F1 2011 -> 2017

[yuri 75 V6]

als ferrari nog een keer constructeurs kampioen wil worden

Dan zal het een competitieve auto moeten bouwen. Alonso haalt er behoudens een enkele onbezonnen actie echt het maximale uit, maar het is een gemankeerde auto die de concurrentie met de McLaren niet aan kan, laat staan met de Red Bull.

[B-lee]

matige race, komt vooral door de baan en het "geluk" van Vettel (naast het goede rijden)

Vettel heeft slechts 1 foutje gemaakt dit jaar en rijdt erg strak, maar daarnaast heeft hij ook verdomd veel geluk en valt echt alles zijn kant op. Dat zal een keer ophouden en krijgt hij bijvoorbeeld wel een straf in de kwalificatie en staat hij achteraan, of een ander team maakt betere strategie of de omstandigheden komen hem een keer niet uit.

BTW: sinds wanneer is het weer toegestaan dat ze over de doorgetrokkenstreep van de pit rijden, ik zag de meeste het wel doen

Bij het uitrijden van de pits was een stippelijn en geen volle witte lijn = dus mag je er overrijden maar je mag niet iemand de pas afsnijden of hinderen

[alfaqv75]

matige race, komt vooral door de baan en het "geluk" van Vettel (naast het goede rijden)

Vettel heeft slechts 1 foutje gemaakt dit jaar en rijdt erg strak, maar daarnaast heeft hij ook verdomd veel geluk en valt echt alles zijn kant op. Dat zal een keer ophouden en krijgt hij bijvoorbeeld wel een straf in de kwalificatie en staat hij achteraan, of een ander team maakt betere strategie of de omstandigheden komen hem een keer niet uit.

BTW: sinds wanneer is het weer toegestaan dat ze over de doorgetrokkenstreep van de pit rijden, ik zag de meeste het wel doen

Bij het uitrijden van de pits was een stippelijn en geen volle witte lijn = dus mag je er overrijden maar je mag niet iemand de pas afsnijden of hinderen

was zelfs dubbel doorgetrokken streep (net voor die stippellijn dus)

[Alfavaganza]

BTW: sinds wanneer is het weer toegestaan dat ze over de doorgetrokkenstreep van de pit rijden, ik zag de meeste het wel doen

Viel mij ook op ja. Nou was het wel een behoorlijk krap bochtje daarna, maar ja, dat zou niet uit mogen maken.
Het verbaasde me trouwens ook dat Rosberg geen drive-through kreeg voor een unsafe release.

als ferrari nog een keer constructeurs kampioen wil worden

Dan zal het een competitieve auto moeten bouwen. Alonso haalt er behoudens een enkele onbezonnen actie echt het maximale uit, maar het is een gemankeerde auto die de concurrentie met de McLaren niet aan kan, laat staan met de Red Bull.

Idd. Laten we hopen dat het wat opbrengt dat ze alle energie nu al in de 2012-wagen stoppen.

[yuri 75 V6]

als ferrari nog een keer constructeurs kampioen wil worden

Dan zal het een competitieve auto moeten bouwen. Alonso haalt er behoudens een enkele onbezonnen actie echt het maximale uit, maar het is een gemankeerde auto die de concurrentie met de McLaren niet aan kan, laat staan met de Red Bull.

Idd. Laten we hopen dat het wat opbrengt dat ze alle energie nu al in de 2012-wagen stoppen.

Ik hoop ook dat McLaren ook wat dichterbij Red Bull komt, en dat Mercedes GP zijn zaken op orde krijgt (geld en middelen hebben ze daar immers genoeg en beide coureurs kunnen heus wel wat), dan kan het 2012-seizoen wel heel mooi worden, met 4 competitieve teams.

[Alfavaganza]

Ik hoop ook dat McLaren ook wat dichterbij Red Bull komt, en dat Mercedes GP zijn zaken op orde krijgt (geld en middelen hebben ze daar immers genoeg en beide coureurs kunnen heus wel wat), dan kan het 2012-seizoen wel heel mooi worden, met 4 competitieve teams.

Ik hoop met je mee! Zou écht een gaaf seizoen worden dan! Ik ben erg benieuwd naar wat Rosberg allemaal zou laten zien in een competitieve auto.

