Het "grote" Schumacher topic

[BugAlfa]

En toch bij mij is inhalen als je van de ideale lijn afgaat om 'n opponent voorbij te gaan, niet als ze met 2 mekaar de duvel aandoen naast de ideale lijn en je als sluwe 3e hond met het been op de ideale lijn gaat lopen . Een move is letterlijk vertaald een beweging en Schumi reed gewoon op tempo verder op de ideale lijn... hij heeft er niet af gemoved .
En zoals ik wel meldde : Je moet wel zorgen dat je dan op die plaats rijd om van't gebakkelei te kunnen profiteren dus alle krediet voor Schumi dat hij daar op dat moment in de buurt was .

Button deed geen move, hij zette Vettel onder druk idd. waarop die z'n rempunt te ver verlegde en zo iets doorreed op't vochtige gedeelte .

[Alfagek]

Ik zeg nog steeds: Schumacher, stap uit die auto en geef een jonge coureur een kans... Hij heeft het totaalpakket gewoon niet meer.

Greetz,
Bas

[MDP]

Want? Laatste paar races is zijn pace sneller dan die van Rosberg die louter z'n rondjes rijdt. Schumacher is daarentegen constant in gevecht. Ondanks de Stop & Go en de tijd wat hij verloor om met een kapotte wagen naar de pit te rijden incl reparatietijd, eindigde hij een seconde of 15 achter Rosberg. Dan heb je aardig gestampt en heb je meer dan voldoende snelheid.

[alfaqv75]

Ik zeg nog steeds: Schumacher, stap uit die auto en geef een jonge coureur een kans... Hij heeft het totaalpakket gewoon niet meer.

Greetz,
Bas

zoals?

zit de laatste tijd ook andere klasses te volgen, maar vind dat er niet echt iemand bovenuit steekt kwa snelheid + betrouwbaarheid...
Neem vd Garde of Bianchi, snel maar te veel fouten.
Kijk ook naar Ricciardo, die mist ook nog ergens een seconde, okee nog niet gereden met een F1 auto maar hij moet de komende races toch wel snel zijn talent waar maken tov Liuzzi

[Alfa-talia]

Schumacher was de laatste keren op nat circuit wel vaak de snelste en dat komt niet uit het iniatief van de Mercedes. Persoonlijk en bevestigd door Mr.Brawn denk ik dat de Mercedes momenteel simpel weg te kort schiet. Hiernaast vind ik ook dat de Formule 1 richting veiligheid & duurzaamheid gaat i.p.v snelheid etc..

[Michel vd Grinten]

Vandaag, quali...kwestie van "foutje bedankt?" vergeten wielmoer aan te draaien?

[Michel vd Grinten]

Ik zeg: geef die kerel een betere auto en hij wordt wereldkampioen!

[yuri 75 V6]

Zo ver wil ik niet gaan, maar dat hij nog steeds kan racen is duidelijk. Wat ook duidelijk is, is waar de Mercedes thuishoort in dit veld. Of je nou vooraan of achteraan begint in zo'n ding, je eindigt in een vacuum met je teammmaatje.

[Tjerry]

Toch genoten van deze wedstrijd. Al is het spoilertje open zetten op het rechte stuk wel erg simpel om iemand te passeren. Vooral op dit circuit.
Ik ben nog steeds van mening dat het niks met racen te maken heeft maar alleen met commercieel exploiteren van het F1 circus.

Tjerry

[yuri 75 V6]

Toch genoten van deze wedstrijd. Al is het spoilertje open zetten op het rechte stuk wel erg simpel om iemand te passeren. Vooral op dit circuit.
Ik ben nog steeds van mening dat het niks met racen te maken heeft maar alleen met commercieel exploiteren van het F1 circus.

Tjerry

Inderdaad, vooral voor Webber vond ik het pijnlijk. Het ene moment ben je de held in die actie waarbij je Alonso inhaalt, een paar ronden later moet je het zo weer weggeven zonder dat je er iets aan kunt doen. Bah.

[Michel vd Grinten]

Inderdaad. Geen hulpmiddelen!
Ik zat vtv naar de GP2 te kijken, voor mij de eerste keer, maar daar kunnen ze ook racen.
De mentaliteit hebben ze dus allemaal wel. Gooi die hulpmiddelen eraf en je houd een puur racende coureur en team over.

[Tjerry]

Met deze hulpmiddelen is het nutteloos om bij La Source hairpin in te halen
(even later wordt je weer lachend voorbij gestoken)

[Alfavaganza]

Ze zouden het in ieder geval anders moeten regelen. Minimaal de toevoeging dat hij pas open gaat als je er voor de tweede ronde achter elkaar minder dan een seconde achter zit en die seconde mag van mij ook terug naar een halve seconde. Daarnaast, waarom is het systeem in godsnaam direct na het verdwijnen van de SC in werking? Na de start duurt het een paar ronden voor het gaat werken, en met een heel goede reden. Diezelfde reden gaat ook op wanneer de SC de baan weer vrijgeeft.

[Alfissimo]

Ik heb genoten van Schumacher vandaag, ik ging helemaal in Ferrari-outfit (zoals elk jaar), maar daar was het (weeral) huilen met de pet op. Nice Race Schumi, en proficiat met je 20-jarige carriere in de F1.

[Tjerry]

Ze zouden het in ieder geval anders moeten regelen. Minimaal de toevoeging dat hij pas open gaat als je er voor de tweede ronde achter elkaar minder dan een seconde achter zit en die seconde mag van mij ook terug naar een halve seconde. Daarnaast, waarom is het systeem in godsnaam direct na het verdwijnen van de SC in werking? Na de start duurt het een paar ronden voor het gaat werken, en met een heel goede reden. Diezelfde reden gaat ook op wanneer de SC de baan weer vrijgeeft.

Dubbel gestraft dus na een SC. Weg voorsprong en met gemak voorbij gestoken.