wie heeft ervaring met de 75 1.8 turbo

[alfanerd1986]

Zoals jullie weten rij ik in een alfa 155 2.0 16v.
Ik kan me auto inruilen voor een alfa 75 1.8 turbo.
Wou weten of hier mensen zijn die bekend zijn met de 1.8 turbo en waar ik op moet letten.
Wat zijn de plus en min punten tegen over mijn huidige alfa 155.
Hoor graag ervaringen van mede forumleden.

[PaulvdH]

vraag AlfettaOwner eens, hij is bezig met een turbo

[groschl]

Ik zeg doen!
De 75 1.8 Turbo is natuurlijk vele malen lekkerder om te rijden dan de 155 2.0 16V.
Maar wat is het addertje onder het gras? Wie wil z'n 75 Turbo nu ruilen tegen een 155?
Niets ten nadele van jouw 155 uiteraard maar let wel op wat je in je schoenen geschoven krijgt met die 75.

[arjz1300]

Als je kunt ruilen, zeg ik doen!
Waar je op moet letten, zijn de specifieke 75 punten;
kriksteunen, binnenschermen, koffer bodem enz.
Motor en techniek is natuurlijk een ander verhaal. Slangen en turbo kunnen een probleem zijn. Goed conttoleren op scheuren.
Het blijft een 75 met zijn zwakke, maar vooral goede punten.

De beleving van het rijden is wel vele malen mooier!

[van G]

fRank

kom d'r maar in

[pepijn]

Qua carrosserie de standaard 75 punten

Motorisch, tja

scheuren in de kop, scheuren in het uitlaatspruitstuk, slangen, turbo slijtage. Allemaal te maken, en ik wil je zeker niet ontmoedigen, maar ruil een goede 155 2.0 16v er niet op in, neem een 75 turbo voor erbij als je het kan betalen. Anders afblijven. Je kunt geluk hebben maar reken op redelijk wat kosten voor hij betrouwbaar genoeg is en je weet dat het goed zit. Dan heb je aan een 75 turbo een van de fijnste en best rijdende Alfa's.

[Brul(tm)]

neem een 75 turbo voor erbij als je het kan betalen. Anders afblijven. Je kunt geluk hebben maar reken op redelijk wat kosten voor hij betrouwbaar genoeg is en je weet dat het goed zit.

Heel goed advies Je kunt behoorlijk leeglopen op deze geweldige speeltjes
Het zijn de jongste auto's niet meer, dus dat er iets aan gaat mankeren is zo goed als zeker.
Als je zorgvuldig omspringt met dit soort motoren, kunnen ze op zich best wat hebben.
Zorg dat je onderhoud voor elkaar hebt, goed warm maar ook koud rijden. Dan kun je er lang heel veel plezier aan beleven

Groetjes,
Marc

[BenF1]

Ik rij ook met een 75 Turbo, als hobbyauto. MIts je zegt inruilen veronderstel ik dat je hem gaat gebruiken als daily driver? Geen goed idee vind ik. Tja, ik ga akkoord met al het voorgaande en zeker met: wie wil een 75 Turbo nu inruilen voor een 155? Zoiezo ga je (veel) kosten moeten doen om hem volledig ok te krijgen. Bij mijn Turbo, vooral olieslangen en remmen.
Neem iemand mee die goed op de hoogte is (heb ik ook gedaan) als je gaat kijken. Testrit uiteraard. Zeer belangrijk is onderhoud, warmrijden en voldoende laten koelen na het rijden, maar dat is ook al gezegd. 1 ding is wel zeker: fun!

[giuliettaevo]

Als je de 155 wilt wegdoen omdat hij duur is in onderhoud zou ik vooral aan een 75 Tb gaan denken...

Het is de fijnste 75 die ik gehad heb maar ook degene waar het meeste geld naar toegeschoven moet worden om alles goed te krijgen en houden.

En vergis je niet in het karakter van de auto, als het regent moet je wel een beetje kunnen sturen om hier mee te kunnen rijden, meer nog asl hij ook nog gechipt is.