[Melvivio]

Wat ik niet snap is dat de rijders vaak nog zo 'down' zijn met een 2 - 6e plek. Bijvoorbeeld Lewis die z'n leven niet op orde heeft nu. Of niet meer gelukkig worden van het rijden in F1.

Gewenning aan elke situatie zit in het mens zijn, maar had toch wel verwacht dat dit minder een rol zou spelen.

[Alfavaganza]

Wat ik niet snap is dat de rijders vaak nog zo 'down' zijn met een 2 - 6e plek. Bijvoorbeeld Lewis die z'n leven niet op orde heeft nu. Of niet meer gelukkig worden van het rijden in F1.

Gewenning aan elke situatie zit in het mens zijn, maar had toch wel verwacht dat dit minder een rol zou spelen.

Ik eerder dat het frustratie is dan gewenning. Hamilton had eindelijk eens pool te pakken en hoopte van te voren dus de race te kunnen controleren. In plaats daarvan wordt hij direct al voorbij gestoken.

Vergeet niet dat Hamilton ooit "the man to beat" is geweest. Nu is niet alleen een ander dat, maar is hij zelfs wanneer hij van pool kan vertrekken volslagen kansloos tegen de nieuwe "man to beat". En daar kan de een nou eenmaal wat beter tegen dan de ander.

[alfaqv75]

is bijvoorbeeld Alonso of Button down? (wel teleurgesteld als ze niet winnen, maar down??)

denk eerder dat het met Hamilton te maken heeft!

[yuri 75 V6]

Alonso en Button lijken juist maximaal gemotiveerd om hun team te helpen om zo snel mogelijk aansluiting te vinden!

[RalfUittenhout]

Ik snap niet hoe Hamilton en Massa het weer voor elkaar krijgen, wel terecht dat Massa dit keer gestraft werd!
Verder moeten we F1 2011 snel vergeten en uitkijken naar 2012, ik verwacht niet bepaald veel spanning in die laatste 2 races, want of Vettel die records pakt boeit mij dus totaal niet..

[Rainier155]

Ik vind dat circuit van india wel erg gaaf, maar voor een spannende race was er eigenlijk een regenbui nodig, want behalve het Massa/Hamilton incidentje was het totaal niet spannend.

En Ferrari moet Massa er heel snel uitschoppen, kerel presteerd sinds dat stuk ijzer in z'n oog alleen maar slechter en slechter. Tijd voor nieuw bloed.

[RalfUittenhout]

Ze hadden inderdaad beter in dat jaar massa eruit kunnen gooien dan raikonen, maarja dat konden ze nou eenmaal niet maken, daarbij komt natuurlijk ook dat commercieel gezien raikonen een ramp is, die kerel trekt zn bek niet open voor de media, en finland is nou niet bepaald afzetmarkt nummer 1 voor ferrari en zn sponsoren. Hoorde dat williams hem wellicht wil vastleggen, zou voor dat team wel een serieuze optie kunnen zijn, want barrichello wordt ook zeker niet voor zn prestaties op de baan in die wagen gehouden..
Er is tegenwoordig zoveel veldvulling aan coureurs.. maldonado, buemi, d'ambrosio, glock, trulli, kartikeyan, liuzzi... barrichello, massa en sutil moeten oppassen dat ze daar niet bij gaan horen

[RalfUittenhout]

en even over het circuit, de lay-out is leuk! Maar als die nieuwe circuits hebben het gewoon niet, maak de omgeving ook aantrekkelijk, plant om zn minst bomen (kan best op een veilige afstand), zoals monza en spa, of zorg voor een stad als achtergrond (singapore, monaco of zoals nu aangekondigd is: new york) maar dit saaie in de woestijn rijden moet toch ook vervelend zijn voor de coureurs, in middels hebben we turkije, abu dhabi, korea, india, maleisie en china. Als de toeschouwers er niet zijn, zoals in veel van deze landen, moet je het toch op een andere manier oplossen..

Zo, ik heb mijn hart weer gelucht voor vandaag

[alfaqv75]

maldonado, buemi, d'ambrosio, glock, trulli, kartikeyan, liuzzi... barrichello, massa en sutil moeten oppassen dat ze daar niet bij gaan horen

denk niet dat d'ambrosio in dit rijtje moet staan, die brengt verdomd weinig geld mee namelijk!

maar matige race, sterker nog ik heb vanaf een ronde of 10 niet meer gekeken, op naar 2012 dan maar