even op vakantie.
Zeer leuk ook al die toffe reacties dat je krijgt.

[Posthumus]

Prach-Tig!!!

[siegerdehaan89]

als je nog een mooie vuurbumper nodig hebt.......


Erg mooie auto geworden!!!

[BUN0006]

als je nog een mooie vuurbumper nodig hebt.......


Erg mooie auto geworden!!!

Nieuwe voorbumper heb ik nog op de zolder liggen, komt er terug op wanneer ik de Marchal's ga installeren! Een slot voor mijn koffer met sleutel zoek ik nog wel! Moest je wat hebben liggen ...

Hij heeft bloed zweet en tranen gekost maar ben zelf tevreden over het resultaat, uiteraard zijn er nog de details die moeten worden afgewerkt. Zoals de deuren die nog niet zo goed sluiten, ook wil ik er nieuwe stoelen in met hoofdsteunen. Radio inbouwen etc etc ... We blijven bezig

[Geert-Jan]

Wow, wat een mooie wagen zeg! Prachtige kleur ook. Ziet er erg netjes uit

[Jeroen S]

Schitterend! Erg stoere Giulia
Maar, wat ik me afvraag. Is er in België niks te verzinnen als alternatief voor deze joekels van kentekenplaten?

[BUN0006]

Er is een alternatief, namelijk een motoplaat, moet je een toelating voor krijgen bij de keuring, kreeg ik niet voor de giulia wel voor de GT.

Vind het ook afschuwelijk zo'n kanjer, maar jah...

[frankalfa]

Schitterend! Erg stoere Giulia
Maar, wat ik me afvraag. Is er in België niks te verzinnen als alternatief voor deze joekels van kentekenplaten?

Jawel, uit de EU stappen, kunnen ze terug naar die mooie kleine plaatjes...

Grtz,fRank

[rz]

ziet er gelikt uit