keerring versnellingsbak

[jeroen]

Hallo beste techneuten, mijn keerring lekt aan de as die verbonden is met de versnellingspook.
Heb al via de zoek funktie geprobeerd om een stappenplan te vinden maar is helaas niet gelukt.
Het lijkt me veel sleutelwerk om er goed aan te kunnen.
Suggesties zijn welkom

[Fransinge]

Van een spider kan ik je het zo vertellen, wat voor auto is dit ?

Frans

[jeroen]

Hallo Frans, het is een 146 boxer 1.6
Beetje zitten lezen in soortgelijke berichten, en vraag mij nu af of die keerring niet gewoon langs de buitenkant van de bak is geplaatst.
Dat zou het werk een stuk makkelijker maken.
groeten Jeroen

[Alessandro]

Ja, de schakelaskeerring (die bedoel je toch?) zit er gewoon van buitenaf in geduwd.
Stang(en) loshalen en je kunt er bij. De oude keerring eruit peuteren is meestal nog het langste werk. (zonder het bakhuis te beschadigen!)

Nieuwe keerring erin slaan, door een passende dop er tegen te houden en dan tikken met een hamer. (op de dop)
Let er goed op, dat ie recht gaat!
(wel even een beetje olie op de binnenzijde van de keerring doen )

[jeroen]

Bedankt Allessandro ben blij dat ik niet dat complete deksel er af moet halen.
Binnen kort eens zien voor die keerring.
Tot het volgende "probleem"

[jeroen]

weet iemand toevallig het OE nummer van deze keerring?

[giuliettaevo]

Als je de buitenmaat, asmaat en hoogte wete van de keerring kun je hem waarschijnlijk zo bestellen bij een technische groothandel.

Oude keerringen verwijderen gaat vaak makkelijk door er een parker of houtschroef voorzichtig in te draaien. Hieraan kun je dan met een tang trekken.

[jeroen]

Ik ken mezelf die keerring gaat er nooit netjes uit gaan

[jeroen]

Bedankt voor de tip !
keerring er redelijk makkelijk uit gekregen, nu proberen bij mijn lokale onderdelen shop een zelfde te vinden en anders maar een orginele bij de alfa dealer
zie er zelfs maten op staan 18-24-7