Piep tijdens het rijden

[Posthumus]

Dames en waarschijnlijk overwegend heren ,

Onlangs is mij opgevallen dat de 145 wel erg hard en hoog loopt te zingen tijdens het rijden.

Als ik met m'n raam open rijd hoor ik (denk ik LA) een irritante piep (als de remmen piepen).

Valt me op dat ik het alleen hoor als ik rechtuit rijd, tussen de 30-80 km/u (andere snelheden valt het me niet op).
In lange bochten hoor ik het niet of minder.

Kan het een wiellager zijn? Of herkent iemand dit?

[brolli21]

Loopt er niet een rem aan,of misschien een handrem die niet helemaal lekker vrij komt?

[bertonejaap]

wiellager?

[De Block]

Ik ga mee met Sander; rem. Diagnose lijkt heel sterk op iets dat ik met de 147 had. Bleek ook aanlopende rem te zijn.

[Posthumus]

Klinkt eigenlijk best logisch... Ik hoor het namelijk niet als ik rem. Ga in de vakantie meer eens alles loshalen, dank!

[PaulvdH]

jep, klinkt als een aanlopende rem.
ik had het op mijn daily driver, rechtsvoor, rond dezelfde snelheden.
beetje sturen dan was het weg, en als ik dan weer rechtdoor reed begon het weer.
kwam er achter toen ik op een lichte helling stond en de auto stil bleef staan terwijl de handrem niet was aangetrokken...

succes!

[Posthumus]

Ben er nog niet aan toegekomen om de remmen na te lopen. Wilde het binnenkort doen als ik de winterbandjes eronder zou leggen.

Naast de piep valt me sinds kort het volgende op. Rechtsachter hoor ik af en toe een ander geluid. Een soort gierend geluid, in ieder geval een veel lagere toon dan de piep linksachter. Dit "gieren" houdt helaas niet zomaar op, tenzij ik de auto een paar uur laat staan. Soms is het geluid dagen weg. Vermoed dat dit niet de rem is, maar wel het lager... Wat zoekopdrachtjes op andere fora bevestigd dit wel.

[De Block]

Lijkt mij een lager ja...

[WhizzMan]

Krik je auto achter even op en draai het achterwiel met de hand. Pas wel op met van de krik vallen, leg het wiel onder de zijkant en zet de auto in de versnelling voordat je gaat krikken. Je handrem moet namelijk los om het wiel te kunnen draaien.

Met draaien moet het wiel zonder tikken of ratelen rond willen en als je er aan "trekt" moet er geen speling op het lager voelbaar zijn. Bij twijfel kan je nog vergelijken met de andere kant.

De piep is vaak een aanlopende achterrem. Dit kan een hete remschijf opleveren, waardoor je lager heet wordt en het vet er uit "kookt". Als je wiel niet goed vrij loopt, loont het de moeite om de remtang en de kabel even goed gangbaar te maken.

[Gordon]

Volgens mij geven lagers doorgaans een wat meer golvend geluid - gonzen in plaats van een enkele aanhoudende fluittoon. Kan helpen om de remblokken eens te lossen (of beter nog geheel demonteren) en met de compressor stof weg te blazen. Niet vergeten even een paar keer het rempedaal te "pompen" na weer monteren - heb ik wel eens vergeten en dat was wat schokkend toen ik wilde remmen

[Stef33]

Blijf nou niet wachten met die remmen nakijken. Kan gevaarlijk zijn en ook meer schade opleveren. Tijdje geleden op de 156 ook een heel lichte piep, die alleen opviel als je de radio uit had of in een tunnel, helaas mee doorgereden. Werd plots erger en ik moest onderweg echt even stoppen om er naar te kijken. Rem was bloedheet en bleef aanlopen. Terug gedrukt en proberen zonder te remmen naar huis te rijden (met een beetje vooruit kijken lukt dat op de snelweg aardig). Thuis maar naar de garage omdat ik er zelf geen tijd voor had, gelijk een nieuwe set schijven en blokken. Oorzaak een niet goed vrij schuivend remblokje.

[Posthumus]

Verholpen! Waren inderdaad aanlopende blokjes...

[Gordon]

Zo zien we het graag

[brolli21]

Goed om te horen dat het opgelost is

[jeroen]

hoe heb je het dan opgelost?
mijn remmen liepen voor ook aan en heb toen geconstateerd dat er een pen krom was in de klauw na deze recht geklopt te hebben loopt ie weer mooi vrij.
maar hoe lang dit blijft werken dat vraag ik me nu af