33 1.5QV weer de weg op, nu met een gereviseerd onderblok

[stof]

Ik heb nog zo'n grille, maar dan met verchroomd hartje en verchroomde snorretjes... is dat wat je wilt/bedoelt?

[veur t.s.]

Ik heb nog een orginele qv gril liggen van een serie1

[ravado]

Vriendelijk dank allemaal, dit is inderdaad geen Qv gril. Ik heb al een qv gril via Hylke, die komt er met t spectacolo op.

Iemand toevallig ervaring welke kleur van Rustoleum gelijk is aan het alfa rood?

[Mark75]

Ik blijf dit een mooi model vinden en helemaal in het rood.
Mooi dat deze blijft rijden.

[Alessandro]

Waarom niet gewoon goede 2K lak kopen?
Is hier tegenwoordig extreem duur, maar bij de lackshop in Duitsland (via ebay) ineens helemaal niet duur meer. Niks duurder dan rustoleum iig.
Dan heb je zeker de goede kleur!

[ravado]

Waarom niet gewoon goede 2K lak kopen?
Is hier tegenwoordig extreem duur, maar bij de lackshop in Duitsland (via ebay) ineens helemaal niet duur meer. Niks duurder dan rustoleum iig.
Dan heb je zeker de goede kleur!

dan moet ik spuiten en ik wil eigenlijk rollen...

[Alessandro]

Scheelt afplakwerk natuurlijk (ook van de ruime omgeving). Maar wat zijn je andere beweegredenen daarvoor? (gewoon benieuwd)

Maar 2k kan je ook prima rollen hoor! Wel niet teveel tegelijk aanmaken, want je doet er denk ik wel iets langer over? Hoe dan ook, het kan prima!

[ravado]

inderdaad de voorkoming van nevel en omdat ik het nog nooit gedaan heb. Ik heb inmiddels wat resultaten op het net gezien en dat ziet er veel belovend uit....
maar eerst de andere 33 dingetjes doen

[alfaqv75]

ik zie nu pas dat hij weer apk heeft, gefeliciteerd!!!
(blijft waanzinnig een type 1 QV!!!!)

Dat heeft de mijne ook, lijkt me vrij normaal als ik dat zo zie. Gefeliciteerd met de APK, dat is altijd een fijn gevoel na zoveel werk. Ga je ermee naar Viva Italia?

Gr. Geert-Jan

klopt, type 1 heeft behoorlijke camper en zeker met verlaging

[ravado]

t stuurt wel lekker zo als de qv nu staat.
Moet ook zeggen dat met de nieuwe veerpootlagers de 33 ook nauwelijks meer naar 1 kant trekt met optrekken. Geeft toch een prettig gevoel als t allemaal weer top is.

[Hylke]

Ik heb nog wel ergens een mooie foto van Assen waarop duidelijk het camber te zien is.
Staat erg agressief en de 33 hapt lekker de bochten in.

[ravado]

na het getik een beetje beu te zijn, heb ik een ander 2e hands blok gekocht. Ook weer een 1.5qv blok om het quuveetje toch maar origineel te laten.
Helaas bleek van het aangekochte blok een drijfstanglager de krukas te hebben opgegeten
Gelijk maar de koppen los gehaald en die bleken nog perfekt te zijn.

Na enig overpeinzen besloten om van de twee blokken dan maar 1 goede te maken.
Wat hield dat in?
- de nog goede krukas van blok 1 gepolijst,
- cilinders gehoond
- nieuwe hoofdlagers
- nieuwe drijfstanglagers
- nieuwe zuigerverenset
- nieuwe voorste en achterste krukaskeerring
- nieuwe koppakkingen
- nieuwe koppelingsset

Zo gezegd zo gedaan. Na alles weer gemonteerd te hebben, vanavond de motor zonder bougies, op de startmotor rond laten draaien zodat de olie lekker rond gepompt werd. Daarna de bougies gemonteerd en de gestart.
Ondanks dat het vroor pakte de motor gelijk aan en liep meteen mooi 1000 rpm stationair. Oliedruk keurig op 4 bar (iets wat voorheen nooit met koude motor lukte)
Ik heb em maar even laten lopen maar och wat draait dat torretje mooi. Klein tikje gas en hij pakt gelijk op. Geen geschud van het blok gewoon mooi strak lopen.

Ik zal als ik em afgesteld heb, eens een filmpje maken van de stationair loop.
hier nog wat foto's van de revisie:

[patje1100]

Lichtgewicht lagerschalen gebruikt zie ik ? Ze blijven gewoon in het doosje hangen

Ziet er knap uit Rav