Geluidsisolatie voor trackday 75

[jeroen75]

Het is een ‘beetje’ tegenstrijdig inderdaad….

Het is weer volop winter, dus de updates voor het nieuwe seizoen kunnen doorgevoerd worden.
Een daarvan is de auto meer leefbaar maken.

Het is echter zo dat ik mijn 75 niet alleen voor het circuit gebruik, maar ook zo af en toe voor een (mooi weer) ritje.
De auto is van binnen helemaal leeg (geen dreunplaten meer) met een OMP schroefkooi. Dus het is inmiddels een aardige klankkast aan het worden.

Nu kan ik hem weer vol gaan leggen met isolatie + dreunplaten, maar dit is natuurlijk in strijd met de racegedachte….

Het lijkt me wel mooi om de binnenkant (alleen de bodem + rugleuning achterbank) af te werken met zwart ‘tapijt’. Alleen welk?

Eisen;
- Lichtgewicht
- Geluids isolerend
- Goed te vormen
- En uiteraard; te betalen

Een beetje googlen levert wel wat info op (http://www.akoestiekwinkel.nl/auto.html)
Maar deze hinken allemaal op 1 gedachte; massa toevoegen, en dat is dus zo min mogelijk de bedoeling.

Bestaat er een mooi materiaal hiervoor? Voorbeelden? Enige ‘live’ ervaringen?

[frankalfa]

Oordopjes op maat laten maken, van die zachte otoplastieken. Kunnen ook zonder problemen in een helm gedragen worden en dempen vnl omgevingslawaai terwijl 'spraak' verstaanbaar blijft (= andere frequentie)
Heb deze jarenlang tot volle tevredenheid gebruikt op de motor.

Hoef je niet te gaan stoeien met matten en tapijt etc (denk ook aan brandgevaar!) en je voegt geen gewicht toe aan de auto. (2x5 gram bij je oren )

Grtz,fRank

[alfaqv75]

lege eierdozen..
je had vroeger van die campingmatrasjes met punten, die gebruiken ze ook als geluidwerend materiaal

maar dat alles is idd niet echt brandwerend!

[Kid]

Er bestaat ook geluiddempende lak (voor oa bedrijfsvoertuigen). Misschien een optie???

[DJ]

M'n vader heeft dit in z'n berlina:


Het materiaal op het schutbord is Acusticab 19mm
http://www.akoestiekwinkel.nl/acusticab.html


Werkt goed, weegt niet veel.

gr,
DJ

[jeroen75]

Thanks voor het meedenken!

Oordopjes gaat het niet worden, mezelf kennende verdwijnen die te snel ergens op een plank
Acusticab klinkt interessant, en met 25kg/m3 zeker niet te zwaar!

Ik ga ook nog even de bouwmarkten af, misschien is ondertapijt o.i.d. wel een optie?
Eerst even herstellen van een 'ongelukje' (door een plafond gezakt) en dan aan de gang!

[stephen]

sterkte met herstel

denk dat ik zelf maar oordopjes ga, even vragen aan de baas voor nieuwe, ben er 1 van mijn huidige aangemeten setje kwijt

[Michel75]

In 2005 nog naar Italië geweest in de racert... Zonder isolatie...
Ging prima!

[siegerdehaan89]

geluid demp je met massa, toch?

[hagen111]

geluid demp je met massa, toch?

Kan, want massa verandert de eigenfrequentie en amplitude van onderdeler. Enkel zwaarder maken zonder de stijfheid te verhogen verlaagd eigen frequentie, vaak tot onder de aanstoot frequentie van veel bewegende onderdelen in de auto.

Ha Jeroen,

Een topic wat mijn interesse wekt, Ik ben ooit afgestudeerd op NVH bij Jaguar. Op aanstootgedrag en eigen frequenties van aluminium castings en hoe je die kan dempen door de toepassing van composiet materialen.
Daarnaast weet ik eigen ervaring hoeveel herrie jouw setup met zich meebrengt.

Je hebt 'geluids isolatie' en 'dempings materialen'. Dempings materiaal zorgt ervoor de dat energie en amplitude van onderdelen in eigenfrequentie geabsorbeerd worden. In theorie is een sandwich materiaal het meest effectief hierin, waarbij in de tussenlaag de energie wordt geabsorbeerd.

In de basis is het natuurlijk zo dat je met het RS onderstel en zeker met bijv de SZ kogel en Watts stangen achter, een heel directe aanstoot van je koets krijgt. Idem dito voor voorwielophanging en stevigere motorsteunen. Alle frequenties die voor resonantie kunnen zorgen worden veel directer doorgegeven. 1e orde, krukas, 2e orde nokkenassen, etc.

Dus hij zal inderdaad veel en veel meer herrie maken dan een standaard auto, en in basis kan je er weinig aan doen. Een paar dingen waar ik aan zat te denken:

- dempings materiaal gebruiken (dunne sandwichplaat - moet heel goed vast zitten, anders werkt het niet!) op de grote vlakken in de koets. Bodem, schutbord, paneel bij de achterbank, dak.
- eventueel kijken of je grote vlakken stijver kan maken zodat de eigen frequenties anders worden en ze in een ander bereik gaan resoneren.
- geluidisolatie - ik zou opteren voor een Peltor set, aangesloten op bijv een iPhone

Groet,
Hans

[AlfaTony]

Merford in Gorinchem.

[jeroen75]

Bedankt voor de info Hans / Tony, op de HTS heb ik er ook ooit wat over geleerd (ik moet die boeken eens gaan zoeken )
Ik ga eerst binnenkort alles maar eens netjes maken, verven, kabels netjes leggen etc. Nu is er ook aardig wat 'geluid' van de (semi) los liggende dingen.

En anders leg ik er een standaard 75 tapijt in + wellicht wat dempend materiaal.
Opstijven is altijd goed, dus dat staat ook op het programma!

[Harrybertone]

Jeroen,

In welk boek kan ik zoeken?

[frankalfa]

Jeroen,

In welk boek kan ik zoeken?

De thuis encyclopedie, handig!

Grtz,fRank

[jeroen75]

Jeroen,

In welk boek kan ik zoeken?

Dat boek ligt waarschijnlijk tussen de anderen die je 'opgeruimd' hebt